动力电池装机

累计装机确保达到150万千瓦，力争180万千瓦;到2030年全市光伏累计装机力争达到200万千瓦。加快构建新型电力系统。推动“源网荷储”一体化发展，以智能电网为中枢，建设面向可再生能源的新型电力系统，狠抓
发展。推动太阳能多场景利用，因地制宜、分类施策，大力发展分布式光伏系统，有序推进集中式光伏复合项目建设。到2025年全市光伏累计装机确保达到150万千瓦，力争180万千瓦;到2030年全市光伏累计装机力争

泉。新质生产力由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生。从绿色低碳领域看，绿色低碳技术是新质生产力形成的重要动力之一，动力电池、光伏电池、风力涡轮机等领域的技术突破，已成为新一轮科技革命
国家之一。煤炭占能源消费比重下降至55.3%，非化石能源消费比重增长到17.7%，可再生能源装机规模约占全国发电总装机的52.9%，超过火电装机，水电、风电、太阳能发电、生物质发电装机均稳居世界第一

，我们要坚定穿越周期的信心。因为能源变革的趋势没有改变，全球市场需求和发展潜力没有改变，碳中和进程持续加快，以光储氢、电动汽车等为代表的新能源产业仍保持旺盛增长。光伏“产能+装机”双T瓦时代越来越近
，光伏与储能双T瓦时代也加快到来。2023年，全球新增光伏装机446吉瓦，累计总装机超过1600吉瓦，与全球火电同期2130吉瓦的总装机容量只有530吉瓦的差距。去年我在SNEC大会上预测，2027年光

用电量不超过18亿千瓦时;结构目标：可再生能源发电装机达到45.6万千瓦，可再生能源发电量占全社会用电量比重达到48%左右;效率目标：单位地区生产总值能耗比“十三五”末降低16.9%。生态目标：完成
整车产能。依托新能源乘用车制造龙头企业，聚焦延链补链强链，加快培育和引进燃料电池、动力电池、驱动电机及控制系统等新能源汽车关键零部件配套项目，推动产业链优势企业协同发展。加快布局发展智能网联汽车产业

2027年累计节能量50万吨标煤，新增光伏装机50万千瓦，储能应用规模20万千瓦。发展汽车零部件、航空发动机、船舶机械、精密仪器等产品领域高端智能再制造，推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等技术工艺
，探索在风电光伏等新兴领域开展高端再制造业务。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用。原文如下：上海市推动工业领域大规模设备更新和创新产品扩大应用的专项

、新型储能装机分别超过6200万千瓦、4000万千瓦;各地区需求响应能力一般应达到最大用电负荷的3%-5%，年度最大用电负荷峰谷差率超过40%的地区需求响应能力应达到最大用电负荷的5%以上。大力
风电光伏基地外送通道，提升跨省跨区输电能力。加快配电网改造，提升分布式新能源承载力。积极发展抽水蓄能、新型储能。大力发展微电网、虚拟电厂、车网互动等新技术新模式。到2025年底，全国抽水蓄能、新型储能装机