动力电池装机
中国，世界上最大的能源生产国和消费国。
煤炭、电力、石油、天然气、新能源、可再生能源，这五年，新技术正全面装备中国能源供给体系。
水电、风电、核电、太阳能发电，中国装机规模世界第一
。
重器：绿色动力强大内核—锂离子动力电池
厚度：6微米铜箔涂布
使用寿命：15年
最牛实力：新能源车的“心脏”，决定着车辆续航、寿命、使用安全及驾乘体验。
重器地位：我国
深度调峰补偿机制;实行燃煤自备电厂与公用电厂同等管理，调峰成本通过市场化手段予以补偿，在清洁能源消纳困难、装机明显冗余地区，严禁新建燃煤自备电厂;加快核准建设抽水蓄能电站，最大程度发挥抽蓄电站调节作用等
电动汽车低谷充电、错峰充电、排队充电，提升电网设备和客户电力设备利用率，满足不断增长的规模化、多样化充电需求，促进清洁能源消纳。
三是加大车载动力电池梯次利用技术的研发和支持力度，进一步优化电池梯次利用和
近年来，以光伏发电、风电为代表的新能源发电获得了迅速的发展。数据显示，2017年，全国风电新增装机15.03GW，累计装机164GW;光伏发电新增装机53.06GW，累计装机达到130亿千瓦。然而
高能量密度的新能源汽车是未来政策补贴鼓励的方向。业内人士普遍认为，拥有高能量密度的三元电池更加符合这一技术路线。 据高工锂电统计，2017年三元电池累计装机电量16.2GWh，同比增长157%，占比已达45%，逐渐成为动力电池主力。
(CERC)正在制定引进辅助服务市场的政策框架，要求2-3%的发电容量用于调频，印度的总装机量已经超过210GW，带来4-5GW的调频市场潜力，以此测算， 我国1500GW总装机对应调频市场最高可达
《太阳能发展十三五规划》，规划中明确指出到2020 年光伏发电装机容量达到105GW 以上，其中分布式光伏60GW 以上。
从今年的装机分布来看，前三季度新增42GW中，其中分布式装机15GW，同比
2月24日，江苏中利集团股份有限公司发布公告称拟约100亿元收购深圳比克动力电池有限公司股份。2月7日，中利集团晚间公告：为拓展公司在新能源电池行业的发展，公司拟向比克动力增资3亿元，占比克动力
大年来收购电池，然后推进分布式的光伏储能一体化的方案，在光伏退坡之后，给锂电产能找个出口，做组合的进击。
前几日读到《德国光伏装机量暴跌的反思》，里面的数据组合一下，我觉得
%，正在装机的锂电池占了非常大的份额，因为受动力电池产业链快速发展的支撑。在这里面他们统计了主要的几种应用和主要的几种技术，从这上面看到锂电池的占比也是在逐年的提升过程中。从应用上讲根据统计的数据
，围绕产业热点话题，发表了一系列精彩演讲，中国储能网将向读者传递本次大会最具价值的声音。大会期间，中国科学院物理研究所研究员李泓，在电动汽车与动力电池专场，以《从液态到全固态电池：未来储能技术展望》为题
做得不错。第二个是弹性很大的领域，是动力电池，占整个整车市场的40%，明年最大的看点是动力电池，现在也在尝试，进入微型电动车。第三个领域是材料，它的弹性弱一点，相对来说最看好紫江企业，电机最好的成长是信质
在于APEC会议上中美达成一个协定，习近平已经拍板了大力发展中国清洁能源，很可能以光伏来承载，配额制可能在近期出台，会刺激国内装机再上一个台阶。全球来看主要四个国家影响这个行业，中国、美国、德国和日本，股票的
新能源汽车对应的锂电装机或仅为30GWh，产能利用率仅为15%左右，产能过剩已极为严重。
在动力电池研发火热、产能过剩开始出现的同时，其退役问题也被广泛关注。2020年，我国动力电池报废量将超过
储能产业技术联盟的最新统计数据显示，截止到2017年底，全球已投运的储能项目累计装机规模达175.4GW，其中电化学储能为2926.6MW，年增长率达45%，此外，电化学储能项目的累计装机占比达到了1.7
不管是资本涌入动力电池，还是储能行业指导意见落地、电力辅助服务方案印发，2017年都是储能产业异常繁忙且加速发展的一年。
根据中关村储能产业技术联盟统计数据，截止2017年底，全球已投运的储能项目
累积装机规模达到175.4GW。规模大、速度快、政策多、市场热在1月18日召开的储能市场年度展望暨CNESA成果发布会上，中关村储能产业联盟高级研究员宁娜介绍道。不过，尽管储能市场加速逼近爆发点，但在
