共享汽车

8月6日，财政部发布《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》明确提出，支持保障能源安全，支持新能源汽车发展，支持增加国内油气产量，推进可再生能源发展。 支持新能源汽车发展。联合有关部门明确将
购置补贴政策延长至2022年底，同时平缓补贴退坡力度和节奏，延续对新能源汽车发展的政策支持。 支持增加国内油气产量。支持煤层气、页岩气、致密气等非常规天然气开采利用，按照多增多补冬增多补的原则给予梯级

困局，关键要贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以统揽全局的思维和勇于变革的魄力，突破传统能源发展路径束缚，深入推进四个革命、一个合作能源安全新战略，实现能源体系的根本改变。 三、建设我国
、特高压、储能、电动汽车、5G、大数据等新基建重点领域和关键技术，是世界科技竞争的前沿阵地。建设我国能源互联网将有力推动这些领域技术创新和高端装备制造，促进产业链升级、价值链提升，打造经济发展新模式、新业态

文件)，电价类政策，新能源发展类政策，新能源汽车类政策等。其中，新能源发展类政策通过鼓励配套建设储能装置在一定程度上推动了储能的发展。电价类政策是直接与储能盈利模式相关联的政策，主要有辅助服务补偿
，通过创新模式和理念，个别省份探索性试点开展基于区块链的共享储能商业运营与交易模式的研究工作。 基于电力辅助服务市场的商业模式在发电侧主要指火储AGC联合调频，以火电企业为辅助服务提供及费用结算的

调峰的基础上，创新开发了自备企业虚拟储能、用户有偿调峰、共享储能及水电机组有偿调峰等品种，市场主体多样性、品种丰富性在国内首屈指。西北电网正迈入新能源高效利用新时代，西北地区正在将资源优势转化为经济
万千瓦，相当于12.25万台电动汽车充电桩同时充电，占北京电动汽车充电桩保有量的60%。14家高载能企业累计增发新能源3155万千瓦时，获取辅助服务收益530万元，间接降低企业电价1.04%-3

，海外布局，追梦者开启光伏梦 2001 年，德国大众公司有个小型汽车太阳能充电器的创意项目，瞿晓铧的设计方案最终被采纳，大众公司成为他的第一个客户。出于充分利用国内成本优势和推动地方经济发展、创造
建设的简便性大幅提高，光伏在很多一带一路沿线国家容易进入平价上网，竞争力很强。 近年来，阿特斯在一带一路沿线深度耕耘，努力开拓，促进一带一路 绿色发展，让沿线各国人民共享新能源发展成果。目前

发展模式研究 37.核电/电力/能源领域科研设施开放共享机制研究 38.电动汽车充电基础设施发展规划研究 39.未来我国电力市场格局和目标模式研究 40.跨省跨区电力辅助服务市场机制研究 41.

192.5%;意大利新能源汽车销量6700辆，同增109%。欧洲新能源车市场表现出强劲增长势头，预计在碳排放标准加严和禁售燃油车约束下，随着疫情改善和政策刺激力度加强，欧洲新能源车销量有望持续快速增长
持续，国内共享电踏车市场有望开启。6月欧洲和美国电踏车销售持续景气，电踏车电机及车架处于供不应求状态，预计2020年下半年销售持续紧俏。随着海外电踏车市场的快速渗透，国内电踏车市场也即将起量，美团、小米预计在未来一年内进行共享电踏车的投放，有望带动国内电踏车市场的发展。

省级光伏扶贫运营管理系统，推动发电、补贴等信息实时共享、精准处理，降低电站运营成本40%以上。 聚焦高效打造绿电惠民名片。活动期间三江源地区居民用户每日可享受1千瓦时电的减免优惠，三江源地区一般工商业
通办。 聚焦共赢打造绿电共享名片。试运行青海电力现货市场，用市场的手段促进清洁能源消纳。探索储能电站发展激励机制，即将建成投运国内首个电网侧规模化储能电站。利用区块链技术和智慧车联网平台，支撑青海

内部航空业(非第三国)的排放以及铁路和公路运输所用的电力。道路运输和建筑物必须遵守欧盟努力共享规则中规定的国家减排目标，并要遵守国家能源税，法规和激励措施。这些部门的努力将使欧盟能够实现2020年的
。面对世界各地的封锁，全球航空活动几乎完全崩溃，欧盟航空活动也几乎崩溃了。Covid-19以及整个欧盟和全球范围内的相关封锁措施可能会对公共，航空和公路运输产生中期影响，因为行为改变和政府对电动汽车的

交流电 路。 (2)SolarEdge 的迅速崛起得益于重要市场份额的合并。自 2018 年以来， SolarEdge 收购了韩国储能公司 Kokam，其营业务包括储能系统、UPS、电动汽车、 航空航天
，美国户用市场绝对龙头 2006 年成立于美国特拉华州，业务范围涵盖逆变器、电动汽车充电、家庭能 源管理、虚拟发电厂、电池和不间断电源(UPS)解决方案等。SolarEdge 直流优 化逆变技术保持着