分布式光伏系统

暨创新论坛在杭州召开，中来光伏新材料股份有限公司董事长林建伟出席会议并作主旨演讲。他表示，如果我们放弃质量的标准，放弃安全的底线，是没有未来的;一定要依靠科技的力量，把创新的元素集合在整个光伏系统里
，包括产品设计和运维以及业务模式等一整套理念。 记者将林建伟的发言编辑如下(内容有删减，标题为编者所加)，以供读者阅读： 行业现状和痛点 国内的分布式光伏发展很快，数据显示，2016年分布式仅占

光伏组件有多晶硅，单晶硅，薄膜三种技术路线，各种技术都有优点和缺点，在同等条件下，光伏系统的效率只和组件的标称功率有关，和组件的效率没有直接关系，组件技术成熟，国内一线和二线品牌的组件生产厂家质量
都比较可靠。光伏组件有60片电池和72片电池两种，分布式光伏一般规模小，安装难度大，所以推荐用60片电池的组件，尺寸小重量轻安装方便。 单晶和多晶的发电量，近年来争论很激烈，但对于普通用户来说，意义

随着国家政策不断向分布式光伏倾斜，光伏创新技术提高，度电成本下降，国家补贴维持不变，投资分布式光伏发电站，现在非常划算，但是很多人还是有些担扰，屋顶装那么多光伏组件，有没有危险? 光伏电站会产生
设备的老化，导致设备绝缘性能下降，造成设备故障甚至引发火灾。除了选择质量好的组件、逆变器、线缆、连接器、汇流箱等设备外，还要对光伏系统进行定期的检测。光伏电站建设周期短、施工人员和运维人员技术水平良莠

区域建设了分布式光伏发电系统，将一次性开发建成，年均发电量达到610万度，约占机场总能源使用的1%。 北京市发改委表示，在飞行区北一跑道铺设的光伏系统，是国内首个民航系统跑道周边的光伏系统。该系
太阳能光伏发电设施建设;在蓄滞洪区周边、公务机楼、飞行区服务设施建设浅层地热利用设施;在污水处理厂配置污水源热泵等区域。 首次在跑道周边铺设光伏系统 北京大兴国际机场在机场货运区、东跑道、公务机区三块

)2018年安排10GW左右支持分布式光伏项目建设;(3)从5月31日起，新投运的光伏电站标杆上网电价每千瓦时下调0.05元;(4)未纳入国家认可规模管理范围的项目，由地方依法予以支持。 (二
户用光伏指标单独管理，和工商业分布式区分开，将进一步引导和支持户用分布式光伏的有序发展。 二、光伏政策U型反转事件下的产业众生相 (一)制造端与应用端量价齐跌 长期以来，我国光伏产业严重依赖补贴

分布式光伏的区域，应该积极推动，光伏电网系统使得在光伏峰值时段用电，用不了的时候，存储到存储系统，提高光伏发电的效率。还有微网光伏系统，这个也可以发挥分布式清洁能源的潜力，俭省发电功率不稳定的不利因素

，这个时间会缩短。此外，我们也应该看到近几年分布式光伏的发展情况。2014-2016年分布式光伏新增装机分别为2.05GW、1.39GW、4.34GW，而到了2017年，分布式新增装机达到了19GW(含

近期中电联公布九月装机数据。中电联所公布的光伏2018年1-9月新增装机量为34.54GW，同比下降19.7%，9月新增装机量为1.51GW，分布式光伏继续保持较快速增长，2018年前三季度山东
、浙江、河南、江苏四省新增装机均在2GW上下，四省分布式光伏新增装机占全国的49.1%。2017年8月新增装机量为3.96GW，2016年8月新增装机量为742.3MW。 9月全国新增装机量中，安徽省

村级电站和分布式光伏系统。 在近日发布的今年第三季度监测评价结果中，甘肃、新疆多地再次被点名，评为红色区域，市场环境较差，建议企业谨慎投资。 而江苏、浙江、安徽、河南、河北等15个省份或地区被评为

尾，不少企业已开启了下一年市场备战的布局。按照行业发展路线，酝酿许久的电价、扶贫、领跑者和地面及分布式管理办法等政策也将陆续出台。如此背景之下，北极星太阳能光伏网对国家发改委能源研究所研究员王斯成进行了
专访，并针对目前行业政策、市场、企业及技术问题展开了进一步探讨。 北极星：随着2018年接近尾声，业内一直期待的电价、扶贫、领跑者、配额制和地面及分布式管理办法等政策有望密集出台，这些政策出台会给明年