北京新能源汽车

中国锂电正极材料龙头企业当升科技(300073.SZ)于2021年12月7日发布公告，宣布与国内固态锂电池产业化龙头北京卫蓝新能源科技有限公司签订战略合作协议，双方决定在固态锂电材料产品供货
前沿技术领域加强交流与合作，未来积极开展双方共同投资建设固态锂电及其关键材料生产基地的可行性研究。 随着全球新能源汽车产业规模的快速增长，动力电池技术也在快速升级。除了进一步提升目前市场主流的磷酸铁锂

能源研究院 佛山市氢能产业创新联盟 北京化工大学 特邀合作单位 ETA-Florence 媒体合作伙伴 中国氢能源网、高工氢电、氢能网、能链、香橙会、第一元素网、中国氢能交易网、北极星氢能网
甲醇燃料电池(DMFC)金属空气燃料电池(MAFC)及其它燃料电池系统与制品;氢内燃机等;成果应用：通信基站(备用电源/应急电源)、手机及特殊市场，其他应用等 E. 新能源汽车(乘用车/商用车

武汉、北京等地几家电池企业签订了批量生产协议。目前，该项目电池单体的生产已经接近尾声。 考虑到储能工程后续的工作状态，团队还开展了电化学-热特性耦合仿真分析和算法研究。团队在电池内部设计了多层级、多
理想。后者具备柔性特性，能够降低电极与电解质之间的界面阻抗，获得较好的电化学性能，而且可以借鉴传统锂离子电池的制备方法，在工艺流程上具有天然优势，适用于多种电池体系及应用场景，在储能、新能源汽车

11月26日，国务院印发《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出，大力推广绿色建筑，新建大型公共建筑执行三星级绿色建筑标准、将安装光伏设施作为强制性要求。构建
绿色低碳综合能源系统，推进近零碳排放示范工程，探索开展碳中和相关工作，支持节能减排相关改革创新政策在城市副中心先行先试。 国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见 国发〔2021〕15号

了专项氢能整体产业发展政策;广东、重庆、浙江、河南等出台了氢燃料汽车细分领域专项政策;还有不少地区将氢能相关发展规划纳入新能源汽车产业全省十四五规划当中。 如北京市明确，2023年前，培育5至8家具
。 事实上，2020年以来，我国出台了一系列氢能相关政策，使我国氢能产业发展政策框架得到进一步完善。 北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清认为，当前我国氢能产业呈现三大特点：一是

相对较高的均是可再生能源领域有所建树且拥有良好气候政策的经济体，比如中国。 德国之声网站称，中国在电动汽车领域全球领先，北京、上海、杭州、深圳等大城市的排放削减成绩亮眼，大多城市的公交车也已经完全
电动化，新能源汽车在道路上比比皆是。 另据《金融时报》撰文表示，在中国宣布停止新建海外煤电并将大力支持发展中国家开发低碳绿色能源的背景下，该国本土可再生能源发展新模式有潜力走向更多

配套零部件生产企业，打造新能源汽车制造、风电装备制造、光伏设备制造三条新能源装备制造产业链，大力发展氢能装备、储能装备、工程机械、应急装备和电子装备等制造业。推动新产品研发及新技术产业化应用，推动传统
。自然保护区内工业企业全部退出，危险化学品企业搬迁改造任务全部完成。 信息化水平进一步提升。信息基础设施优化升级，建成呼和浩特国家级互联网骨干直联点、中蒙俄国际光缆和乌兰察布直通北京光缆，全区网络出区带宽

安全、耐低温、充电快、寿命长等众多优势，已经在新能源汽车、储能等领域应用。截至目前，格力钛生产的新能源汽车已经在北京、天津、成都、南京、洛阳、西安、武汉、长沙、青岛、杭州、哈尔滨、海口、珠海等全国220

稳健的新型电力系统出力。 充换电领域，工信部对换电模式试点下发通知，试点城市共有13个，包括北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南8个综合应用类城市，以及宜宾、唐山、包头3个重卡特色类城市
河北表示，上下浮动原则上均不超过20%，高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。 充换电领域，大连市提出对建设充电基础设施补贴的通知，对符合条件的新能源汽车充电基础设施，按照额定输出功率进行一次性