分布式光伏发电应用
，秀洲区探索出一条政府引导、市场运作、统一管理的分布式光伏应用路径，形成了统一规划布局、统一资源管理、统一推进服务、统一运营管理的秀洲模式，同时也打造了一条覆盖从光伏产品和生产装备制造到光伏发电运营维护等的
BIPV光伏建筑一体化技术，是国内光伏建筑一体化标杆性项目;光伏技术应用如光伏科创园屋顶光伏发电站、中节能二期分布式光伏发电屋顶等;资源循环化利用如小镇客厅应用地缘热泵技术，实现生活用水循环化利用
周边铺设光伏系统，年均发电量约占机场总能源使用的1%。
据了解，大兴国际机场分布式光伏发电项目全部采用协鑫集成铸锭单晶高效光伏组件，这也是铸锭单晶组件首次应用在机场项目之中。协鑫集成项目负责人庞斌介绍
供能面积达到了最大化。
据测算，北京大兴国际机场地源热泵工程可再生能源和余热利用节能，相当于每年可减少二氧化碳排放量约2.6万吨，相当于种植140万棵树，实现真正意义上的绿色节能。
应用分布式
国际机场可再生能源主要应用在停车楼顶、货运区屋顶、公务机库、能源中心完成太阳能光伏发电设施建设;在蓄滞洪区周边、公务机楼、飞行区服务设施建设浅层地热利用设施;在污水处理厂配置污水源热泵等区域。
专家预计
万亿级综合能源服务领域的样本之一，实现了多能互补，将环保、节能的社会效益与降低能源成本的经济效益的有效统一。
光伏发电占机场总能源1%
在机场货运区、东跑道、公务机区三块区域建设了分布式光伏发电
，该项目采用自发自用、余电上网模式建设，是国内民航系统首个位于机场跑道周边的光伏发电系统，克服了工期紧、任务重、进场施工难度大等诸多挑战。投运后，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用，将
、安全可靠、智能营维等特点，为机场的绿色能源供给保驾护航。众所周知，机场区域，对安全尤为重视。华为分布式智能光伏解决方案，在安全方面的考量下足了功夫，让客户安心无忧。AI加持的AFCI技术(智能拉弧检测
中国首个民航系统跑道周边的光伏系统。在机场货运区、东跑道、公务机区三块区域建设了分布式光伏发电系统，将一次性开发建成，年均发电量达到610万度，约占机场总能源使用的1%。该系统开辟了光伏+机场创新应用的
，北京大兴国际机场始终贯彻绿色建设理念，高效利用各种能源，其中可再生能源总量占机场年综合能源消费总量10%以上，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场，被誉为绿色新国门。
该机场可再生能源主要应用在停车楼
技术创新、商业模式创新，降低土地等非技术成本，实现风光发电平价上网。打造晋北千万千瓦级风电基地，合理开发晋中南丘陵和山区低风速资源，加快光伏发电应用、领跑基地建设。在重点产业园区、循环经济园区，大力发展
的一道坎。山西将开展煤炭分质分级梯级利用试点，积极探索分质分级、能化结合、集成联产的新型煤炭利用方式。推动煤转煤粉，探索纳米级煤粉应用，推广高效改性型煤应用。建设低浓度瓦斯及乏风发电项目，实现氮、硫
北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。其中，跑道侧光伏系统是我国首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统。据项目方介绍，这一项目建设规模5.61MWp，一期建设规模
、交通、基础设施到可穿戴装备等诸多应用场景，满足了人们对分布式能源、移动能源的需求。而纲要的发布将在交通领域进一步有力推动清洁能源的渗透、融合，打破此前存在的壁垒，从而实现交通产业、清洁能源产业的双赢。
理念和技术，屋顶采光系统和屋顶光伏发电系统的设置，能充分体现最新的环保理念，同时也使之成为我国已并网的最大单体光电建筑之一。站在杭州火车东站站房屋顶，一块块光伏组件像大型地砖一样整齐划一排列着，铺设面积
建筑，标志着武汉的城市建筑到达了一个新的台阶。
武汉火车站不仅被誉为最美，同时也是我国光电建筑在站房建设应用中璀璨的明珠。该项目动工较早，是铁道部未来发展各火车站屋面光伏系统的重要的示范项目，也是当时
创新来创造新的机遇，以技术创新来推动产业创新，提高全产业链的技术研发和制造能力，从而推动光伏发电成本的不断下降，进一步提高光伏应用的深度和广度，降本、提质、增效将是未来我国光伏产业发展的核心与关键
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北京大兴国际机场光伏项目顺利并网发电
即将投入运营的世界最大空港北京大兴国际机场再迎节点性进展，位于机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电，作为全球距离跑道最近、国内首个
飞行区跑道旁铺设的光伏系统，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用的创新具有强有力的示范效应。据了解，该项目由北京电建承建，建设规模5.61MWp，一期建设规模4MWp，全部采用协鑫集成
