分布式光伏系统

中国首个民航系统跑道周边的光伏系统。在机场货运区、东跑道、公务机区三块区域建设了分布式光伏发电系统，将一次性开发建成，年均发电量达到610万度，约占机场总能源使用的1%。该系统开辟了光伏+机场创新应用的
顶、货运区屋顶、公务机库、能源中心完成太阳能光伏发电设施建设;在蓄滞洪区周边、公务机楼、飞行区服务设施建设浅层地热利用设施;在污水处理厂配置污水源热泵等区域。 其中，飞行区北一跑道铺设的光伏系统，是

，河南北部平均达1250h。而从终端销售价格看，北方三省普遍低于江浙地区，这得益于这些省份从业者聚集带来的更低廉的支架等采购成本和非光伏系统成本。与大中型光伏电站不同，户用光伏系统中运输、安装和售后等
非光伏系统的成本占比突出。广东等地则因多搭建棚式结构，销售价格更高。 按全额上网模式进行测算，根据各地市场实际售价、发电量、售电电价，考虑一定的售后费用，在不同地区建设户用电站仍具有不错的投资收益

北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。其中，跑道侧光伏系统是我国首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统。据项目方介绍，这一项目建设规模5.61MWp，一期建设规模
中，最适合于分布式、移动发展的。特别是随着新一代技术的诞生和逐步成熟，其还激发出了分布式能源、移动能源等新兴市场需求。 北京大兴国际机场拥抱光伏。就在前不久(9月19日)，《证券日报》记者获悉，位于

湖北省内体量最大和装机功率最大的光电建筑一体化项目。在大型建筑物上采用光伏系统分布式结构，将发电的电池组件矩阵分别设置在车站九片屋檐上，而逆变、配电部件集中安装在火车站内部，这对系统结构设计和功能定位
建筑，标志着武汉的城市建筑到达了一个新的台阶。 武汉火车站不仅被誉为最美，同时也是我国光电建筑在站房建设应用中璀璨的明珠。该项目动工较早，是铁道部未来发展各火车站屋面光伏系统的重要的示范项目，也是当时

，国内某知名光伏企业的分布式能源公司总裁还提议：希望主管部门从民生角度出发，将最后两个月(11月和12月)新增的户用光伏项目纳入2020年补贴规模。同时他还强调，户用光伏惠及千家万户，希望主管部门在制订
户用领域，按照0.1元/kWh来计算，对应的装机规模接近10GW，可以覆盖大约80万套户用光伏系统，让80万个家庭增加收入，改善生活质量。 事实证明，户用光伏需要补贴、而且用的掉。刘译阳表示，为了让

北京大兴国际机场光伏项目顺利并网发电 即将投入运营的世界最大空港北京大兴国际机场再迎节点性进展，位于机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电，作为全球距离跑道最近、国内首个
飞行区跑道旁铺设的光伏系统，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用的创新具有强有力的示范效应。据了解，该项目由北京电建承建，建设规模5.61MWp，一期建设规模4MWp，全部采用协鑫集成

电动化、新能源化和清洁化。 其实，我国绿色交通早就悄悄发展起来了。 光伏+机场 位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。作为全球距离跑道最近、国内首个飞行区
跑道旁铺设的光伏系统，建设规模5.61MWp(Mega Watt Peak，峰值输出功率)，并网运营后，预计每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力，相当于每年节约1900吨标准煤，减排966吨

电动化、新能源化和清洁化。 其实，我国绿色交通早就悄悄发展起来了。 光伏+机场 位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。作为全球距离跑道最近、国内首个飞行
区跑道旁铺设的光伏系统，建设规模5.61MWp(Mega Watt Peak，峰值输出功率)，并网运营后，预计每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力，相当于每年节约1900吨标准煤，减排966吨

9月18日，阳光电源以让人人享用清洁电力为使命，携全球领先的光伏电站解决方案亮相印度，展示了大型地面应用场景的1500V产品以及全新升级的分布式逆变器等方案，持续为印度乃至全球客户创造更多清洁电力和
，度电成本LCOE可优化5%以上。 印度长期高温、高湿的环境给光伏系统建设带来诸多挑战，而首次亮相的全球首款户外1500V集中逆变器SG5000UD除了具有1.7倍高容配比以及灵活的大方阵设计优势外

? 安徽省临泉县城南新区徐先生家楼顶建设的分布式光伏发电站被临泉县城乡管理行政执法局的执法人员叫停，因未获得规划部门和安监部门审批; 江西省南昌市，某光伏公司在南昌市新建区石埠镇推广千家
分布式光伏发电站后，南昌县城管委执法队员表示，不锈钢框架属违章搭建。 8月中旬，温州鹿城区仰义街道城管办联合仰义执法中队在对辖区日常巡查时，发现沿荣路某企业在屋顶建设光伏发电系统，并在光伏板下铺设铁皮