减排减碳

依靠政府的政策指令或市场的自发行为，都无法将节能减碳工作落实到位。 在这个过程中，要科学处理发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系，在突出标准引领、深挖技术改造潜力的基础上，要强化系统观念，科学
结构等新变化，对重点领域用能提出了新要求。通过能效约束推动节能降碳和绿色转型，坚决遏制两高项目盲目发展，既有助于广大企业从源头减碳，也将为碳达峰碳中和目标如期实现提供有力保障。 发挥能效标准引领作用

近期两大世界级气候峰会，再一次明确了以光伏为代表的新能源将成为未来社会发展、经济增长、民生建设、节能减排的主要抓手。最新的中美减碳联合声明表明世界最大的两个经济体将整合自身高占比、低成本、间歇性
场景将更加广泛，对保障能源供应、节能减排的作用将更加显著。 2012年-2019年，全国新增工商业厂房竣工面积约 27亿平方米，其中屋顶面积占 30%，约 8亿平方米。如果将这些建筑屋面用于安装光伏

日由美国主办的领导人气候峰会上宣布的日本减排目标：到2030年温室气体排放量比2013年减少46%，并努力挑战更高的50%，2050年实现碳中和。 日本要实现这一承诺目标，关键需要加大力量实现
电力行业的减排。今年1月日本经济产业省公布的《2050年碳中和绿色增长战略》显示，电力行业仍然较多地依靠传统的燃煤燃气发电，二氧化碳排放量占比为37%，居各行业之首，日本也因此在COP26会议期间被全球环保

聚焦核心关键产业的绿电使用、节能减碳，全力打造长江经济带产业集群的绿色竞争力。 3.推广城市绿色综合能源管家 双方共同调研并制定目标城市绿色综合能源管理、低碳转型发展规划及行动实施方案。具体包括
城市绿色交通体系的构建，加强充换电设施的规划、建设和运营，满足动力电池绿色用能的需求，打造电池及内在金属资源的使用、流通、回收闭环系统，实现减碳环保双重目标; (3)共同开发目标城市大型建筑综合体

手段和技术创新进行有机的组合。如果说采取碳交易、碳税、车辆减排是精确减碳的话，碳价格机制或许会带来更多的收益和更小的不确定性。如果电厂生产出来多少电，排放出来多少碳，碳要就地封存，成本是非常高的。现在
、经观传媒共同举办的 2021 宏观经济论坛暨创新峰会上表示，改革开放四十年的成功经验揭示，碳达峰碳中和背景下城市间的 GDP 单轨竞争可转向 GDP 与减碳双轨竞争。 仇保兴指出，城市碳中和战略

、先立后破，处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系，保障经济社会平稳健康运行，确保安全降碳。坚持节约优先，实行政府和市场两手发力，推动产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构调整和节能、减
和计量体系，加强碳排放统计核算能力建设，建立生态系统碳汇监测核算体系。科学分析并动态掌握碳强度、能耗强度下降目标任务完成情况，防止运动式减碳。探索将碳排放影响纳入环境影响评价体系，将低碳要求纳入

装机量一路高走，中国光伏产业目前处于全球领先地位。光伏技术始终在突破，同时随着绿色低碳可持续理念在全球逐步达成共识，效率，减碳工艺在国际市场的重要性日益凸显。东方日升一直致力于引领行业升级，新产品和新的
高强度合金钢边框技术兼顾高效与低碳，将在全球市场绽放更大活力，为绿色生命周期加分。东方日升始终走在标准之前，严格控制产品各项指标达优，我们很开心能与这样有进取心的企业合作。 对于光伏减碳工艺，TUV南德

节能降碳技术改造，切实避免一刀切管理和运动式减碳。 (三)奖限结合，优胜劣汰，加快高耗能行业绿色升级。《通知》有奖励有限制，对节能减排显著的重点项目提供高质量金融服务，落实节能专用装备、技术改造、资源
进一步细化明确标杆水平和基准水平指标。未来，企业节能降碳目标更加明确、方向更为清晰，行业能效相关管理工作将有章可循、有的放矢。 (二)能效分级、分类施策，避免一刀切和运动式减碳。《通知》对高耗能

思考自身在碳中和进程中的定位，特别是战略考量，一定要顺大势而为之。之前的垄断优势，如果不利于碳减排，之前的技术优势，如果不能实现减碳，之前的优质资产，如果是高碳属性，都将被这场席卷全球的绿色浪潮摧垮
全新的电力生产和消费架构下实现产业的绿色升级，才是正确的路径，而绝不能维持现有的能源消费路径不变，仅仅是被动等待电力系统绿色转型。特别是不能仅仅把减碳看作是企业履行社会责任的手段，而应该视作是自身

节能降碳的若干意见》(以下简称《意见》)，指导各地方、企业科学有序做好节能降碳技术改造，切实避免一刀切管理和运动式减碳，有效遏制两高项目盲目发展，确保碳达峰、碳中和目标如期实现，都具有十分重要的意义
，向节能减排效应显著的重点项目提供高质量金融服务。建议行业组织加强与金融机构合作交流，依据技术改造企业清单，发挥专业技术优势，为金融机构在进一步细化支持政策时当好智囊和参谋。 五是打造行业试点示范标杆