减碳
推广应用，推动交通行业绿色低碳和高质量发展，致力于构建零碳交通体系和推动全社会的碳中和行动愿景实现。助力交通运输业低碳发展交通运输的减碳需要依靠大规模的新能源替代和能效提升手段，交通运输领域不同运输
降低了30%以上;减碳提质将企业碳效指数与准入退出机制挂钩，择优汰劣，能够推进产业提质增效，助力产业加速绿色低碳转型。零碳智慧工业园区：赋能绿色制造模式蝶变工业制造是碳排放大户，如何在生产和环境之间找到
8月25日，超能减碳，赋能生态，东方日升新品推介会即将登陆杭州。从钢构市场变幻到租赁融资趋势，推介会汇聚全产业链各领域专家，赋能低碳建筑，共建BIPV全产业链生态圈。行业需求驱动钢构与光伏双向延申
成为节能减碳的重要方向。BIPV作为建筑与清洁能源结合的桥梁，首当其冲。如今市场上的工商业屋顶多采用钢结构屋顶，钢构领域与光伏领域的相互渗透合作成为BIPV发展的重要突破口。如何从建筑设计端植入光伏设计
近日，欧洲议会通过了碳边境调节机制(也称碳边境税或碳关税，以下称“碳关税”)的修正案。欧盟碳关税是欧盟委员会2021年7月提出的“2030年减碳55”(Fit for 55)一揽子立法计划的
发展势头逐渐显现。为响应浙江BIPV政策号召，挖掘浙江BIPV市场潜力，东方日升BIPV新品推介会将于8月25日登陆浙江杭州，赋能工商业及户用建筑屋顶。超能顶BIPV系统、超能瓦产品详尽解读，面对面零距离接触，超能减碳，赋能生态，东方日升BIPV新品推介会杭州站期待您的莅临。
新技术应用等试点示范工程建设，做好技术服务指导。推广超低能耗建筑和公共建筑节能绿色改造，研究支持建筑绿色发展财政奖励政策，修订既有居住建筑节能改造技术规程，持续推进民用建筑节能减碳、绿色发展。落实建筑节能减碳
;"强化碳排放和能耗控制目标约束作用，全面实施碳排放总量和强度、能源消费总量和强度的目标分解考核评价制度。充分考虑各区和行业发展阶段、功能定位、能源需求和减碳潜力等影响因素，夯实控制责任，将节能降碳目标
开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。因此，工业领域作为“碳排大户”应当尽快承担起减碳的义务，加快光伏等清洁能源的建设。其中，在《“十四五”工业绿色发展规划》中多次提到了关于屋顶光伏、光伏园区等
DeepBlue 3.0组件助力建筑“低能耗、零能耗”随着我国3060双碳目标的提出，建筑领域减碳已成为必然，大力发展BIPV建筑光伏一体化，将是发展绿色建筑、有效降低建筑能耗、落实减碳行动最有效的方式
排放量约45亿吨，是全球覆盖排放量规模最大的碳市场。“全国碳市场激励约束作用初步显现。通过市场机制首次在全国范围内将碳减排责任落实到企业，增强了企业‘排碳有成本、减碳有收益’的低碳发展意识，有效发挥了碳
