呼和浩特铁路局30日消息称,中国铁路系统首个光伏发电示范项目当日正式在呼和浩特沙良物流园成功并网发电。
地处内蒙古自治区中西部、太阳能较丰富的地区的呼和浩特铁路局,正常情况年用电量约为16亿-19
亿度。其中列车牵引供电占80%,其它生产生活用电占20%,有很大的自用电空间。
消息指,该光伏发电项目能够充分利用铁路局既有资源和生产要素,实现非运输企业转型发展和增收创效,降低铁路用电支出
,还对整个ink"光伏行业造成了无法挽回的经济损失。而经过2016年上半年的抢装潮之后,我国的电站规模进一步扩大,这无疑加大了弃光限电问题继续恶化的可能性。所以,对当前的光伏行业来说,解决弃光问题
刻不容缓。2016年以来,国家为了解决弃光问题也是煞费苦心,接下来让我们看看为了解决弃光限电问题,国家都出台了哪些助力光伏消纳的政策。1、国家能源局 《关于做好三北地区可再生能源消纳工作的通知》 国能监管
索比光伏网讯:6月30日,国内领先的光伏发电企业正信光电科技股份有限公司(以下简称正信光电)宣布,由公司全额投资建设的内蒙古乌拉特中旗一期20MW光伏发电项目已顺利通过乌拉特中旗电业局验收并投入运行
索比光伏网讯:呼和浩特铁路局30日消息称,中国铁路系统首个光伏发电示范项目当日正式在呼和浩特沙良物流园成功并网发电。地处内蒙古自治区中西部、太阳能较丰富的地区的呼和浩特铁路局,正常情况年用电量约为
16亿-19亿度。其中列车牵引供电占80%,其它生产生活用电占20%,有很大的自用电空间。消息指,该光伏发电项目能够充分利用铁路局既有资源和生产要素,实现非运输企业转型发展和增收创效,降低铁路用电支出
,内蒙古自治区人民政府办公厅下发了《关于建立可再生能源保障性收购长效机制的指导意见》,要求各盟市区域内太阳能光伏发电限电率控制在6%以内,蒙西地区光伏发电不低于1500小时。由于蒙西电网是内蒙古自治区独立管辖
,还对整个光伏行业造成了无法挽回的经济损失。而经过2016年上半年的抢装潮之后,我国的电站规模进一步扩大,这无疑加大了弃光限电问题继续恶化的可能性。所以,对当前的光伏行业来说,解决弃光问题刻不容缓
。2016年以来,国家为了解决弃光问题也是煞费苦心,接下来让我们看看为了解决弃光限电问题,国家都出台了哪些助力光伏消纳的政策。
1、国家能源局 《关于做好“三北”地区可再生能源消纳工作的通知》 国能
,还对整个光伏行业造成了无法挽回的经济损失。而经过2016年上半年的抢装潮之后,我国的电站规模进一步扩大,这无疑加大了弃光限电问题继续恶化的可能性。所以,对当前的光伏行业来说,解决弃光问题刻不容缓
。2016年以来,国家为了解决弃光问题也是煞费苦心,接下来让我们看看为了解决弃光限电问题,国家都出台了哪些助力光伏消纳的政策。1、国家能源局 《关于做好三北地区可再生能源消纳工作的通知》 国能监管
折算为碳排放量,要求企业购买对应的碳排放额度。4月2日,内蒙古自治区也出台了类似的规定,要求全区2015年可再生能源上网电量占比达15%,到2020年达20%,其中风电和光伏限电率分别控制在15%和6
、ink"光伏电站投资企业。此外,国家可再生能源配额制出台时点临近。近日,湖北省发改委和能源局联合下发《关于做好可再生能源电力配额考核准备工作的通知》,要求各大发电集团在湖北省新能源装机占该集团在湖北省权益
索比光伏网讯: 据国家能源局统计,2015年我国西北部分地区出现了较为严重的弃光现象,甘肃和新疆的弃光率分别达到了31%、26%。为了解决弃光限电问题,国家在2016年初出台了相应政策,但是效果
了巨大的能源浪费,还对整个光伏行业造成了无法挽回的经济损失。而经过2016年上半年的抢装潮之后,我国的电站规模进一步扩大,这无疑加大了弃光限电问题继续恶化的可能性。所以,对当前的光伏行业来说,解决弃光
! 赤峰晶澳巴林右旗100MW(一期10MW)光伏电站位于内蒙古自治区巴林右旗幸福之路苏木草原水库以北,是该旗第一个开工建设的太阳能光伏发电项目,对于打造蒙东地区清洁能源基地的战略目标具有重要意义。该电站