动力锂电池
如此兴奋？首先，传统锂离子电池也就是被手机和笔记本所广泛使用的正在变得比以往任何时候都要便宜。Tesla和松下一直在大力合作以降低锂电池的成本，通过前者建造的超大电池厂Gigafactory，双方预计
能够将锂电池的成本再降低1/3。
根据NavigantResearch的预测，Tesla目前需要为其松下电池支付200美元/kWh的成本，而当他们的超大电池厂预计可让全世界锂电池的总产量翻倍在
锂电池能够白天充足电供夜晚飞行。
这次，阳光动力2号在夜晚的飞行速度将被限定在每小时46公里以内，以防电池过快耗光电。
倡导减少能源消耗
皮卡德1999年曾完成不间断热气球环球航行
瑞士人贝特兰德皮卡德等制造的阳光动力2号太阳能飞机5日晚些时候被装上一架运输机，准备6日运往阿联酋阿布扎比，然后从那里开启环球之旅。
起飞后将一路向东
皮卡德打算驾驶阳光动力2号于
镶嵌了17000片太阳能电池，可以为机上的四个电动马达(每个电机电压为17.5CV)提供清洁能源。机载锂电池重633千克(2077磅)，白天从为夜间飞行储备电能，因此，Solar Impulse的动力可谓源源不断。
税收优惠政策。企业通过合并、分立、出售、置换等方式，转让全部或者部分实物资产以及与其相关联的债权、债务和劳动力的，不属于增值税和营业税征收范围，不应视同销售而征收增值税和营业税。落实兼并重组企业所
：储能正处于产业化的初期，未来成本下降值得期待。有行业专家预计，到2020年，全球每年可新增3GW以上储能需求，国内储能产业的市场规模至少可达6000亿元。公司与锂电池全球龙头三星SDI合资设立锂离子
2015年1月19日，世界未来能源峰会WFES将在阿布扎比举行，届时，ABB将在这一峰会上展出世界上第一架以太阳能为动力的飞机。这一太阳能飞机是ABB集团与瑞士发明家伯特兰皮卡德和安德烈博尔施伯格
，太阳能电池可以为400公斤的锂电池充电，确保这一飞机在夜间也可以飞行。ABB透露，2015年4月9日，研发团队将开始这一太阳能飞机的环球飞行。
电机电压为17.5CV）提供清洁能源。机载锂电池重633千克（2077磅），白天时，太阳能电池将会把电能充入到机载锂电池中，为夜间飞行储备电能，因此，阳光动力号的动力才能源源不断。阳光动力号设计平均
17.5CV）提供清洁能源。机载锂电池重633千克（2077磅），白天时，太阳能电池将会把电能充入到机载锂电池中，为夜间飞行储备电能，因此，阳光动力号的动力才能源源不断。阳光动力号设计平均航速每小时为
经销协议销售电力设施用变流系统。阳光三星投资总额1.2 亿元，注册资本6000 万元，其中公司出资3900 万元，控股65%；SDI 出资2100 万元，参股35%。合作伙伴SDI 实力强大，锂电池全球
龙头地位稳固：三星SDI 自上世纪70 年代成立以来，开创了韩国显示屏产业的新篇章。2000 年，三星SDI 进军锂电池领域，在短时间内迅速成为世界第一，目前全球市场占有率约27%。目前，三星SDI
技术，体现了当今国际先进水平，已建立起国内领先的锂电池生产基地，规模进入国内前三名。27.维科精华（600152），建设占地1000亩以上的维科能源产业工业园，旗下的宁波维科能源科技投资有限公司已成为我国
大型的太阳能动力、锂离子电池生产企业。28.赣能股份（000899），公司与华基光电（0155.HK）合作生产非晶硅光电薄膜电池的3个合资合同，生产线采用OEM形式为华基光电生产非晶硅光电薄膜电池
%的比能，静态和动态电池寿命更长，采用新型锂电池电解液使电池稳定性和能量密度性能提高，相同重量的电解液将阳光动力号电池能量密度提升至260Wh/kg。而驾驶仓整流罩、引擎舱的隔热保温措施均采用了高性能
阳光动力2号上的轻量化、电气化、动力系统效率、绿色和清洁4个方面的创新技术、材料和解决方案在可持续交通领域应用，可以降低车辆自重、延长电动汽车锂电池的寿命并提高性能，降低燃油消耗和二氧化碳排放。 原标题:第二代太阳能飞机明年飞中国
