加利福尼亚州

提供太阳能解决方案的供应商，正在为加利福尼亚州贝克斯菲尔德的新生命教会建造一座370千瓦的太阳能发电项目。Sunworks与全球非营利组织FoursquareChurch签订了合同，为该屋顶太阳能
认证记录大面积CIGS模块。细胞和记录模块使用位于加利福尼亚州圣克拉拉的MiaSol生产线制造。MiaSol的电池制造工艺使用高速物理气相沉积(PVD)将CIGS沉积在柔性基板上，PVD可在连续和高通量工艺中生产高效太阳能电池。

21.5%。 这项最新突破的转换效率是在一块面积为1.08 m的组件上实现的，组件则产于Miasol在加利福尼亚州圣克拉拉生产线上。铜铟镓硒(CIGS)电池材料通过物理气相沉积工艺沉积在柔性衬底上

加利福尼亚州的圣地亚哥国际机场将安装一个电池储能系统，这一与现场太阳能光伏发电项目相结合的系统旨在降低电力成本并提供急需的减排。 众所周知，全电动航空成为现实仍有待时日。但是，本周巴黎航空展的报告

世界贸易组织27日发布专家组报告，裁定美国华盛顿州等八个州向可再生能源产业提供了非法补贴。 专家组报告显示，美国华盛顿州、加利福尼亚州、康涅狄格州、特拉华州、马萨诸塞州、密歇根州、明尼苏达州和

加利福尼亚州的圣地亚哥国际机场将安装一个电池储能系统，这一与现场太阳能光伏发电项目相结合的系统旨在降低电力成本并提供急需的减排。 众所周知，全电动航空成为现实仍有待时日。但是，本周巴黎航空展的报告

(United Steelworkers)联手组织下，开始组建工会，以争取获得更高的薪资。之前，特斯拉已经成功阻止加利福尼亚州弗里蒙特汽车工厂内美国汽车工人联合会尝试组建工会一事。 实际上，过去几年来

Renewables。该公司最近在加利福尼亚州启动了一个150MW项目，这一项目的融资来自美国银行的税收抵免部门及其他三家支持方。 位于Kern县的North Rosamond电站使用了逾47.7万块组件

。报告还详细介绍了亚利桑那州、加利福尼亚州、夏威夷州、佛罗里达州、马萨诸塞州、新罕布什尔州、内华达州、德克萨斯州、佛蒙特州新建的储能系统和扩建的储能项目。 美国能源经济与金融分析研究所(IEEFA
。 电池储能系统可用于满足系统峰值需求，因为南加州爱迪生公司(SCE)正在采用储能系统替代加利福尼亚州两座天然气调峰发电厂。 电池储能系统还可以用来提供稳定的可再生能源，为公用事业公司提供了提高

的承诺，引导全美走向脱碳的目标，时间是至关重要的因素，否则，即使有州称可以100%实现可再生能源，时间太久也没有意义。在各种目标中，到2030年，加利福尼亚州实现60%的可再生能源利用这一目标变成主导

释放储存潜力。 加利福尼亚州在2019年第一季度再次领跑美国储能市场，亚利桑那州，新泽西州和纽约州的季度增长也非常强劲。加利福尼亚州在住宅和非住宅领域都处于领先地位，而新泽西州领先于住宅领域。 基于