共享汽车

、车位费等，整体算下来有大约2000多元的利润。共享充电桩既扩大了电动汽车充电网络，方便了周围小区车主，又为自己创造了额外的收入，真是一举多得。肖勇说。 数据显示，2006年以来，国家电网建设充换电站
部门，实现交易机构公司化相对独立运作。市场主体注册全面实现一地注册、信息共享，目前已注册各类市场主体近4.5万家，其中注册售电公司1700家。 在此基础上，电力市场化交易规模实现大幅提升。国家电网

平台以来，累计收入了6700多元(含成本)，用电1万多千瓦时。其中，18%的电量是自用，82%是租桩人使用，扣除自己消耗的电费、车位费等，整体算下来有大约2000多元的利润。共享充电桩既扩大了电动汽车
独立运作。市场主体注册全面实现一地注册、信息共享，目前已注册各类市场主体近4.5万家，其中注册售电公司1700家。在此基础上，电力市场化交易规模实现大幅提升。国家电网公司营销部副主任杜蜀薇透露

平台以来，累计收入了6700多元(含成本)，用电1万多千瓦时。其中，18%的电量是自用，82%是租桩人使用，扣除自己消耗的电费、车位费等，整体算下来有大约2000多元的利润。共享充电桩既扩大了电动汽车
独立运作。市场主体注册全面实现一地注册、信息共享，目前已注册各类市场主体近4.5万家，其中注册售电公司1700家。在此基础上，电力市场化交易规模实现大幅提升。国家电网公司营销部副主任杜蜀薇透露

利益共享，以及面向全国提供稳定、清洁、安全能源产品的发展格局。（五）坚持共享发展。适应与全国同步建成小康社会要求，加强能源基础设施和公务服务能力建设，加快分布式能源发展，显著提高能源服务水平。深入推进
管网长度达8000公里以上，天然气在能源消费中的比重提高到5%。稳步推进天然气汽车发展。结合城市发展、新农村建设、道路网络和天然气发展规划布局，合理规划全省天然气加气站布局，加快建设。以城市出租车、公交车

发展。贯彻落实一带一路战略，发挥我省综合性能源资源丰富和国家能源输送战略通道的区位优势，进一步引导社会资本投资能源领域，深化与沿线地区和国家的合作，构建输入输出并举、电力送受两端利益共享，以及面向全国
提供稳定、清洁、安全能源产品的发展格局。（五）坚持共享发展。适应与全国同步建成小康社会要求，加强能源基础设施和公务服务能力建设，加快分布式能源发展，显著提高能源服务水平。深入推进能源扶贫工程，加快

输入输出并举、电力送受两端利益共享，以及面向全国提供稳定、清洁、安全能源产品的发展格局。（五）坚持共享发展。适应与全国同步建成小康社会要求，加强能源基础设施和公务服务能力建设，加快分布式能源发展，显著提高
中的比重提高到5%。稳步推进天然气汽车发展。结合城市发展、新农村建设、道路网络和天然气发展规划布局，合理规划全省天然气加气站布局，加快建设。以城市出租车、公交车为重点，积极有序发展城际客车和重型卡车等

持续转向以服务和消费为主导的增长，将重塑全球能源版图。与此同时，由于自动驾驶汽车和共享出行的发展，各种其他因素包括住宅、工业和商业建筑能源效率的提高，运输能源的需求降低等，都在减少全球资源的消耗。根据

涵盖建筑建材，交通领域，民用消费类电子产品，以及太阳能无人机和卫星应用等特种产品。2017年5月开始，汉能薄膜太阳能技术应用于摩拜等共享单车；7月29日，汉能薄膜太阳能建材“汉瓦”正式发布上市；8月23
日，汉能薄膜与德国奥迪达成合作，双方宣布于2017年底推出集成薄膜太阳能全景车顶的原型样车，并进一步研发薄膜太阳能动力汽车。