创新排名
(容量不低于1万千瓦)新型储能项目建设，为电力系统提供容量支持及调峰能力。鼓励探索开展储氢、熔盐储能及其他创新储能技术的研究和示范应用。
《意见》提出有序开展电源侧储能建设。支持微网+储能新能源
，比亚迪、宁德时代、中天科技等公司营收大幅增长。从营收涨幅看，大部分储能公司的营收都处于正向增长的趋势，51家上市公司中仅有5家出现负增长，净利润方面，宁德时代依然是盈利大户，77.51亿元的净利润比排名
技术领域综合实力排名领先，其在汽车智能化领域，以Dilink 4.0(5G)、e平台3.0、BYD OS为代表的智能化技术也走在技术前端与行业前列，致力于将科技落地为用户可知、可感的智能座舱驾乘体验。根据
的开放共享平台。
此次双方强强联合，将依托比亚迪深厚的智能化技术积淀和深度的垂直整合能力，以及歌尔丹拿超强的创新能力，致力于打通场景连接壁垒，提升个性化用户服务，为车主打造驾乘新体验，并打造面向未来
行业现状
依据10月29日发布的2021年三季度全国新能源电力消纳分析，三季度光伏新增装机1144万千瓦，同比增长58.9%。新增装机排名前三位的省份为：山东261万千瓦、河北192万千瓦、河南
布局，全国各地整县推进分布式光伏项目建设进程业已启动。以国家电投、国家能源集团、中国华能、大唐集团等央企为首的先遣部队，已然掀起分食之势。然而在这熙熙攘攘的背后，模式创新与资源整合也在不断考验着
运行情况
2021年1-9月，生物质发电新增装机554.7万千瓦，累计装机达3536.1万千瓦，生物质发电量1206亿千瓦时。累计装机排名前五位的省份是山东、广东、浙江、江苏和安徽，分别为399.7
万千瓦、337.9万千瓦、288.2万千瓦、255.2万千瓦和230.2万千瓦;新增装机排名前五位的省份是河北、广东、浙江、黑龙江、河南，分别为85.3万千瓦、55.5万千瓦、48.1万千瓦、40.8
更加强烈，磷酸铁锂再次回到舞台中央。
目前磷酸铁锂在装车量方面与三元材料不相上下，且以更快的速度增长。且根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，1-9月，全国动力电池装车量累计92.06GWh，同比
电池级正磷酸铁均价为2.35万元/吨，相比年初价格翻倍;动力型磷酸铁锂均价为8.7万元/吨，相比年初上涨约118%。
兴发集团在公告中表示，公司作为国内排名前列的精细磷化工企业，磷矿石资源储备丰富
深入推进碳达峰、碳中和的战略背景下，科创板公司以技术创新驱动绿色引擎，积极助力实现双碳目标和经济可持续发展。前三季度，科创板六大战略新兴行业均延续较快增长势头，新能源行业以营业收入72%和归母净利润
技术创新，为我国绿色产业发展和企业节能减排提供了有力支持。
据粗略统计，目前电池新能源产业链科创板上市公司已达31家。其中，设备公司数量占比近半，达14家;其次为正极材料及前驱体公司
整体信息化水平。
天合光能和通威集团作为中国光伏行业的先行者，不断致力于企业的创新发展，以及整个行业的跨越式突破。根据PV Infolink发布的2021上半年全球组件出货排名，天合光能出货量超
10.5GW，位列全球第二，造就行业速度。在技术创新方面，天合光能率先推出600W+超高功率组件，并于2021年3月发布全新一代至尊超高功率组件，单片功率可高达670W，引领行业超高功率组件发展趋势
产能紧张，国内各大IGBT厂商更是加大研发、产业化投入。
(数据来源：金智创新行业研究中心、申港证券研究所)
据了解，国内IGBT第一大厂商斯达半导自主IGBT芯片，已在国内
)
同时，国内光伏逆变器厂商出货量在全球靠前的排名地位，也将为国产IGBT企业的崛起带来显著的区位优势，眼前国产芯片厂家则需要聚焦差异，在高端芯片领域努力追平海外厂家。期待明年的此时，国产芯片能不负众望，让国内逆变器厂商脱离如今受困于人的境地。
前三季度，合盛硅业实现净利润50.03亿元，同比增长596.08%，在净利润涨幅榜上仅次于大全能源排名第二。值得一提的是，纵观合盛硅业自2017年上市以来的财报数据，往年最高年盈利为28.05亿元，今年仅前三季度便
,同时叠加费用增加等多重因素影响所致。
近年来，我国部分光伏生产设备在技术创新、产能水平、稳定性、配套服务等方面已经或正在开始超越进口设备，国产化进度加快，加之当下乘上光伏产业链扩产、光伏技术迭代的
%。晶澳科技、特变电工的最新市值分别为1459亿元和1023亿元，排名上升，成为排行榜第五、第九位。
光伏企业业绩向好
在行业景气的大背景下，许多光伏企业的业绩向好。中环股份发布了
，使得成本压力传递至产业链各环节，进而一定程度上影响到终端需求的发展。第三季度行业大环境受原材料价格上涨以及双控政策等不利影响。另外，截至2021年三季度末，600W+光伏开放创新生态联盟成员已达89家
