共享换电
工业园区开展节能环保改造提升。以省级以上工业园区为重点，搭建统一规范的公共基础设施服务平台，推进供热、供气、供电、污水处理、中水回用等公共基础设施共建共享，对进水浓度异常的污水处理厂开展片区管网系统化
货场、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率
资源，为公司光伏产品销售提供保障;在网侧新能源消纳方面以火电灵活性改造和配套储能为抓手，提供调峰、调频及共享储能的投运服务;在用户侧，公司通过与政府交控平台合作，打造区域性新能源汽车绿色交通补能网络
，推动公司充换电装备制造及投运业务发展。在上述领域中，光伏板块尤其引人关注。“目前公司在怀远投建的异质结项目，规划产能为2GW，将于明年5月底出片、7月底达到量产状态，未来将稳步扩产。”宝馨科技人士介绍
污染综合整治专项行动，推动可再生能源在工业园区的应用。以省级以上工业园区为重点，推进供热、供电、污水处理、中水回用等公共基础设施共建共享，加强一般固体废物、危险废物集中贮存和处置，推进省级以上
基础设施工程。完善充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等布局及服务设施，降低清洁能源用能成本。大力推广新能源汽车，城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各地市新增或更新的城市物流配送、轻型
，破除制约能源高质量发展的体制机制障碍，加强政策引导，强化市场监管，营造良好的发展环境。坚持民生优先，促进共享发展。坚持以人民为中心，持续提升能源普遍服务水平，强化民生领域能源需求保障，推动能源发展成果
新发展模式。桂中桂东能源创新发展示范区。在南宁、柳州、来宾、贵港、玉林、梧州等市，加快推进增量配电业务改革试点和天然气大用户市场化交易。优先开展智能电网、园区级源网荷储一体化、综合供能服务站、充换电
使用土地的过渡期政策。3.鼓励建设创业创新平台。依托国家实验室、重点实验室、工程实验室、工程(技术)研究中心构建的开放共享互动创新网络平台，利用现有建设用地建设的产学研结合中试基地、共性技术研发平台
用途相近、功能兼容、互无干扰、基础设施共享的原则，会同发展改革等部门，根据当地实际，研究制定有助于新产业、新业态发展的兼容性地类和相关控制指标。经充分论证，新产业工业项目用地，生产服务、行政办公
小区建设、公共停车场库公共充电桩等项目。公共充电桩(含快充充电桩)应全部接入上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台。(四)合同能源管理。重点用于支持合同能源服务机构为用能单位开展的前期节能诊断服务
。2、停车场库公共充电桩和60千瓦以上快充充电桩占共享泊位总数的比例分别达到15%和5%以上，经认定，按项目投资额的10%给予扶持，最高不超过30万元。(四)合同能源管理1、对年节能量在20吨标准煤
带来新机遇。合肥已跻身全国13个新能源汽车推广试点城市、国家首批新能源汽车补贴试点城市、国家首批“新能源换电模式应用”试点城市。“十四五”期间，将依托产业聚集区，支持重大项目建设，培育具有国际竞争力的
“双碳”目标要求，在国内大循环、国内国际双循环的新发展格局下，抢抓长三角一体化战略机遇，以促进创新和产业升级发展为基本立足点，以深化市场化改革为根本动力，着力构建清洁低碳、安全高效、智能友好、开放共享
上市公司中唯一布局第三方换电业务的移动数字能源科技运营商，利用自身领先的清洁能源运营与综合能源服务优势，深入布局移动能源业务，不断完善换电型谱，提升产品力。目前，协鑫能科推出的自主研发的协鑫电港“三剑客
”、共享电池包、数字运营平台三大核心产品，直指车型兼容难、补能效率低、投资成本高等行业痛点，并针对车电分离推出系列租售产品方案，解决了小型B端客户及个人乘用车主的资金难题。在清洁能源运营方面，协鑫能科盈利
业内首个Paas和SaaS一体化数字换电云平台;今年6月，公司自主研发的协鑫电港“三剑客”、共享电池包、数字运营平台三大核心产品集体发布，为直击行业三大痛点交出了解决方案。与此同时，协鑫能科旗下各企业
，均呈倍数级增长;新能源汽车研发、自动驾驶研发、三电研发、数字化研发、区块链研发等五大研究院陆续建成;开发多能集成，无接触智能磁感锁止技术，共享电池技术以及智能EMS/BMS/SMU四大核心技术;构建
防尘防水，高强铝合金结构，无惧颠簸，适用于换电共享应用。欣旺达两轮车电池展品凭借创新产品和技术，欣旺达展台现场吸引了众多行业专家、客户前来咨询、洽谈，更赢得了全球客户的认可。未来，欣旺达将坚定不移地贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以创新技术夯实品牌竞争力，为谱写绿色低碳发展新篇章贡献力量!
