动力电池装机

宁德时代作为锂电池龙头，其产业链机会巨大，其在动力电池出货量在2020年具有高度确定性，按照产能预估，2020年出货量可能达到48GWh，市场规模达到500亿左右，相比2019年增速达到45%。同时
装机量的50%，是宁德时代最大的涂覆膜加工供应商。 (2)在负极材料方面，璞泰来对ATL的销售占比，超过55%。璞泰来的核心高管，很多都直接在ATL公司核心技术部门担任过高管。 公司总经理陈卫先生

年底，宁德时代动力电池装机量为32.82GWh，市场占比由2018年的41%提升至2019年的52%。这是拿下半壁江山的巨无霸，宁德时代自2017年装机量超越比亚迪后，在国内市场就再也无人能敌，在狂奔

上涨3.67%，机械行业跑赢大盘。 行业最新动态： 1.英国计划在2032年禁售燃油车及混动车 2.中汽协：1月新能源汽车销量4.4万辆同比下降54.4% 3.1月动力电池装机量腰斩松下冲进前五 4.

动力电池充电,提高了能源转换效率。 在社会效益方面，光储充联合项目有助于建设、健全完善的柔性迎峰度夏响应体系，缓解电力供应紧张的局面，提升供电可靠性，同时提高需求方参与的主动性，提升整个电力市场的稳定
。 该站在车棚顶部装设有90块太阳能光伏发电板，光伏装机容量为26千瓦，该站的储能系统由退役电池组加控制设备组成，通过利旧使用变废为宝，设计日存储电量300千瓦时。 停靠这里充电的，多半是附近未来

需要与公共电网灵活互动且相对独立运行，尽可能的使用新能源，缓解了充电桩用电对电网的冲击;在能耗方面，直接使用储能电池给动力电池充电，提高了能源转换效率。 在社会效益方面，光储充联合项目有助于建设、健全完善
光储充一体化电动汽车充电站是一座由国家电网公司投资建设的新型电动汽车充电站，集成了光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术。 该站在车棚顶部装设有90块太阳能光伏发电板，光伏装机容量为26千瓦，该站

使用储能电池给动力电池充电,提高了能源转换效率。 在社会效益方面，光储充联合项目有助于建设、健全完善的柔性迎峰度夏响应体系，缓解电力供应紧张的局面，提升供电可靠性，同时提高需求方参与的主动性，提升整个
多项先进技术。 该站在车棚顶部装设有90块太阳能光伏发电板，光伏装机容量为26千瓦，该站的储能系统由退役电池组加控制设备组成，通过利旧使用变废为宝，设计日存储电量300千瓦时。 停靠这里充电的

，全球锂电池储能累计装机5.71GW，占电化学储能累计装机的86.3%。锂电池在储能的应用上，以磷酸铁锂电池为主流。 1.3 经济性拐点开始出现，电化学储能兴起 动力电池产业链成熟，带动锂电池
项目累计装机规模将达到1095GW/2850GWh，对应投资规模6620亿美元。 储能应用场景：多方探索，全面开花 储能是电力系统中的关键一环，可以应用在发、输、配、用任意一个环节。从储能在电力系统的实际

新能源汽车：特斯拉业绩超预期增长，CATL 成合作伙伴。特斯拉第四季度业绩再次超预期增长，并在投资者会议上宣布宁德时代成为公司在动力电池领域的新合作伙伴。第四季度特斯拉实现营收515.12 亿元
材料厂商技术的进一步提升，推动与更多全球客户的合作! 投资建议：特斯拉宣布宁德时代和LG 化学成为公司在动力电池领域的新合作伙伴，特斯拉为产业链带来的是0到1的大机遇，其产业链上公司有望长期受益

%-7.87%。 业绩变化原因 公司业绩增加的主要原因是电站业务板块本期投产装机容量增加。 7.阳光电源 业绩预告内容 预计公司2019年01-12月归属于上市公司股东净利润为85000万元
告期业绩较上年同期大幅上升。2、预计数与同一控制下企业合并后的上年同期数相比预计数与同一控制下企业合并后的上年同期数相比，同向上升，主要系协鑫智慧能源的装机规模及运营电厂利润同比均有所上升，提升了公司

。2020年补贴退坡速度有望趋缓，且产业链成本持续下降，162万辆产销目标有望实现，恢复高增。2021-2023年受双积分征求意见稿推动，新能源车高增有望维持。持续重点推荐动力电池各环节龙头公司
3.8GWh，同比增长26.7%。受国家电网叫停电网储能及工商业电价再降10%影响，国内储能同比下滑75%，实现装机0.7GWh，但电池价格持续下降，大储能经济性日渐凸显，叠加基站备电爆发式需求，储能大趋势不会改，为磷酸铁锂又一驱动。持续重点推荐铁锂材料龙头德方纳米。