北京汽车

无人值守检测;针对半导体制造领域复杂环境定制了聚芯系列产品,应用于半导体客户前道与后道制程领域;面向工业机器人需求,研发了工业机器人复杂AI专用系统,可用于汽车生产线、自动化码头等高度柔性化和无人化场景
集团与江北智能制造园产业基金、苏州华兴源创等。此前,公司于2019年上半年完成由中科创星北京硬科技基金、日本SBI集团与无锡国联参与的天使轮/Pre-A融资。 本次获奖,再次体现了业界对聚时科技在

器 分包03：压缩空气储气罐设备 分包04：集中控制楼电梯 分包05：汽车冲洗平台 分包06：化学化验室设备、台柜、器皿以及药剂 分包07：输煤系统除尘器 分包08：屋顶通风器 分包09
民币: 500元/分包。 时间：2020年10月16日至2020年10月26日，上午9:00至11:00;下午14:00至16:00(北京时间)发售招标文件。 8、开标及招标文件递交截止时间2020年 11

》。 2018年2月，由国能投牵头、国家电网、东方电气、航天科技、中船重工、宝武钢铁、中国中车、三峡集团、中国一汽、东风汽车、中国钢研等多家央企参与的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在北京
、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广、产业开发基金等进行广泛合作，共同服务2022年北京冬奥会，推动京津冀地区清洁能源利用和氢能交通应用推广，推动氢能社会的建设。 2019年3月

，率先进行分布式光伏电站与汽车行业资源整合，探索汽车+车棚+充电桩+光伏项目试点，为光伏发电在物流领域的广泛推广应用打造了新样板。 今年以来，为大力推广可再生能源以及清洁能源，京东与益华科技、金风科技
、隆基等多个知名新能源企业达成合作协议，在全国范围内的智能物流园区推广光伏电站建设，预计到2020年底，青岛、合肥、杭州、西安、天津、北京六地的京东物流亚洲一号智能物流园区将陆续完成光伏发电

2018年正式并网发电。目前，光伏发电已覆盖园区内包括仓内照明、自动分拣、自动打包、自动拣货等多场景作业的用电需求，同时，率先进行分布式光伏电站与汽车行业资源整合，探索汽车+车棚+充电桩+光伏项目试点
推广光伏电站建设，预计到2020年底，青岛、合肥、杭州、西安、天津、北京六地的京东物流亚洲一号智能物流园区将陆续完成光伏发电并网。 根据规划，京东将于2021年交付的智能物流园区及智能产业园区也都在

、新能源汽车充电桩和城际高速铁路和城际轨道交通等七大领域的工程建设。这里面作为可再生能源中发展潜力最大的是光伏。光伏发电会在可预见的包括5G、特高压、大数据中心、人工智能、充电桩领域中，产生化学反应，发挥重要的
智能化手段监控到每个组件的发电量情况，出现故障时也可以第一时间定位到故障的组件。 北京鉴衡认证中心太阳能事业部光伏系统技术与检测部部长王婷在解读电弧检测及关断评价认证流程中补充

有一定的弃光率预期。若以此为由、强制相关企业加装储能，反而增加初始投资，反倒会打消相关企业的投资积极性。北京鉴衡认证中心主任秦海岩认为，今年风电、光伏发展形势不容乐观，若仍按照原有办法考核新能源消纳能力
、运维、电池回收等诸多环节，同时要有相应的灾后处理方案。目前，国内储能系统标准体系不完善，无法保证储能产品质量与安全，直接影响储能产业健康、快速发展。 北京鉴衡认证中心副主任纪振双表示，国内储能电池

组件产量达到了98.6GW，占全球产量比重不断上升;2019年全球新增风电装机容量为60.6GW，中国风机制造商在全球市场占有率高达40%左右。 中国企业还生产了全球超过一半的电动汽车。2019年，中国
新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆，全球占比超过50%。不仅如此，中国也生产了全球超过60%的动力电池。2019年，中国动力电池出货量为71GWh，在全球动力电池市场占比高达60.89

先进技术应用为特征的基础设施建设，力图构建新型信息网、交通网和能源网，目前主要涉及的领域包括5G基站、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电设施、数据中心、人工智能和工业互联网。 能环宝
服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。 交通运输领域新型基础设施建设以先进技术赋能，使传统基础设施融入新要素、具备新功能、呈现