力神
产品。目前，纳科诺尔生产的辊压机取得出口欧盟和日本的入场券。现在它已拥有美国A123、韩国三星、比亚迪、CATL、天津力神等国内外客户500余家，产品在国内电池市场占有率达30%以上。 创新的力量
企业争相进入储能市场，宁德时代、南都电源、比克电池、力神电池等排名领先的电池企业，大多数都已在储能领域进行了长远规划，并取得了一定的成绩。此外，在电动化的其他领域，如电动船舶、电动工程机械、电动飞机等
资阶段，使政府能够直接或间接地参与项目融资。最后，给予投资者充分保护，并根据公共及私人投资面临的诸多风险，建议由国家直接提供担保。该报告还提出希望政府能够对公司名为大力神计划的集团改组计划给予保障，确保
1.06GWh，同比下滑42%，环比增长12%;钛酸锂电池装机基本消失。
从电池企业装机量来看，在本月动力电池装机量排名前十企业中，力神、中航锂电、亿纬锂能、桑顿、鹏辉则表现不错，同比增速均出现不同程度的增长
。其中，力神凭借配套宝骏E100数量同比增长55%，挺进本月排名前三;中航锂电增幅最大，达186%，但排名从9月的第3下滑至本月第4。
而宁德时代和比亚迪装机电量本月分别同比下滑13%、65%;但仍稳居行业前2。
宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神等仍存在一定的差距。
在客户方面，孚能科技的整车朋友圈已扩展到北汽、长城、奔驰、广汽、吉利、一汽、江铃、长安等，正在拓展的还有大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田
蝉联排名第一。
5 未来几年机遇与挑战并存
据统计，截至2018年末，孚能科技已为超过10万辆新能源汽车提供产品。与此同时，行业竞争压力也正在加剧。一方面，宁德时代、力神、国轩高科等动力电池
提升的市场化环境。
中电力神
4月29日，中电力神青岛基地一期4GWh磷酸铁锂建成投产。项目总体规划年产10GWh磷酸铁锂方型锂离子电池系统，生产线环境设备能力可兼容磷酸铁锂和三元体系，线体柔性
设计，全面为电动汽车和储能提供整体解决方案。一期项目总投资15.7亿元人民币，设计年产能4GWh;项目二期将达到总产能10GWh，届时力神青岛基地成为山东省内最大的动力电池生产基地，全部达产后年产值将
集团拟投资3亿美元，建设150MW太阳能电池生产工厂和光伏电站。这是中海油首次涉足光伏行业。据报道，中海油此番与西班牙太阳能公司Isofoton合作，后者提供技术支持。中海油以子公司天津力神电池股份与
Isofoton在天津成立合资公司，中海油持股51%，Isofoton持股49%。天津力神电池公司隶属中海油旗下的新能源投资公司。中海油早在2009年就有意在天津投资50亿元，建设20条动力电池
技术支持。中海油以子公司天津力神电池股份与Isofoton在天津成立合资公司，中海油持股51%，Isofoton持股49%。天津力神电池公司隶属中海油旗下的新能源投资公司。中海油早在2009年就有意在天津
发展，业务已覆盖风能、煤层气及其装备制造等多个领域，不但在上海等地投标海上风电，而且还斥资收购天津力神股权，总投资多达百亿元。
今年下半年起，国资进军新能源行业的消息不断。6月初，华能集团宣称将收购
生产企业管理系统进行线上申请，其后宁德时代、沃特玛、天津力神等多家企业入围白名单，但日本松下、韩国三星等国外电池供应商却一直未能入选。 这直接导致大量的车企放弃日韩动力电池转而投向国产电池，原因是采用
电动汽车动力电池企业天津力神股权，总投资多达百亿元。 一切都向着当初傅成玉设定的方向发展时，突然的调任打乱了海油新能源发展的步伐。2011年4月，傅成玉调往中石化担任董事长，王宜林接手中海油。 当时
