分布式光伏板

年，中国将以45.2GW新增装机卫冕全球最大光伏市场，占全球的半壁江山。分布式补贴如果下调今年年底前宣布，一定会导致市场增量，增长到48-50GW。以下为演讲实录：谢锋：各位来宾，尊敬的主办方，我是
今后四到五年的一个看法，也会讲讲分布式的观点，希望对大家有所启发。首先第一点报告分为四个部分，分别是团队介绍，光伏市场回顾，还有展望和演讲提要。首先我介绍一下IHSMarkit，我们公司之前名字有好几个

GW的空间是摆在这儿的，但是扶贫最大的问题空间有多大，它对我们的技术要求高，要求是高质量的，因为它管理成本非常高，所以扶贫是一块市场，另外一个是分布式的市场，巨大的市场是我们以前没有预估到的，还有就是
互用市场是超乎我们想象的大，我家在湖南小村里边光照是3GW，我们的投资方向是先看光照，再判断这个地方上不上项目，但是那个地方轰轰烈烈的开始做互用这个市场了，对于我们整个分布式市场的空间是有提升的。还有

+光伏模式，依托高速公路沿线土地资源布局分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创
电力的代价是17欧元，传统光伏板发电站需花费1欧元，成本高昂。 采访中经济导报记者获悉，光伏路面原材料、组件要实行定制化，因此，整合上下游产业链条资源是未来努力的方向之一。相对于国外，我国光伏产业在

沿线土地资源布局分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创交通与新能源的全新业态
电能。当时，法国可再生能源行业联合会(SER)主席Jean-LouisBal认为，太阳能公路生产1瓦特电力的代价是17欧元，传统光伏板发电站需花费1欧元，成本高昂。采访中记者获悉，光伏路面原材料、组件要

分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创交通与新能源的全新业态。徐春福透露
人所需的电能。当时，法国可再生能源行业联合会(SER)主席Jean-Louis Bal认为，太阳能公路生产1瓦特电力的代价是17欧元，传统光伏板发电站需花费1欧元，成本高昂。采访中经济导报记者获悉

高速公路沿线土地资源布局分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创交通与
人民币，理论上可以提供小镇当地3400人所需的电能。当时，法国可再生能源行业联合会（SER）主席Jean-Louis Bal认为，太阳能公路生产1瓦特电力的代价是17欧元，传统光伏板发电站需花费1欧元

属于国家大力支持的新能源行业。现在，国家对分布式光伏发电的政策是每发一度电都有0.85元/度补贴，一共补贴20年。一套电站最少可以运行25年，所以像孟现涛这样，投资一套21.6千瓦的电站，全款购买的话
25年衰减率不高于20%也写了进去，如果电站使用寿命不到25年，25年发电期衰减率高于20%，我们会为用户免费增加光伏板。韩作鹏告诉记者，用户只要在手机上下载齐鲁日力APP，就可以实时到自己光伏电站

项目总装机容量达到2800兆瓦以上，其中建设居民光伏20万户，项目总装机容量达到600兆瓦以上，企业分布式光伏发电项目总装机容量达到1800兆瓦以上，农光互补、渔光互补和新兴领域装机容量达到400兆瓦
装机量来看，2012年底，全市装机容量只有8.45兆瓦，到了2016年底，已经飞速上升到1397.56兆瓦，今年更进一步，截至9月底，已经达到了1851.44兆瓦。 秀洲国家高新区北科建创新园分布式

对分布式ink"光伏发电的政策是每发一度电都有0.85元/度补贴，一共补贴20年。一套电站最少可以运行25年，所以像孟现涛这样，投资一套21.6千瓦的电站，全款购买的话6年就能回本，剩下的19年都是
，如果电站使用寿命不到25年，25年发电期衰减率高于20%，我们会为用户免费增加光伏板。韩作鹏告诉记者，用户只要在手机上下载齐鲁日力APP，就可以实时到自己光伏电站实时的发电量。为打消用户疑虑，他们