转型的行动路线图。一、淘汰燃油汽车,加快普及电动汽车,发展燃料电池汽车。1、建议北京2017年新增10万辆汽车牌照中燃油汽车少于2万辆,电动汽车和其它新能源汽车8万辆以上。2、2020年北京市禁止燃油
1月5日,国家能源局在北京召开新闻发布会,发布《能源发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)。国家能源局副局长李仰哲表示,可再生能源领域的5个规划占了能源“十三五”14个专项规划近一半,特别是首次
替代,重点提高汽车燃油经济性标准,推广新能源汽车,推进港口、机场等交通运输“以电代油”“以气代油”。● 积极推广可再生能源供热为推动清洁能源供暖和可再生能源热利用,《规划》提出按照优先利用、经济高效
,目标在2020年之际达成平价上网。
六大政策取向 投资额2.5兆元人民币
能源局在2017年1月5日于北京召开《规划》的记者会,并由副局长李仰哲提出《规划》中的六大政策取向,分别是:
控制能源消费
规划能源分配,加强能源自主性,并推动石油替代,推广新能源汽车。
领导创新,发展能源的生产、输送、使用、储能,以及系统集成的智慧能源体系。
上述六大政策取向与所推出的再生能源发展目标,可以透过环境治理
类型的平衡,目标在2020年之际达成平价上网。六大政策取向,投资额2.5兆元人民币能源局在2017年1月5日于北京召开《规划》的记者会,并由副局长李仰哲提出《规划》中的六大政策取向,分别是:控制
,加强能源自主性,并推动石油替代,推广新能源汽车。领导创新,发展能源的生产、输送、使用、储能,以及系统集成的智慧能源体系。上述六大政策取向与所推出的再生能源发展目标,可以透过环境治理与装机目标两个面向
。六大政策取向 投资额2.5兆元人民币能源局在2017年1月5日于北京召开《规划》的记者会,并由副局长李仰哲提出《规划》中的六大政策取向,分别是:控制能源消费总量与消费强度。十三五期间,全国
、光装机,目标58%风力、56%太阳能位于中东部,并搭配推动在地消纳和分布式系统建设。提高能源发电效率,改造既有的燃煤发电机组以战略安全思维规划能源分配,加强能源自主性,并推动石油替代,推广新能源汽车
新年伊始,新一批能源新政如期而至。
自2017年1月1日起,全国实行国Ⅴ排放标准;北京正式实施第六阶段车用燃油标准;新能源汽车补贴退坡20%;光伏电站陆上风电标杆上网电价下调;钢铁行业实行更加
9.5以下建议使用92或95号,9.5以上可以使用98号;之前加97号:发动机压缩比在9.5以下的建议使95或98号,9.5以上使用98号;涡轮增压的汽车建议用98号。
北京1月1日起实施第六阶段车
编者按:自2017年1月1日起,全国实行国Ⅴ排放标准;北京正式实施第六阶段车用燃油标准;新能源汽车补贴退坡20%;ink"光伏电站陆上风电标杆上网电价下调;钢铁行业实行更加严格的差别电价政策和基于
,北京市工商部门将严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。2017年1月1日北京地区实施新标准后,车主加注的汽油将符合京六标准,届时车辆尾气中对空气有害的污染物将有所降低。新能源汽车补贴继续缩水
,目标在2020年之际达成平价上网。
六大政策取向,投资额2.5兆元人民币
能源局在2017年1月5日于北京召开《规划》的记者会,并由副局长李仰哲提出《规划》中的六大政策取向,分别是:
控制
思维规划能源分配,加强能源自主性,并推动石油替代,推广新能源汽车。
领导创新,发展能源的生产、输送、使用、储能,以及系统集成的智慧能源体系。
上述六大政策取向与所推出的再生能源发展目标,可以透过
1月8日上午,北京理工大学能源与环境政策研究中心在北京发布了2017年度能源经济预测与展望研究报告,对外发布了6份研究报告。其中《2017年我国碳市场预测与展望》报告指出,计划于2017年正式启动
.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
不过,北京理工大学副教授王科提出,人们应理性看待中国成为全球最大碳市场这一趋势,因为这是由中国的经济总量和排放水平所决定
在近日举行的2016年第六届中国动力与储能技术及材料大会上,北京绿色智汇能源产业研究院发布了《中国动力和储能电池产业发展白皮书(2016)》(下称《白皮书》),全面梳理2016年全球和我国动力和
储能电池产业发展情况。
2016年动力电池产能继续扩张
《白皮书》指出,中国已成为全球首屈一指的新能源汽车大国。2016年初以来,经历了新能源汽车骗补核查、暂停三元电池客车申报、动力电池行业规范目录