动力锂电池
生产基地项目
广博新材料年产800吨超细纳米金属粉体材料项目
三生细胞基因制备临床转化基地项目
新能源动力系统研发、制造及应用建设项目
年产3万吨汽车轻量化铝合金新材料项目
金山新能源基地
项目
年产100万台智能压缩机项目
奉化经济开发区城镇低效用地再开发一-1地块(启迪科技园)
余姚市常春汽车内饰件有限公司年产83.06万套/件汽车内饰件生产项目
容百科技动力型锂电材料综合
产品生产基地项目
广博新材料年产800吨超细纳米金属粉体材料项目
三生细胞基因制备临床转化基地项目
新能源动力系统研发、制造及应用建设项目
年产3万吨汽车轻量化铝合金新材料项目
金山新能源基地
项目
年产100万台智能压缩机项目
奉化经济开发区城镇低效用地再开发一-1地块(启迪科技园)
余姚市常春汽车内饰件有限公司年产83.06万套/件汽车内饰件生产项目
容百科技动力型锂电材料综合基地
，其固态电池的研发取得新突破，并在当年8月正式启动2GWh固态锂电池中试生产线建设项目。
远景AESC ：220亿元 20GWh
2月19日，远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行
与动力电池相关的系统研发和生产。
巨电新能源：30亿元 10GAh
2月18日，巨电动力在江苏徐州的锂电池项目开工，此项目总投资30亿元，可年产10GAh单体大容量固态聚合物动力锂电池，将配套建设储能电站
协同的。储能逆变器可以与光伏逆变器采用相似的技术平台，通过规模优势可以将储能逆变器成本做到低于国内同行。
第二、国内外电价机制不一样，储能发展的驱动力也有所不同。在美国、澳大利亚等电价市场化的国家
，储能有很大的套利空间，机会更多。国内需求则主要集中在调频、调峰、微网、光伏、风电的消纳，解决弃光问题等方面。
第三，基于全球领先的清洁电力转换技术和一流的锂电池储能系统集成技术，阳光电源为客户提供含
动力软包电池技术发展高峰论坛
2019第五届中国国际锂电暨电动技术发展高峰论坛
2019中国锂电池行业年度品牌评选活动及颁奖典礼
2019年11月4-6日 深圳会展中心
动力锂电，储能锂电
，我相信你们展会会越办越好。 来自华南动力电池生产厂商观众
今年第一次来参观IBTE，主要是希望通过展会了解最新的锂电池技术，我们公司近期将推出新款电动工具，用于出口，客户主要是欧洲地区，对电池要求
的样本。
福建猛狮新能源锂电池项目由猛狮科技投资30亿元，计划建设6条高端圆柱锂离子动力电池生产线，采用进口产线，生产效率可达200ppm。
项目一期工程投资7.5亿元，工程于2015年8月开工
汽车动力电池产业的世界级新能源电池产业基地。福建猛狮新能源与客户分别签署了300MWh储能、4000万支电芯项目。
获得三家国企央企的鼎力驰援之后，猛狮科技的新能源业务再次起航。
2018年12月
巨头们动辄就出动百万雄师，看来动力电池市场竞争已经开启大兵团作战模式。
在新能源补贴退坡和全球化加速的背景下，动力电池市场硝烟弥漫，战况不断升级，正从春秋逐渐走向战国。
万向好屌，SKI更屌
最近，动力电池业有不少大动作。万向猛砸680亿元在浙江杭州启动万向创新聚能城电池和储能项目，将引进全自动电池生产线，达产后将形成80GWh电池产能。这么大手笔，可见其志不在小，万向这一野心勃勃的骚
电池研究的副总监阿萨德法里德认为，随着高镍电池及电池快充技术逐步成为业内发展趋势，电池使用寿命将缩减，未来动力电池平均寿命可能只有5~6年。法里德预计，到2022年，将有高达26.2万吨的车用锂电池
全球汽车行业的电动化浪潮席卷主流车企，但也带来一个不容忽视的问题： 大量动力电池报废后该如何处理?不少跨国车企都在尝试解决这个问题，例如大众集团。大众集团近日表示，计划在其德国萨尔茨吉特工厂启动
、能量、材料、能量密度的对比，综合算下来，磷酸铁锂的优势最大，所以在储能领域，我们主推磷酸铁锂。 我们认为储能系统是能源互联网的核心，锂电池储能系统最具发展前景。因为我们背靠动力电池的背景，只有动力
开来，二氧化碳排放量将有望大幅减少。 报道称，随着锂电池的出现，便携设备迅速普及，支持了IT革命的发展。锂电池性能不断提高，是支持汽车电动化的重要部件。但是，锂电池技术逐渐接近极限，而且还有易燃等
