功率模块
发电系统、小型地面电站。功率小于50kW。组串式逆变器的设计方案中，光伏组件产生的直流电直接接到组串式逆变器，逆变成交流电，再进行汇流升压。组串式逆变器的主要优点为：①不受组串间模块差异，和阴影遮挡的影响，同时
减少光伏电池组件最佳工作点与逆变器不匹配的情况，最大程度增加了发电量；②MPPT电压范围宽，组件配置更加灵活；③体积较小，安装灵活。组串式逆变器的主要缺点为：①功率器件电气间隙小，不适合高海拔
系统、中小型屋顶光伏发电系统、小型地面电站。功率小于50kW。组串式逆变器的设计方案中，光伏组件产生的直流电直接接到组串式逆变器，逆变成交流电，再进行汇流升压。
组串式逆变器的主要优点为：
①不受
组串间模块差异，和阴影遮挡的影响，同时减少光伏电池组件最佳工作点与逆变器不匹配的情况，最大程度增加了发电量；
②MPPT电压范围宽，组件配置更加灵活；
③体积较小，安装灵活。
组串式逆变器的主要
发电系统、小型地面电站。功率小于50kW。组串式逆变器的设计方案中，光伏组件产生的直流电直接接到组串式逆变器，逆变成交流电，再进行汇流升压。组串式逆变器的主要优点为：①不受组串间模块差异，和阴影遮挡的影响
，同时减少光伏电池组件最佳工作点与逆变器不匹配的情况，最大程度增加了发电量；②MPPT电压范围宽，组件配置更加灵活；③体积较小，安装灵活。 组串式逆变器的主要缺点为：①功率器件电气间隙小，不适合高海拔
，追日电气建成国内最大绿色公交停车场上海漕宝路公交充电站项目，于今年三月底顺利通过了国务院督查组的检查。在该项目中，追日电气批量提供了大功率模块化快速充电机/桩产品及智能监控系统，充分满足了客户方提出的一
、部件和系统，研制单螺杆膨胀机、斯特林发动机、有机工质蒸汽轮机等低成本高效中小功率膨胀动力装置，提出不同聚光吸热的高效中小功率热功转换热力循环系统；建设 1~1000kW 级分布式太阳能热电联供系统集成
分布式光伏智能化技术、分布式光伏直流并网发电技术，以及区域性分布式光伏功率预测技术，开展区域内基于不同类型智能单元的分布式光伏系统设计集成技术、光伏微电网互联技术的研究及示范。8。高能效、低成本智能光伏
。
范小波提到，盛弘光储充一体化解决方案分为交流与直流两种解决方案，交流微网系统解决方案的核心重点在于微网能量管理策略，根据需求响应调度能量，使得能量有效使用最大化。精于模块化技术的盛弘亦可实现
变换器阻抗匹配技术和分段母线的分布式协同控制技术，协同能量管理策略系统达到减少电网侧配电容量，平衡微网功率，有效利用光伏发电。直流母线的应急供电能够使得直流负载和交流负载不间断供电
。 1、集中型逆变器 集中逆变技术是若干个并行的光伏组串被连到同一台集中逆变器的直流输入端，一般功率大的使用三相的IGBT功率模块，功率较小的使用场效应晶体管，同时使用DSP转换控制器来改善所产出电能的
演讲，同与会嘉宾分享了电力电子新技术在新能源汽车行业的发展以及新型SiC及GaN元器件在新能源汽车电子功率器件中的应用，并针对大家密切关注的新能源汽车的安全问题，展示了阳光电源对产品安全性能的创新
设计，得到了与会嘉宾的高度关注与赞扬。
阳光电源电动汽车控制器采用模块化设计,功能完善，能耗低，可靠性高，产品性能经过多家权威机构认证。自推出以来，已大批量应用于北京、天津、广东、安徽、辽宁、浙江等多个
电控、气泵电控、转向泵电控和DCDC变换器于一身，大大减少线缆和端子连接，降低成本和故障点。相比同类产品，该产品功率密度更高，控制技术更精准，适应范围更广，得到了专家评委的一致好评。
阳光电源电机
控制系统采用模块化设计,功能完善，能耗低，可靠性高。自推出以来，已大批量应用于北京、天津、广东、安徽、辽宁、浙江等多个省市电动公交、微型乘用车及物流车辆，应用车辆运行平稳高效、动力强劲，深受客户好评，并
逐渐成为新建机组主流技术，四代核电技术、小型模块式反应堆、先进核燃料及循环技术研发不断取得突破；风电技术发展将深海、高空风能开发提上日程，太阳能电池组件效率不断提高，光热发电技术开始规模化示范，生物质能
，强调加快发展低碳技术，已陆续出台了提高能效、发展太阳能、四代和小型模块化核能等清洁电力等新计划。日本陆续出台了《面向2030年能源环境创新战略》等战略计划，提出了能源保障、环境、经济效益和安全并举的方针
