净零技术

，并且都要花上很多时间在海外。所以要培养足够多的海外供应链人才，非常不容易，需要时间成长。除了本地化的供应商和团队，出海的另一点是需要在ESG上做到无懈可击。为此海辰储能聚焦净零、循环和信任，不只
年高速增长的赛道，观察新能源行业中崛起的百亿级公司，焦聚点无一不是在极强的技术背景和市场能力。但支撑这些巨头背后的供应链体系，却很少出现在聚光灯前。海辰储能无疑是一家值得拿出来被审视的企业。海辰储能在2019

、印尼商会(KADIN Indonesia)所属净零中心主席Dharsono Hartono、尚德电力董事长武飞先生以及9家来自中国的光伏材料企业代表出席了仪式，并发表精彩致辞和观点
可持续的能源系统带来了严峻挑战。若缺乏创新清洁能源技术的广泛应用，向低碳经济的转型将难以实现。因此，这需要所有利益相关者的共同参与。印尼必须致力于营造一个能够鼓励创新、激励对清洁能源技术的投资、消费者

碳链：低碳赋能未来”的精彩演讲，全面介绍了协鑫在推动绿色供应链和可持续发展方面的创新举措与显著成果。随着欧洲碳关税政策以及净零工业法案的提出，我国光伏企业面临着巨大的机遇与挑战。张舸指出，海外客户对光
伏产品的低碳、保真需求日益提升，特别是在减碳排放和碳足迹追溯方面提出了更高要求。为此，提前布局，通过科技平台、智能制造与数字化手段，构建了基于区块链技术的碳链项目。该项目旨在实现光伏产品从原材料到终端

以从另一个国家进口电力。”同样，Acke呼吁进行一场“灵活性革命”。大选前的欧盟政策在撰写本报告时，欧盟已在2024年欧洲议会即将举行的选举中取得了进展或通过了几项重要政策。最新政策包括《净零行业法
外的所有国家)尽其所能，利用《净零行业法》提供的工具来实现这一目标。一些欧洲国家会以极快的速度加以利用，例如法国和意大利，它们已经宣布要这样做了。”Acke表示，另一项可能对太阳能光伏电力部署产生重大

特别提到了三种可能支持太阳能生产的政策，包括《强迫劳动禁令》、《净零工业法案》(NZIA)和《关键原材料法案》。NZIA于XX月下旬正式生效，其目标是在整个价值链中达到30GW的光伏制造能力。尽管CEA
43%。在其发布的《2024年第二季度光伏供应、技术和政策报告》中，CEA深入探讨了欧美市场的供应格局、政策走向以及全球硅供应链和技术发展趋势。报告指出，当前欧洲的光伏供应状况正在经历显著变化。报告中的

推进“智慧零碳”码头建设，助力港口生产消耗“碳中和”，降低能源消耗。推进上海港-洛杉矶/长滩港、广州港-洛杉矶港、天津港-新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首
、科技引领。中国坚持创新驱动发展，强化海洋生态环境保护技术体系、监测评估和体制机制创新，科学决策、精准施策，推动海洋生态环境保护实现数字化、智能化转型升级。实施“科技兴海”战略，充分发挥科技在海洋生态环境

开发商和所有者Recurrent Energy已与全球最大的汽车传动系统技术和零部件供应商之一吉凯恩汽车(GKN Automotive)签订了一份为期10年的购电协议(PPA)。根据该协议
首席执行官Ismael Guerrero表示：“我们很高兴能够支持吉凯恩汽车(GKN Automotive)实现其2045年达到净零碳排放的宏伟目标。在过去的十年里，我们在开发大型公共事业级电站