北京汽车

、汽车、煤炭煤化工等等行业，十年乃至二十年来，无不伴随着各种危机，产能严重过剩、产业结构落后、新产品替代、全球化竞争等等，我们可以看到虽然危机四伏，但他们仍然在危机中不断革新、不断提升，变得愈发富有
已经很少见了。但当时，就是这样的故事多了，最终让我黯然选择离开了北京、离开了环保行业。 故事背后的反思 从上面的故事反思，我们就可以看到其背后深层次原因和根源。当时，环保行业投入主要靠政府和国企

，全年达产后年产值可达100亿元，项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造，将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。 风电 5.国家新标准首个风电用钢1.1万余吨订单落户鞍钢。5
29日上午，吉林省政府新闻办召开新闻发布会，《白城市新能源与氢能产业发展规划》(以下简称《规划》)对外发布，标志着白城正式开启氢能经济新时代。 环保 7.目前北京相关法规对居民个人参与垃圾分类缺乏

解决方案，储能产品已经远销21个国家，96个城市，覆盖全球6大洲，全球出货总量超600MWh。今年2月，比亚迪在接受投资者调研采访时表示，2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh
三元体系，可全面为电动汽车和储能提供整体解决方案。 在技术上，天津力神电池股份有限公司旗下两款产品LP2770134-20Ah及LP54173210-202Ah磷酸铁锂锂离子电芯在5月获得TUV南德

等。 国内发展现状 当前，我国在热电材料的研究上已经处于世界领先水平。以中科院上海硅酸盐研究所、武汉理工大学、清华大学、浙江大学、北京航空航天大学、南方科技大学等为代表的众多高校和科研院所纷纷投入
发展强国，总体而言，我国热电材料学术研究要强于产业发展。在未来的发展中，应加强热电材料在军事领域、汽车领域和光伏领域的应用。

发展现状 当前，我国在热电材料的研究上已经处于世界领先水平。以中科院上海硅酸盐研究所、武汉理工大学、清华大学、浙江大学、北京航空航天大学、南方科技大学等为代表的众多高校和科研院所纷纷投入到热电材料和
、河南鸿昌电子有限公司、江西纳米克热电电子股份有限公司、香河东方电子有限公司等，具体科研动态及国内公司、产品表详见原文。 我国是热电材料的研究和生产大国，但并不是热电材料的发展强国，总体而言，我国热电材料学术研究要强于产业发展。在未来的发展中，应加强热电材料在军事领域、汽车领域和光伏领域的应用。

电力有限公司经济技术研究院、南方电网科学研究院、北京新能源汽车股份有限公司等机构的专家代表出席并参加研讨。 论坛围绕动力电池梯次利用与回收的产业现状、关键技术及应用实践展开讨论。与会各方表示，破解动力电池
随着动力电池大规模退役期的到来，动力电池回收利用成为业界关注焦点。 5月20日，北京科技协作中心联合中关村储能产业技术联盟共同主办动力电池梯次利用与回收创新技术论坛。邀请国内动力电池

，全年总计出货量将超过1100万台，光伏逆变器市场前景诱人。 但是竞争也十分激烈。数据统计显示，2018年我国逆变器出口额约为18.2亿美元(含光伏、风电、汽车电源等)，比2017年的14.9亿美元
Advanced Energy、德国西门子、奥地利Fronius、西班牙Ingeteam、美国Outback power、德国瑞福索Refusol、法国施耐德。国内逆变器企业合肥阳光、南京冠亚、北京科诺伟业、广东志

近期电动汽车电池着火事故频繁，5月10日，工业和信息化部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议。着火的不仅电动汽车，日前，在北京某酒店布置的用户侧储能项目也发生了火灾，据有关媒体报道该储能系统

投资管理有限公司与苏州竞立公司共同投资成立张家口鸿华清洁能源科技有限公司，承接由华能清能院申请获批的北京市科学技术委员会《燃料电池汽车用氢能供应链关键技术研究及示范》项目下的《风电制氢关键技术研究与风电制氢
投资集团有限公司 早在2017年，国家电投便借助冬奥会的契机，开始布局氢能领域。4月28日，国家电投科学技术研究院与清华大学汽车工程系签署了北京2022冬奥氢能交通合作意向书，计划在氢能与燃料电池