共享储能电站

增量配网+储能服务的模式，像案例当中的无锡新加坡园区用的就是这种模式。 因为园区用电量比较大，相对来讲，企业也是比较多的。这里的储能电站可实现园区的用电精准化管理和智能化运营，可以使园区符合峰值的平衡
各个地方。投资这样的储能电站，对它的电力应用和峰谷电差调峰有较好的经济效益回报。 并且在这种大型企业内部，还可以通过能源路由器实现各个变压器之间的互联互通。因为相对来说每个占地面积比较大的企业，变电站

，通过天然气热电冷三联供、分布式可再生能源和能源智能微网等方式实现多能互补和协同供应，建立配套电力调度、市场交易和价格机制，统筹推进集中式和分布式储能电站建设，推进储能聚合、储能共享等新兴业态，最大化

% 汽车智能出行服务也是戴姆勒关注的领域，其中最为人熟知的便是戴姆勒的Car2go汽车共享系统以及TURO租车平台。截止去年年底，全球超过100个城市、约1780万人在使用戴姆勒的汽车出行服务软件
相关背景的公司成立了合资公司，着手建立当时全世界最大的退役电池储能电站，用于平衡整个德国的电网压力，当时预期打造的储能电站容量13兆瓦时，储能装置全部采购退役的smart电动版动力电池。 对于

，以更快的推动户用储能的应用。正因如此，澳洲也成为各储能制造商积极争夺的目标市场。 2017年12月特斯拉在南澳建设的储能电站正式并网，这一电池阵列的设计最大能力为100MW/129MWH，能在1个
行动方案，从三个方面推动英国构建智能灵活能源系统。 该政策文件从储能的定义、资质、终端消费税、网络费、与可再生能源共享站址、储能的所有权、并网、规划、资金支持等9个方面发布行动计划，解决了由于属性不清

配置在电源直流侧的储能系统主要可安装在诸如光伏发电的直流系统中，这种设计可将蓄电池组合光伏发电阵列在逆变器直流段进行配接调控。 ▲配置在电源直流侧的储能系统 该系统中的光伏发电系统和蓄电池储能系统共享
运行的储能电站。 这种模式克服了直流侧储能系统无法进行多余电力统一调度的问题，它的系统充电还是放电完全由智能化控制系统控制或受电网调度控制，它不仅可以集中全站内的多余电力给储能系统快速有效的

统中的光伏发电系统和蓄电池储能系统共享一个逆变器，但是由于蓄电池的充放电特性和光伏发电阵列的输出特性差异较大，原系统中的光伏并网逆变器中的最大功率跟踪系统(MPPT)是专门为了配合光伏输出特性设计的
完全独立运行的储能电站， 这种模式克服了直流侧储能系统无法进行多余电力统一调度的问题，它的系统充电还是放电完全由智能化控制系统控制或受电网调度控制，它不仅可以集中全站内的多余电力给储能系统快速有效的

、猛狮科技、协鑫集成等储能电站项目前期工作。 2016年6月7日，国家能源局《关于促进电储能参与“三北”地区电力辅助服务补偿(市场)机制试点工作的通知》 《通知》明确了通过建立电储能参与的辅助服务共享
100MW压缩空气储能电站和100MW锂离子电池储能电站等项目前期工作。 2017年10月，国家发改委、财政部、科技部、工信部、能源局《关于促进我国储能技术与产业发展的指导意见》 内容要点

电力公司(SDG&E)、南加州爱迪生公司(SCE)等公用事业公司一方面积极推动电网级储能电站和工商业用户侧储能电站的建设，另一方面还正在积极通过与用户共享资产的模式，集成用户侧分布式储能资源提供电力服务。在

阵列在逆变器直流段进行配接调控，如图1。该系统中的光伏发电系统和蓄电池储能系统共享一个逆变器，但是由于蓄电池的充放电特性和光伏发电阵列的输出特性差异较大，原系统中的光伏并网逆变器中的最大功率跟踪系统
站内与光伏或风电协调输出，也可以根据电网需要建设成为独立运行的储能电站，它的系统充电还是放电完全由智能化控制系统控制或受电网调度控制，它不仅可以集中全站内的多余电力给储能系统快速有效的充电，甚至可以调度

，减少UPS投资。尽管单一储能电站系统比较简单，但其商业模式最成熟，推广效果也是最好的。目前，金风科技、天合、科士达等公司有这方面的技术和应用。 下半年第二批扶贫市场：最后一块蛋糕 假若10GW分布式
超低价，很可能引来新一波反倾销措施。 光伏+应用：广阔的发展空间 光伏+可以拓展多种应用，有广阔的发展空间。比如鱼光互补、农光互补、汉能的光伏电动车、光伏共享单车、光伏书包，等等不胜枚举，可以发挥