减排减碳

的需求会与日俱增。碳不是问题，减碳低碳针对的是二氧化碳，不是碳。因此，不能谈碳色变，更不能逢碳必反。 严格意义上，二氧化碳(CO2)本身并没问题。没有CO2，都零碳了，植物靠什么来进行光合作用呢
了多个商业化运营的案例实证。 笔者认为，工业化时代是通过蒸汽机燃烧化石能源卖碳方式来支持经济增长，经济增长与CO2排放成正比。与此模式相反，碳中和时代需要通过减碳来支持经济的持续增长，经济增长要与

日前，晶科能源面向各行业客户发布了《行业碳中和方案白皮书》，阐述了建筑、交通、工业、制造业、石化业、IT业、氢能等行业的减碳可行路径。描绘出一幅基于光伏等可再生能源电气化的蓝图，阐述了可再生能源
行业是实现碳中和的重要战场，随着行业与企业的认知不断升级，《白皮书》认为未来高能耗行业会出现以下五个特征：一、每个企业会成立专门的能源部门，能源使用和减碳知识的专业化是一个趋势。从被动的人工运维走向

。 在乐清进行的这项减碳行动，是浙江省电力系统首次进行碳资产聚合的尝试，也标志着温州正式启动分布式光伏碳资产CCER交易工作。CCER是指依据《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》的规定，经国家发改委备案
未来的一个大方向，包括建立碳排放交易基金等，其实都反映了碳排放权交易的基本逻辑，以市场化的方式，提高高排放企业的成本，用来补贴减排的企业。 昨天，温州市乐清三家分布式光伏用户签下温州市首批

研究协调好浙江省能源保障和推进碳减排的关系，并提出十四五时期的发展目标。3月24日，浙能集团联合浙江省发展规划研究院签署战略合作协议，合力推进碳达峰碳中和专项战略课题研究工作。 未来五年，浙能集团将
关键技术与应用;强化固、液、气三废处理等循环经济技术研究，形成减碳重要驱动。 同时，浙能集团将加强在分布式零碳电力系统及支撑体系、零碳园区、零排放建筑等众多创新领域技术储备;不断完善碳资产管理体系，积极

据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，今年被认为是我国开启碳中和进程的元年，政府部门和各行业都在研究如何实现碳达峰、碳中和目标。专家建议，碳减排不能只靠自愿，应该探索建立碳账户和绿色责任账户
，增加碳减排的微观动力，使微观主体主动推动绿色发展。 绿色发展是当前全球一大潮流，各国都在探索低碳发展路径。其中，碳市场建设被认为是碳减排的一大有效举措。欧美国家多年前就开启了碳排放权交易，全国政协

25年寿命期内累计发电量可达13.5万度，相当于减排燃煤56吨，二氧化碳140吨，二氧化硫0.92吨;王家屯村总共380余户，其中68户安装了光伏发电系统。在英利集团看来，这些数字让王家屯村在减碳
走进河北省保定市曲阳县王家屯村，近70户村民房顶上安装的光伏发电系统格外显眼。这里就是英利集团首个光伏扶贫村。 咱们这里有基础，要响应党中央的号召，帮助老百姓在生活及工作中减碳，建设双碳村。3月

。 传统的燃油机车头是钢铁厂搬运货物的必需工具，仅南钢就有21辆。现在采用充电机车替代柴油机车，每辆车可减少燃油消耗172吨/年，减排二氧化碳816.9吨/年。南钢公辅事业部铁路运输中心主任胡伟介绍说
，江苏产业结构偏重，能源结构偏煤，化石能源占比高于全国，减碳压力巨大。 专家测算，要在2030年前率先实现碳达峰的目标，江苏煤炭消费必须控制在1.95亿吨标煤以内，与2019年持平。为了破解能源结构高碳

扩大氢气生产利用规模，大力发展可再生电力制氢，并积极利用边际核电、可再生能源弃电、电网谷电等制氢，持续优化氢气来源结构，利用绿氢实现炼油化工领域碳减排及碳中和。 低碳、绿色是制氢技术的主要发展方向
，制氢技术的总体趋势是向低碳化、绿色化发展。国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣表示，必须利用可再生能源制氢的路线，才能实现减碳目标。对于未来氢能的发展路径，他建议，为了推动成本下降

作为仅次于发电行业的高碳排放行业，钢铁行业如今也面临着碳减排的巨大压力。近两年来，全球多国的钢铁企业纷纷宣布了各自的减碳目标，钢铁行业由此加速进入绿色转型时代。 绿氢或成钢
铁业减排利器 日前，德国钢铁制造商Salzgitter宣布，将与德国电力企业E.ON以及化工巨头林德合作建设风电制氢项目Wind H2，逐步利用绿氢替代钢铁生产中目前广泛使用的焦炭，进而帮助该公司实现