北京汽车
马斯克向李强书记介绍特斯拉汽车 7月12日，北京市长陈吉宁会见了美国特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆马斯克先生一行。 特斯拉在京设立中国区总部和美国之外的第一个研发中心，马斯克表示，将逐步扩大北京
公共卫生机构2.0万个。
北京大学医学院(左)、浙江兰溪市人民医院(右)
医院作为能源消耗较高的公共服务机构，在未来的节能减排和降耗工作中面临很大的压力，积极探索绿色医院建设及发展模式，促进
(左)、安装在隧道(右)
笔者解读：除了高速公路以外，飞机场、火车站、地铁站、汽车站也有不少光伏应用的案例。
05.水厂(污水处理/净水厂)
根据住建部公布的数据显示，全国累计超过4000座
推动纯电动汽车的普及推广，促进电池包的标准化，进一步提高电池充电安全性，带动上下游价值链伙伴创造新的价值增长点。北京新能源汽车营销公司公关经理王芳对记者表示。
忧：投资大网点少，车企盈利点模糊
车电价值分离商业模式，指的是车辆与电池分开，用户只购买汽车，通过直接更换车载电池的方式补充电能，运营商负责电池的购买、租赁、充电、快速更换及管理。在车电价值分离商业模式下，消费者购买纯电动整车后
中欧领导人气候变化和清洁能源联合声明
二〇一八年七月十六日于中国北京
一、中国和欧盟认为，气候行动和清洁能源转型的紧迫性和重要性日益显现。双方确认其在2015年达成的历史性的《巴黎协定》下所作的
。
(五)低排放交通：中欧双方同意，低排放交通构成了温室气体低排放社会与经济领域广泛而必要转型的关键部分。双方同意发起专家对话，讨论燃料经济性和轻重型载重汽车二氧化碳排放标准，包括低排放和零排放汽车的
步建立精准补贴和节水奖励机制。完成农业节水改造的地区，要充分利用节水腾出的空间提高农业水价。2020年底前，北京、上海、江苏、浙江等省份，农田水利工程设施完善的缺水和地下水超采地区，以及新增高效节水灌溉
包含峰、谷、平时段价格和电量的交易合同。利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制，促进储能发展。利用现代信息、车联网等技术，鼓励电动汽车提供储能服务，并通过峰谷价差获得收益。完善居民阶梯电价制度，推行
近年来，在储能“热潮”不断升温之下，电池企业、光伏企业、系统集成商、逆变器和控制系统企业、电力公司、能源服务商、电动汽车企业等都纷纷涉足储能领域。
2017年《福布斯》发布的中国
中建议“抓紧推动实现汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，并在此过程中，催生对储能应用、智慧电网的需求。”
各大企业不仅对储能前景信心满满，涉足储能动作也频发：
2016年坚瑞
2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受新京报记者采访时介绍，特斯拉(北京)科技创新中心已设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的
，
你没看错，50万辆!
这相当于当前特斯拉年产量的5倍以上。
中国历史上第一个由外资独资的的汽车工厂到来了，北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎的时代宣告结束。这将是特斯拉在美国以外的第一个工厂，也将是中国
!
马斯克与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议。
“
在临港，特斯拉将独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，年规划产能达50万辆纯电动整车。
是的
保卫战的时间表和路线图。
国务院：未来三年，全面开展散乱污治理，明确几个重大专项行动!
重点区域范围：
京津冀及周边地区，包含北京市，天津市，河北省石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊
降25%以上;提前完成十三五目标任务的省份，要保持和巩固改善成果;尚未完成的，要确保全面实现十三五约束性目标;北京市环境空气质量改善目标应在十三五目标基础上进一步提高。
(三)重点区域范围。京津冀及
来看，2017年，中国市场纯电动汽车的个人消费用户还不到50万台。
以北京车展上出现的近10家纯电动车制造新军和吉利、比亚迪、北汽新能源、特斯拉来刮分这50万台的销量，可以说将无法养活任何一家
新能源汽车停完光伏停，光伏停完机场停，机场停完棚改停，今年以来，几乎所有政策补贴都停了。
棚改收紧
6月25日，一则关于国开行把棚改贷款审批权收回总行，全国一刀切暂停棚改的传言震惊市场。
6月
