分布式充电桩

索比光伏网讯:互联网预言家凯文凯利曾说过，不管你是做哪个行业的，真正对你构成最大威胁的一定不在行业内，而是那些行业之外你看不到的对手。正当业界还在争论，未来是否应把充电桩放置在传统加油站内，以化解
电动汽车产业最大的瓶颈时，全球首条光伏高速公路近日在山东济南建成通车。尽管该项目尚处试验阶段，但未来三年的技术路线方向却是实现车辆移动充电，使整个公路化身为一个巨大的充电桩。倒逼的改革未来超级公路既是

位于济南市绕城高速南线，太阳能光伏路面铺设长度1.08公里，总面积近5900平方米，分布式并网发电装机容量峰值功率超过800千瓦，采用全额上网模式并网发电，年发电量约为100万度。按照这样的发电效率，此段
“光伏公路”试验路段目前已实现并网发电，并实现了与充电桩相连，可以随时为电动汽车提供充电服务。不仅如此，这段光伏路面下还预留了电磁感应线圈，随着电动汽车无线充电技术的成熟，将来电动汽车在此路段行驶

：多能互补赚钱嘛?热电联动赚钱嘛?充电桩赚钱嘛?电能替代赚钱嘛?储能赚钱嘛?分布式燃气赚钱嘛?售电云赚钱嘛?智能运维赚钱嘛?电力交易赚钱嘛?需求侧赚钱嘛?现货市场赚钱嘛?我们之所以陷入这样的困境，其实是

%;新能源汽车中，新能源汽车指数上涨1.95%，锂电池指数上涨0.38%，充电桩指数下跌0.19%，燃料电池指数上涨0.56%;工控中，工业4.0 指数下跌0.17%，机器人指数下跌0.44%，能源互联网
的车型不需要重新申报，有效地防止了产销空窗期的产生，同时也减少了新能源车企业的运行成本。分布式光伏延续高增长，单多晶价格战一触即发。站在这个时点探讨2018 年光伏行业的装机量，对于判断光伏行业

%;新能源汽车中，新能源汽车指数下跌1.41%，锂电池指数下跌0.46%，充电桩指数下跌1.29%，燃料电池指数上涨0.51%;工控中，工业4.0指数下跌0.82%，机器人指数下跌2.74%，能源互联网
指数下跌1.56%。光伏上网电价终落地，光伏扶贫或成明年最大亮点。退坡幅度好于预期。自发自用，余电上网的分布式项目补贴标准降低0.05元，低于之前预期的1毛钱，将进一步带动自发自用比例的提升。本次

“建造充电桩是一项庞大而漫长的公用工程，普及起来并不太容易”“冬天电动车续航里程缩水，根本不敢开太远”……打开任意一个新能源汽车论坛，类似的吐槽比比皆是。就在人们怀疑现有的新能源道路是否已经遇到瓶颈
天窗车顶解决方案、新能源汽车充换电站、共享电动汽车、园区及厂房分布式能源建设、特色小镇建设等领域开展全方位合作，拓展薄膜太阳能技术在“住与行”领域的应用范围。“这是继我们与奥迪签订薄膜太阳能

自给自足。不仅如此，停车场上的充电桩、小区配电房里的智能巡检机器人，还有弄堂里的民用线路改造一股绿色科技风吹遍了同里古镇。 不久前，在苏州市吴江区召开的同里新能源小镇建设专家咨询会上，苏州市政府和
%。 汽车可在行驶中充电 电动汽车驶过一条充电公路，便可以给汽车电池充电，这在科幻电影中才能看到的场景，不久的未来将在同里实现。 针对同里地区分布式能源建设规模小、布点分散的特点，国网江苏省电力有限公司

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充电公路，便可以给汽车电池充电，这在科幻电影中才能看到的场景，不久的未来将在同里实现。针对同里地区分布式能源建设规模小、布点分散的特点，国网江苏省电力有限公司和苏州市政府将建设一批首台首套创新项目，实施

自给自足。不仅如此，停车场上的充电桩、小区配电房里的智能巡检机器人，还有弄堂里的民用线路改造一股绿色科技风吹遍了同里古镇。不久前，在苏州市吴江区召开的同里新能源小镇建设专家咨询会上，苏州市政府和国网江苏省
公路，便可以给汽车电池充电，这在科幻电影中才能看到的场景，不久的未来将在同里实现。针对同里地区分布式能源建设规模小、布点分散的特点，国网江苏省电力有限公司和苏州市政府将建设一批首台首套创新项目，实施