动力锂电池

。Q4 招标旺季已经到来，助力公司订单持续增长：锂电池出货量继续高位增长，龙头CATL 于Q3 出货量环增71.8%。9 月动力电池装机总电量约3.44GWh，同增53%，环增19%。四季度招标旺季
普遍预计2020 年5%的电动化率。但按照各国的燃油车退出机制的长远规划看，锂电池的需求十倍于目前市场预期，若按2025 年电动化率30%估算，设备行业市场空间将达7000 亿元，年均需求1000 亿元

。在这一方面，比亚迪高瞻远瞩，粮草先行，提前布局原材料领域。2016年10月29日，比亚迪在青海投资建设年产10GWH动力锂电池项目、年产2万吨动力电池材料生产及回收项目。值得注意的是，青海是全国
。布局三元材料是必然之举，目前主流新能源车企更倾向于采用三元锂电池。更重要的是今年上半年，宁德时代已超越比亚迪，成为动力电池出货量排名第一的电池企业，正是凭借较早布局了三元电池。而且，今年5月，宁德时代

厂房。“青海诺德新材料有限公司年产项目一期年产1万吨动力锂电池用电解铜箔工程预计今年11月份进行试生产，2018年一季度实现达产目标。”诺德投资股份有限公司董事会秘书李鹏程介绍说。青海诺德新材料有限公司
启动。其中，在西宁开发区南川工业园区总投资40亿元、年产12吉瓦时动力锂电池生产项目于2016年10月29日开工建设以来，已完成七通一平、工艺布局等前期工作，目前正处于基础及厂房建设阶段，预计2018年

工地，两台吊车正在起吊安装厂房。青海诺德新材料有限公司年产项目一期年产1万吨动力锂电池用电解铜箔工程预计今年11月份进行试生产，2018年一季度实现达产目标。诺德投资股份有限公司董事会秘书李鹏程介绍说
索比光伏网讯:新动力推动我省光伏产业提质增效走进国电投黄河水电太阳能电力有限公司西宁分公司的展览室，墙上的电视屏正在播放习近平总书记在生产车间视察、听取汇报、与职工合影等激动人心的画面。公司充分发挥

日前，经过两个月的施工调试和试运行，由煦达新能源主导设计开发的国内首套MWh级基于电动汽车退役动力电池梯次利用的工商业储能系统项目在江苏溧阳成功投运。 该系统由9套20kW
、数据分析、报表生成、站级监控和远程数据传输的功能。 据了解，该项目率先实现了梯次储能的商业化运转，探索出自己的一套技术+商业的盈利模式，开启商业储能新时代。其成功投运标志着锂电池储能系统成本进入1元

BloombergNewEnergyFinace的统计，2017年第一季度，全球锂电池出货量(仅为混合动力汽车和纯电动汽车用电池)为5273MWh，其中松下占比最多，为42%。2016年全球主流新能源汽车采用的正极材料主要有三元NCM、改性

提案被股东会否决后，格力电器董事长兼总裁董明珠以个人身份增资了这家新能源公司。珠海银隆成立于2009年，主业以锂电池材料供应、研发、生产、销售为核心，并延伸到电动汽车动力总成。目前，董明珠以17.46

，格力电器董事长兼总裁董明珠以个人身份增资了这家新能源公司。珠海银隆成立于2009年，主业以锂电池材料供应、研发、生产、销售为核心，并延伸到电动汽车动力总成。目前，董明珠以17.46%的持股份额居珠海银隆的

走势，所以上述两家公司股价绝对涨幅要远后于前述两家上游企业。相比之下，动力电池下游企业利润率多数出现下滑。数据显示，上半年，国轩高科(002074.SZ)动力锂电池行业毛利率为37.91%，较上年同期