制定零碳排放

%;基本形成纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局;建成公用、专用、自用等各类充电桩23.7万个、充电站4750座，换电站180座;实现新能源汽车在重点区域公务出行、城市物流、零碳
优势。支持乘用车企业制定发展战略规划，明晰产品定位，提高产品开发能力，加快布局高附加值产品，优化产品结构、丰富产品系列。引导传统燃油车企业加快节能汽车和新能源汽车布局，推动纯电动车企业快速提升规模，积极研发

，着力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，我厅研究制定了《2022年工业绿色发展示范项目申报指南》，现印发你们，请认真组织指导本地符合要求的企业开展申报工作，严格按照编写要点编制和上报申报资料
氢能冶炼、生物质原燃料替代、非高炉炼铁等先进工艺技术装备应用示范项目;建材行业富氧/全氧燃烧、电助熔与光伏/风能耦合等先进工艺技术装备应用示范项目;石化化工、造纸行业低碳零碳绿色替代能源等先进工艺技术

零碳的关键。电力行业是当前二氧化碳排放最高的行业，2020年，我国电力行业碳排放43亿吨，占全国二氧化碳排放总量的37%。电力行业零碳化发展是我国实现碳中和的基础和必要条件。据最新研究指出，我国

需要设置视频监控，厂区内可结合SCADA系统设置，将结果传至环保管理部门。 (二)实施二氧化碳排放达峰行动 1.制定二氧化碳排放达峰行动方案。科学研判碳排放变化态势，开展二氧化碳排放达峰研究，提出

，建设2个零碳园区、4个低碳园区。推进煤炭减量化和清洁高效利用，淘汰落后低效高排放煤电机组，推动火电灵活性改造和自备电厂参与调峰。引进一批碳捕集、碳封存利用项目。加快装配式建筑产业基地建设，力争装配式
。全年新增国家、自治区级创新平台载体20家以上，新建院士工作站2家。 二是加快培育创新主体。制定《包头市落实科技兴蒙行动打造区域性创新中心二十五条政策措施》配套管理办法，出台扶持专精特新中小企业

、保温隔热性能好的建筑保温隔热系统。推动政府投资公益性建筑和大型公共建筑提高节能标准，严格管控高耗能公共建筑建设。引导京津冀、长三角等重点区域制定更高水平节能标准，开展超低能耗建筑规模化建设，推动零碳
建筑用电效率，降低用电成本。 九)推动绿色城市建设。 开展绿色低碳城市建设，树立建筑绿色低碳发展标杆。在对城市建筑能源资源消耗、碳排放现状充分摸底评估基础上，结合建筑节能与绿色建筑工作情况，制定

一项系统性工作，涉及地方产业体系整体布局、新能源开发规划、新型电力系统运营资质、产业园标准制定、能耗和排放优化等系统性工作和难题，需要政府部门发挥跨部门、跨区域的协调优势，快速解决过程中的系统性新课题
，支持相关技术创新和零碳产业园模式落地。 第二，完善零碳产业园相关标准。目前国内外缺乏明确的零碳园区定义和实施指南，尚未建立碳计量、碳管理、零碳闭环的全局观，亟需制定和完善相关标准。 第三，加快

EP100是由国际非营利组织气候组织牵头发起的一项全球倡议，该组织最近发布了一份进展与洞察调查报告，强调提高能源效率对于全球到2050年实现净零排放目标的重要性。 EP100(能源效率)是一项全球
行动计划。该计划制定了一个专门的、具有时限的能源效率途径框架，以通过参与其倡议来实现这些既定目标。 要成为EP100的成员，企业必须承诺从不超过2005年的固定基准年开始，至少在25年内将全球每单位

能源岛，为碳中和语境下构建零碳新经济体系指出新方向。 除海上风电外，今年舒印彪还提交了一份关于加快建设双碳标准的提案。 他建议，由国家有关部门牵头，开展碳排放标准化发展战略研究，加快推进我国碳达峰
制度。此外，要秉承开放合作的积极态度，融入国际能效、碳排放标准和规则体系，加强国际标准协调，积极参与相关领域国际标准制修订，制定更多由我国主导的碳排放国际标准。 他还建议，加强与国际知名标准与认证机构