减碳

规则提出了自己2030年的减排目标。不久前，隆基通过科学碳目标审核认证，成为中国光伏行业首家获得SBTi审核认证的企业。“当下，全球推行碳税的国家和地区越来越多，‘减碳能力’在国际贸易中正在成为重要的

合作。沙方介绍了其能源消费现状、推进节能减碳工作的进展和成效等内容。中心国际合作处负责人向沙方介绍了中国在节能降碳领域的政策标准体系、取得的显著成效，以及中心职责职能等。参会企业简要介绍了企业基本情况

建设、农村能源革命、乡村振兴、交通电动化、工业减碳等领域，发挥协鑫产业带动作用，力促碳减排，推动碳中和。ESG不是一种束缚，而是通向净零世界的新要求、新动能。企业要奉行长期主义，就必须践行ESG，全力

，成功荣获“脱碳领航者”大奖，这一奖项是对天合光能在长期践行全球减碳倡议，助力国家“双碳”目标和《巴黎协定》气候雄心目标实现的高度认可。中国欧盟商会可持续商业奖项秉承联合国可持续发展目标与中国环境保护

系统集成商创新力TOP10”大奖。坚守绿色梦想，秉承发展初心，我们将不断开拓创新，致力于用清洁能源改变人类的生活方式，为全球用户带来更多革新性的储能解决方案及产品，助力全球减碳，实现可持续发展。

果实。在全球减碳及碳中和目标的共同牵引下，能源转型的步伐将不断快速向前。未来，新盛美将继续秉承“坚持品质提升、为客户降本增效”的经营理念，努力提供更高效、更可靠的清洁能源整体解决方案，聚焦光伏产品一体化研发制造，加速“双碳”目标早日实现。

至尊210R 580W组件，预计项目一期年发电量23.8万度，减碳220.56吨，相当于每年植树12253棵。天合光能至尊580W组件不仅产出绿色能源、满足工厂部分电力需求、降低用电成本，也助其在

”。光伏应用的这一特性，在“光伏+交通”领域同样得到了体现。由于一般城市轨道交通配置有大面积停车场、车辆段、地面及高架车站、高架区间、地面出入口等，具有应用光伏发电系统的广阔空间。交通运输领域是节能减碳
+交通”应用模式，充分挖掘与释放交通运输领域的节能减碳潜力，正在释放海量发展空间，市场规模将达千亿级。光伏车棚、光伏公路、光伏加油站、光伏油船等一众成为绿色交通体系建设中的独特景观，也为“光伏+交通”的