北京新能源汽车

索比光伏网讯:国际新能源动力研究团队融合光伏新能源特点，提出在北京市全境建设新能源汽车充电体系建设中，在立足于存量车位充电设施增建基础上，规划部分新建立体光伏车库及分布式光伏车库，充分融合利用城市
清洁能源，建设18万个光伏充电共享车位，作增量建设的主要形式之一。北京新能源汽车应用课题组分析研究了国内外电动车产业发展趋势认为，在2020年，满足连续驱动600公里以上的新能源汽车国内可大实现规模

提到储能有很多，包括电改、新能源汽车都提到储能，真正跟储能相关针对储能量体裁衣政策只有两个，其中一个是关于促进电储能参与三北地区电力辅助服务补偿市场机制试点工作的通知，三个方面支持了电储能在三北地区的
发布之后将会直接导致储能直接支持的地方性的政策会出台。像江西、宜春、大连、邯郸都出台了推动储能发展的指导意见和实施意见，目前北京市、毕节市也在委托我们补贴补充机制和发展规划的研究。另外结合已经发布指导

更多落地；加快建设张北±500千伏柔性直流示范工程，积极推进张北-北京西特高压通道尽早开工建设，促进张承地区可再生能源输送消纳；谋划建设内蒙和陕西煤电、金沙江上游水电至冀南电网送电通道，增强全省
建设。进一步加强标准质量监督管理。(三)强化财税政策引导。用足用好国家支持能源发展的各项政策措施，在煤矿安全生产、新能源开发利用、集成互补、互联网+智慧能源、新能源汽车等领域，积极争取国家建设规模

用好国家支持能源发展的各项政策措施，在煤矿安全生产、新能源开发利用、集成互补、互联网+智慧能源、新能源汽车等领域，积极争取国家建设规模、示范项目和财政税收支持。在散煤治理、背压机组、清洁高效利用等领域
输电力输配大格局，争取蒙西-天津南、锡盟-山东、榆横-潍坊等特高压通道电力在我省更多落地;加快建设张北500千伏柔性直流示范工程，积极推进张北-北京西特高压通道尽早开工建设，促进张承地区可再生能源输送

-山东、榆横-潍坊等特高压通道电力在我省更多落地;加快建设张北500千伏柔性直流示范工程，积极推进张北-北京西特高压通道尽早开工建设，促进张承地区可再生能源输送消纳;谋划建设内蒙和陕西煤电、金沙江
。(三)强化财税政策引导。用足用好国家支持能源发展的各项政策措施，在煤矿安全生产、新能源开发利用、集成互补、互联网+智慧能源、新能源汽车等领域，积极争取国家建设规模、示范项目和财政税收支持。在散煤治理

，推进两化融合管理体系贯标试点。支持山西省开展国家智能制造试点示范。重点发展新一代信息技术、轨道交通、新能源汽车、新材料、航空航天、生物医药、文化旅游等新兴产业和先进产品。支持开展传统产业绿色改造
京津冀等地企业与山西省电力企业开展合作，扩大电力外送规模。鼓励山西省与京津冀地区探索跨区域共建园区的投资开发和运营管理模式。加强山西省与京津冀地区基础设施互联互通。鼓励北京、天津两地高水平大学以委托

;绿色环境指标。⑦七类关键技术：新能源的高效转换及发电技术;电力电子技术;信息技术及低成本的传感技术;大规模低成本高效率的储能技术;基于总能量理论的能量控制技术;新能源汽车的V2G技术;在大系统理论构架
功率的平衡。100万辆电动汽车的年耗电量约36亿度，当前北京市年耗电量约1000亿度，供电量仅提高5%左右，配电网基本无需增容，即可满足电动汽车充电需求，又能提高系统的设备利用率，同时保障电网的运行

电力企业开展合作，扩大电力外送规模。鼓励山西省与京津冀地区探索跨区域共建园区的投资开发和运营管理模式。加强山西省与京津冀地区基础设施互联互通。鼓励北京、天津两地高水平大学以委托管理、联合办学等方式加强与山西省
。 (七)实施产业转型升级行动。深入实施中国制造2025，加快信息化与工业化两化深度融合，推进两化融合管理体系贯标试点。支持山西省开展国家智能制造试点示范。重点发展新一代信息技术、轨道交通、新能源汽车