减排降碳

气候变化总体工作。继续推进应对气候变化立法，完成法律草案初稿。将节能减排降碳目标作为约束性指标分解落实到各级地方政府和重点企业，加强目标责任考核，形成转变发展方式的倒逼机制。二是推动绿色低碳
。第二，推进能源生产和消费革命。坚决控制能源消费总量，加快建立能源消费和碳排放总量及强度双控制度。强化能源资源节约，提高利用效率。加快碳交易和节能量交易市场建设，运用市场机制降低节能减排降碳成本。优化

节能量占全球的58%。我们将不断加大力度，争取完成到2020年碳强度下降40%~45%的上限目标。同时加快氢氟碳化物销毁和替代，十二五期间实现减排2.8亿吨二氧化碳当量。 解振华在发言中建议
，中国累计节能量占全球的58%。为实现节能减排目标，中国已经采取了一系列有力有效的政策措施。 解振华在会上指出，为实现2020年前已确定的应对气候变化行动目标，中国已经采取了一系列有力有效的政策措施

是否认同？解振华：报告称人类活动导致全球气候变暖的科学认知已上升至95%以上。这一结论是主流观点，现在世界上绝大多数国家政府认同。中方愿意在全球多边框架下开展节能减排降碳工作，积极应对气候变化。中国政府

社会信息服务的全人群覆盖、全天候受理和一站式办理。 会议强调,要大力推进产业结构调整,加快实施节能减排降碳工程,狠抓重点领域节能降碳,强化技术支撑和政策扶持,建立和实施节能减排市场化机制,加强监测预警和监督检查,落实目标责任,确保完成十二五节能减排降碳目标。 会议还研究了其他事项。

索比光伏网讯:一、1月23日，《能源发展十二五规划》正式公布，提出2015年能源消费总量40亿吨标煤、单位国内生产总值能耗比2010年下降16%、非化石能源消费比重提高到11.4%三项约束性指标。二
空调和关闭公共区域照明等方式，号召公众以绿色低碳的办公模式和出行方式支持节能减排。四、6月18日，深圳市碳排放权交易平台上线，成为我国首个正式启动碳排放交易的试点城市。随后，上海、北京碳排放权交易相继

，上汽集团为了响应到２０２０年国内生产总值二氧化碳排放，比２００５年下降４０％－４５％的减排目标，斥资４．５亿元打造５０兆瓦金太阳示范工程。工程由上汽集团旗下的上海汽车资产经营有限公司作为投资主体，上海安悦
节约标准煤约１５０００吨，减排二氧化碳等有害气体约５００００吨。据了解，５０兆瓦装机容量，包括了上海２０兆瓦和南京３０兆瓦。在上海大众、上汽乘用车、上汽变速器、上汽安吉物流、上海国际工业设计中心等多家

近期，中外对话北京办公室发表了题为《以治理雾霾推动减排》的专题报告。报告指出，在经历了近二十年的高速城镇化之后，中国城镇的正式和非正式居民总数一举超越了农村人口数量。城镇化在快速吞噬良田建起城市的
同时，城镇的扩张加剧了居民对私家车和公共交通的依赖，上班族不得不长途通勤，进而导致了碳排量的攀升，并带来了令人窒息的空气污染和严重的交通拥堵等一系列问题。 面对2025年恐将新增的2.5亿

机制。其中，碳减排权交易以及碳税，被认为设计科学、合理。 但是，理论上美好的模式，在现实中却并不一定能够得以实践。这种既可以在全球范围内实施也可以在一国内部施行的模式，之所以难以
绝对不应该成为光伏产业发展的中流砥柱。他表示，随着全球能源危机和气候环境的日益恶化，清洁能源越来越受到重视，发展低碳经济在近年来已成为世界各国的共识。其中更为科学、合理的办法，应该是碳减排权的交易和通过

作为最大的发展中国家，面临温室气体减排和低碳技术产业竞争的双重挑战。 五是能源科技创新和结构调整步伐加快。国际金融危机以来，世界主要国家竞相加大能源科技研发投入，着力突破节能、低碳、储能、智能等
、天然气、煤炭、可再生能源和核能并驾齐驱的新时代。 从国内看，能源发展的长期矛盾和短期问题相互交织，国内因素与国际因素互相影响，资源和环境约束进一步加剧，节能减排形势严峻，能源资源对外依存度快速攀升