动力电池装机
自己主动去做，不是靠示范、补贴。俞振华透露。
最新数据显示：截至2016年底，中国投运储能项目累计装机规模24.3GW，同比增长4.7%。抽水蓄能累计装机规模占绝大部分;化学储能累计装机
投资储能电站所需储能电池及相关系统设备，还负责电站整体运营。同样，山东圣阳也是铅炭电池技术，其推广的称之为创新BOT模式，也就是投资、运营和转让。
我认为最成熟的商业模式在动力电池这块，因为有补贴
2016年底，总装机容量大概是1680MW。但就像董明珠看中的储能市场潜力一样，储能的未来毫无疑问将是举足轻重的。除了电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源等分散电池资源应用离不开储能，在发电环节储能也
股份公司一事，让储能产业似乎嗅到了风口的气味。一直沉默的储能行业真的要爆发了吗?从一些数据来看，储能行业规模目前还很小，对能源行业影响十分有限：2015年全球新公布的储能项目装机容量是1387MW，到
年底，总装机容量大概是1680MW。
但就像董明珠看中的储能市场潜力一样，储能的未来毫无疑问将是举足轻重的。除了电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源等分散电池资源应用离不开储能，在发电环节储能
，让储能产业似乎嗅到了风口的气味。一直沉默的储能行业真的要爆发了吗?
从一些数据来看，储能行业规模目前还很小，对能源行业影响十分有限：2015年全球新公布的储能项目装机容量是1387MW，到2016
，2030年风电、光伏发电装机分别达到10亿kWh和11亿kWh，风电和光伏日均发电量将达到99.5亿kWh。同时，按照2030年全国电动汽车保有量达到8000万辆的预测，电动汽车每年充电需求将达到
4100亿kWh，理论储能容量达到7亿kWh/55亿kWh，其功率储能容量约为目前全国抽水蓄装机总量的27倍。《报告》课题组长、国家发改委能源研究所可再生能源发展中心主任王仲颖在现场表示，仅电动乘用车的有效
更强的市场竞争力。此外，联讯证券近日发布的研报也对协鑫集成给予增持评级，认为随着分布式系统装机容量的大幅提升，不仅增加光伏组件系统的销量，并且将衍生出更多的储能电池系统需求，其储能业务将从中受益
。协鑫集成表示，在夯实光伏业务的基础上，实行双主营战略，未来重点发展户用储能、工商业储能等产品，同时布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，相关布局正有条不紊地推进中。
证券近日发布的研报也对协鑫集成给予增持评级，认为随着分布式系统装机容量的大幅提升，不仅增加光伏组件系统的销量，并且将衍生出更多的储能电池系统需求，其储能业务将从中受益。协鑫集成表示，在夯实光伏业务的
基础上，实行双主营战略，未来重点发展户用储能、工商业储能等产品，同时布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，相关布局正有条不紊地推进中。
市场。自2006年颁布《中华人民共和国可再生能源法》以来，中国新能源发电规模迅速增长，风电和光伏发电装机分别在2010和2015年跃居全球首位，逐渐成为能源发展的主流。中国新能源发电和电动汽车的发展
潜力。新能源发电规模的不断提高将有效降低电动汽车的全生命周期排放水平，进而从根本上实现在交通领域清洁能源对化石能源的替代。对于汽车企业和动力电池企业而言，技术上实现V2G和梯次利用问题不大，但如何将电动汽车
国内和海外市场，上半年随着新一轮光伏抢装潮的出现，其产品供需两旺，多个EPC项目如期并网，对利润产生积极影响。联讯证券近日的研报也对协鑫集成给予增持评级，认为随着分布式系统装机容量的大幅提升，不仅增加
光伏组件系统的销量，并且将衍生出更多的储能电池系统需求，其储能业务将从中受益。协鑫集成表示，在夯实光伏业务的基础上，未来将实行双主业战略，未来重点发展户用及工商业储能产品外，还将布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，目前相关布局正有条不紊地推进中。
，认为随着分布式系统装机容量的大幅提升，不仅增加光伏组件系统的销量，并且将衍生出更多的储能电池系统需求，其储能业务将从中受益。
协鑫集成表示，在夯实光伏业务的基础上，实行双主营战略，未来重点
发展户用储能、工商业储能等产品，同时布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，相关布局正有条不紊地推进中。
13日，*ST川化发布的董事会决议显示，本次会议审议通过了公司关于经营计划的议案，经董事会研究，初步拟定公司经营计划是，在新型化工领域，公司将以锂离子动力电池材料为切入，打通从锂矿碳酸锂/氢氧化锂
电池材料系统集成的锂离子动力电池全产业链，构建差异化的商业模式，打造成为国内领先的锂离子动力电池产业链整合者和综合服务供应商。
但是，仅仅两个月之后，*ST川化在6月21日发布的重大资产重组进展公告中则
