北京分布式

光伏整县推进如火如荼，风电下乡计划呼声正高。 6月，国家能源局下发《关于报送整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点方案的通知》，屋顶分布式光伏开发整县推进的大幕拉开。截至目前，全国已有31个省份共计
676个县 (市、区)被列入开发试点名单。 9月，在第四届风能开发企业领导人座谈会期间，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，要在广大农村实施千乡万村驭风计划。 10月18日，在北京

推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展，坚持集中式与分布式并举，加快建设风电和光伏发电基地。加快智能光伏产业创新升级和特色应用，创新光伏+模式，推进光伏发电多元布局。 　　据国际能源网/光伏头条
达到25%左右，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。实施可再生能源替代行动，大力发展风能、太阳能、生物质能、海洋能、地热能等，不断提高非化石能源消费比重。坚持集中式与分布式并举，优先推动风能

投资20亿元，8月份刚刚电炉开火;后又募集资金收购了海四达、明高科技两家公司，切入新能源及电池、电路板领域。 　　北京特亿阳光新能源总裁祁海珅向市界指出，在家电等产品市场增长乏力的情况下，开拓
、建设、运维和咨询服务为一体的新能源互联网企业。 　　按照创维设想，目前分布式光伏最贴近终端下沉市场和创维熟悉的客户端零售领域，成为它在光伏领域的早期主营业务选择。以户用光伏开端，之后，创维

，海上风电和分布式光伏新增装机大幅提升。三季度，中东部及南方地区风电新增装机占全国62.4%，同比提升18.3个百分点;海上风电新增装机同比增长227%。分布式光伏新增装机同比增长81.1%，占新增
750kV输电线路检修等因素影响，三季度风电、光伏发电利用率同比分别下降6.2和14.6个百分点。 　　下季度消纳形势研判 　　在分布式光伏、海上风电带动下，预计风电、光伏发电新增并网规模较三季度

补贴，如北京市0.3元/千瓦时补贴5年、上海市0.05元/千瓦时补贴5年等，继续对户用装机形成一定激励。 ► 分布式电站非技术成本低，虽可能承担额外屋顶加固等成本，综合来看成本低于集中式电站
，国家能源综合司正式下发《关于报送整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点方案的通知》，支持分布式光伏发展，我们测算户用光伏2022-2025年新增装机CAGR或达34%，持续领跑光伏行业。我们看好央企入局为

、弃电进行电解水制氢，再用氢气发电，包括燃料电池发电上网和氢燃料电池汽车等在交通领域的应用。现阶段氢储能各环节产业化程度较低，需进一步规模化发展。 　　北京科锐在湖州湖滨充电站分布式综合能源项目上，便
统一起来，能够解决电力规模化的储存问题，也方便集中解决上网问题。 　　北京首都机场外的西湖园，这里有首都机场集团首个水面光伏+储能一体化的光伏发电项目，这是水面光伏技术在机场应用的一次成功尝试。北京

北京丰台站分布式光伏发电项目负责人介绍，在双碳背景下，火车站若要碳减排，推进绿色交通发展，一个途径是购买绿电，另一个途径是建设绿色发电项目。丰台站光伏发电项目所发绿电自发自用，在25年设计周期内预计可
丰台站建设正在全力冲刺，确保年底建成通车。10月27日，记者获悉，丰台站站房屋顶光伏发电项目即将开工建设，并确保与站房同步完工，打造全国一流的示范性铁路分布式能源项目。项目预计每年可发绿电700万度

　　双碳目标提出后，国内各行各业都掀起了绿色发展热潮，BIPV作为行业公认的新兴分布式光伏模式和零碳建筑标识，充分吸引了光伏建筑两大行业和资本市场的多方关注。企业加码布局，巨头争相跨界，市场呈井喷式爆发
。2018年6月，中信博为北京奔驰利星行做了车棚BIPV方案，让原本只具有基础功能的车棚，增添了经济实用性。 　　值得注意的是，通过延伸光伏车棚设计理念，中信博进一步设计了光伏立体车库方案，利用光伏发电功能为新能源车进行充电，打造绿色循环的系统用电方式。