动力电池市场
技术路线的选择。软包电池在新能源乘用车市场的加速渗透，或将对动力电池市场格局变化产生重大影响。
事实上，2018年国内软包电池市场格局和产能布局方面已经出现了显著变化。
➤一方面，此前以方形为主的
研发甚至已经量产了三元软包电池。该产品或将主要面对中高端乘用车市场，促进软包电池市场应用占比提升。
GGII统计数据显示，在2018年1-7月国内动力电池装机电量TOP20中，纯软包电池产品的电池企业
端方向发展。最新补贴政策更倾向于高能量密度的动力电池产品。因此，具有较高能力密度的三元锂电池市场占比有所提高。
据GGII数据显示，2017年国内新能源乘用车电池装机量中，三元锂电池占比已达76
%。
但截至报告期末，沃特玛并无量产三元锂电池产品。
至于公司之前为何没有上马三元锂电的原因，前述坚瑞沃能证券部工作人员解释道，公司经营管理层一直觉得动力电池的安全性应该始终放到第一位，其次，磷酸铁锂
%。
杉杉能源的主营业务是研发、生产与销售锂电池电极材料，目前的主要产品为锂电池正极材料钴酸锂和镍钴锰三元材料，主要应用于移动设备储能电池以及汽车动力电池的生产。
杉杉能源表示，净利润快速增长的主要原因系公司
万吨锂电动力电池材料长沙基地项目在长沙高新区开工动员。该项目总用地面积约1200亩，其中一期用地约219亩，主要生产三元材料、钴酸锂、锰酸锂等锂离子电池正极材料。项目全部建成后预计年产能10万吨，年产值
推广的三部曲。
捷佳伟创成立至今，均主营生产PECVD(等离子体增强化学的气相沉积法)等晶体硅电池设备。当时国内太阳能电池市场处于两头在外的格局当中，即生产设备和材料全部依赖于国外，市场也依赖于国外
和新技术将是行业发展的新兴动力
2018年，国家出台光伏行业531新政，希望通过加速补贴退坡、规模限制等手段，倒逼光伏制造业尽快降本增效，早日实现平价上网，这导致了光伏产业链产品的价格开始下跌
扎设备、电池隔膜涂布等前道加工设备，还是锂电池模组PACK组装自动化生产线，随着动力电池市场规模的快速扩大及性能要求的不断提升，动力电池制造必然趋向规模化、自动化、智能化。
而要实现这一目标，基于
靠近。
中国锂电池行业逆势而上，在诸多制造行业中一枝独秀、发展良好，越来越大型、高速和数字化的锂电设备制造相继获得飞速的技术突破。如果锂电池生产技术水平，尤其是新能源动力电池的安全性和质量一致性进一步
铅酸蓄电池细分市场竞争激烈，规模优势是关键。 国内铅酸蓄电池市场较为集中， 化学动力的铅酸电池生产行业竞争较为激烈，产品价格的比拼及成本的增加使行业内主要厂商的净利润率均大大降低。随着居民对
全球铅酸蓄电池市场规模
资料来源：公开资料整理
全球铅酸蓄电池生产区域结构
资料来源：公开资料整理
上游高端蓄电池生产商议价能力较强。 铅酸蓄电池行业的上游包括铅、硫酸、塑料等，铅酸
电池储能?表现如何?这一领域将迎来怎样的发展机遇?
戴姆勒布局储能+动力电池
据媒体报道，梅赛德斯-奔驰能源公司近日对刚关闭的德国Elverlingsen火力发电站进行了改造，改造后的储能项目将用于平衡
屋顶太阳能安装商Vivint Solar Inc的合作，宣布进入美国新兴的家用电池市场。
遗憾的是，今年早些时候，因为住宅电池产品太过昂贵，戴姆勒宣布放弃了住宅电池市场。梅赛德斯-奔驰的家用
全球铅酸蓄电池市场竞争现状
从全球铅酸蓄电池产能规模来看，中国是生产大国，产量占全球的比重达到45%左右，其次是美国，产量占比约为32%，日本位居第三，占比接近13%，此外还有德国等。全世界铅酸
50%，占充电电池的70%，即便是欧美日等世界上最发达的国家和地区，至今也仍大量生产和使用铅酸蓄电池。在铅酸蓄电池产品结构中，启动型铅酸蓄电池占比最大，达到48%，其次是动力型铅酸蓄电池，占比为28
已成为全球能源转型的主流方向。未来能源需求将随着世界经济的发展而增长，化石能源仍将是为世界经济提供动力的主要能量来源，但能源结构将发生转变。可再生能源增长迅速，可再生能源将以年均 6.6%的增长速度
有 112 个，已经制定光伏政策目标的国家有 176 个。光伏系统装机成本快速下降，越来越多的国家和地区有条件开发光伏发电，新兴市场将是接下来全球光伏新增装机的主要动力之一。新兴市场中，印度市场快速
落地成交一般，拿货较少，目前三月份订单仍多在待确定中，预计随着下游需求逐渐的回暖，目前仍在等待观望的订单会逐步落地。
电池市场动态：
本周国内三元材料市场价格高位稳定，截止周五，NCM523 动力
动力电池的需求增长被大家所看好，但市场真正启动预计要到二季度。
风险提示：新能源车行业增速放缓，光伏行业下游需求减弱
