动力蓄电池
的承办方长兴县一直致力于新能源发展的发展与应用，据长兴县委书记刘国富介绍，目前，长兴已经成为全国最大的绿色环保动力电池生产基地和「中国绿色动力能源中心」，储能电池产业已经成功跻身中国产业集群品牌
，锂电池、镍氢电池、光伏电等储能电池技术处于全国领先地位，涌现了电动自行车用蓄电池市场占有率连续8年蝉联全国第一的天能集团等一大批新能源知名企业。
据悉， 本届论坛由商务部投资促进事务局、北京大学国家发展
这一谜团的钥匙，在于美国的国情。美国目前对蓄电池抱有很大期待。美国总统奥巴马表示，作为“美国复苏与再投资法（ARRA：American Recovery And Reinvestment Act）”的
一环，将为能源相关政策划拨一大笔预算。其中因预算额巨大而引人关注的，是汽车电动化及电力网升级换代计划。
汽车电动化方面，为了促进可以电动方式行驶一定距离的插电式混合动力车及电动汽车的普及
自主知识产权。其主要原理为：光伏电池板接收太阳能发电后储存在汽车蓄电池内，功率为180W，车顶安装光伏电池板的汽车依靠混合动力时速可达到80公里至120公里。
该产品是利太阳光发电，主要用途一方面是给
普通汽车蓄电池充电，可减少汽车发动机的运行负载，根据我们测算，每百公里可节约汽油0.5升；另一方面是给双燃料动力汽车提供动力。
随着社会的发展，新能源材料以其固有的特点应用于多个领域，利用
32MWh，水泵和照明设施等船只使用的电力占1%，螺旋桨等的动力占0.05%。日本邮船的田中康夫经营委员分析比路上设置的发电量更多的原因到，海风发电系统提高了冷却发电效率，日照量更多。强风和雷雨、海水等
并没有造成影响。该公司计划，为了使电力能稳固供给，进行大容量的蓄电池组合实验。实用化的时候，船舱整体将安装2000快太阳能电池板，预计年发电量达360MWh。要是实现的话，可能船一半的电力将都由太阳能发电
13m2单晶硅光伏发电板发电，功率2kW，年平均发电2,580度，所发电储存于蓄电池，直接用于室外照明、电动自行车充电。二期工程通过设置于大楼玻璃顶棚的150m2 多晶硅光伏发电板发电，功率7.1kW
,年平均发电量6,900度，所发直流电逆变为220V交流电后与大楼低压供电系统并网，用于室内照明、空调动力等。
据记者了解，园区自“生态优化计划”实施以来，有关部门相继启动了一批生态环保亮点项目
，作为2009年度开始的“革新型蓄电池尖端科学基础研究”项目的研发单位。该项目将以2030年以前投入实用为目标，开发能量密度为现有技术水平3倍以上的可充电电池。项目将费时7年，总投资额为210亿日元
汽车厂商还推出了自主插电式混合动力车，“电池开发环境正在发生剧变”（弓取）。电动车辆可充电电池的开发已经演变成了国家之间的竞争。
图1：凭借车载可充电电池称雄世界为了普及电动汽车和混合动力车等电动车
——日本近日研制出全球首个以太阳能为动力的大型货船“御夫座领袖号”（Auriga Leader）。
图2：试航仪式：从日本西部城市神户的船坞下水
图3：目前该船停靠在美国加利福尼亚州的
第一艘从太阳光中获取能量来驱动的商用船只——虽然太阳能还并不是其动力的全部来源。
去年8月，新日本石油安莱国际有限公司(ENEOS)与日本邮船株式会社(Nippon Yusen Kabushiki
诊断系统等至关重要。
问：今后锂离子充电电池的用途将扩展到混合动力车、电动汽车及固定型蓄电池等领域，这些用途的安全设计应该注意什么？
奥藤：如前所述，随着锂离子充电电池串联的单元数量
，同时他还是NEC Moli Energy董事技术部长和商品开发部长，是锂离子充电电池周边电路开发等有关电池组安全设计专家。最近则开始开发汽车用大型锂离子充电电池、燃料电池与锂离子充电电池的混合动力电池等
1、劳动力资源十分丰富。
扬州市及周边拥有约220万适龄劳动力人口,且人员就业相对稳定,对企业忠诚，流动性小。全市拥有各类专业技术人员14.56万人，其中高级专业技术人员2万余人，中等职业
）太阳能电池生产专用材料和设备、太阳能电池等
（三）光伏发电系统、蓄电池、光伏逆变器、控制器以及相关电子配套设备和测量设备等
（四）相关的太阳能商品
六、招商项目
（一）太阳能电池
逆变器、蓄电池以及各种配套服务项目都会促进新能源产业市场的成熟和良性发展。可以说，实现“平价上网”已经做好了技术上的准备。
李克强在“财政支持新能源与节能环保等新兴产业发展工作座谈会”上明
、发展、多收入”贯穿工作始终，将双“十六字方针”不折不扣的落实到工作中，将领导提出的信息时代全球金融形势下的经营策略思想做为我们工作的精神动力，为调控市场打下坚实的基础，实现新能源公司的可持续发展。
