公用事业公司
绿色电力。
奥迪的目标是随着电动汽车比例的增加，增加奥迪合作伙伴使用可再生能源中产生的电力的比例。第一个项目是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的太阳能公园，正在与德国公用事业公司RWE合作开发。该发电厂
预计将于2022年投入运营，设计总容量为1.7亿千瓦时。它包含近420,000块太阳能电池板，据说是德国最大的独立太阳能园区之一。
奥迪与能源供应商合作，以实现公司到2050年实现零碳排放的愿景，其
组件产能扩张。该公司的目标是到 2022 年底达到 1.4GW 的电池和组件产能，将整个电池生产加工成组件，并且宣布不再将其异质结太阳能电池出售给第三方。 到 9 月底，该公司将决定其第二个太阳能组件厂的具体位置，该工厂预计将生产公用事业和屋顶太阳能组件。
的目标是到 2022 年底达到 1.4GW 的电池和组件产能，将整个电池生产加工成组件，并且宣布不再将其异质结太阳能电池出售给第三方。 到 9 月底，该公司将决定其第二个太阳能组件厂的具体位置，该工厂预计将生产公用事业和屋顶太阳能组件。 (来源：pv-tech)
VDE公司收购了认证和测试公司Renewable Energy Test Center（RETC）70%的股份，巩固了这一技术组织在可再生能源领域的地位。
RETC经营着太阳能光伏和电池储能
。
这种合作关系也会使VDE扩大其在可再生能源领域的足迹，特别是在美国市场。
RETC实验室正在进行测试
VDE集团首席执行官Ansgar Hinz表示：我们欢迎公司的长期商业伙伴RETC成为
项目。 S&P Global Market Intelligence的数据显示，如果开发商和公用事业公司的计划获得成功，截至今年8月份，美国公用事业规模的储能总装机容量(不包括常规抽水蓄能电站)同比
主导地位以及它对全球光伏产业的影响，并提出了解决制造业的不正常现象的问题及答案。
隆基公司工厂在生产太阳能电池
硅产品依赖于低成本制造
对于每年100GW水平的公用事业项目开发而言
趋势。
当然，低于实际销售价格约10-20%的成本结构会直接有利于那些能够维持运营的公司并增加产能。劳动力成本低、土地/建设承诺最少、电费极低以及资本支出少的公司显然是这方面的赢家。
除了
开发商和制造商的处境更加艰难，此外，第二波新冠疫情的影响也让它们陷入困境。
商品价格上涨令人担忧
谈到铜和铝价格的上涨，Citizen Solar公司的董事Harsh Jain表示："去年8月，铜
冠疫情，钢铁价格的上涨来得不是时候。但是，在2021年二季度和三季度，钢铁的供需缺口似将继续存在。
VARP Power公司创始人Vinay Pabba在分享他对钢材价格上涨和项目整体成本增加的
提高硅片价格，这家制造商在中国的产能随后因地震而进一步中断。所幸，这家公司最新的硅片报价保持稳定(隆基7月最新硅片报价：G1、M6、M10保持不变)。
根据BNEF的说法，应该正确看待商品价格上涨的
站。
2021年上半年，全球公用事业光伏LCOE为48美元/MWh，较去年同期下降5%，自2010年以来下降87%。
BNEF估计，在中国，当前建设和运营一座太阳能电站的成本为34美元/MWh，低于典型
配电网的这些公用事业规模储能项目，这两家公司将在未来合作开发其他的储能项目。
最初的投资组合将包含七个储能项目，这些项目通常部署在英国电网拥塞的一些战略性地区，其中包括苏格兰和英格兰东南部
据外媒报道，麦格理绿色投资集团(GIG)日前表示，已经在英国收购了总储能容量为187MWh电池储能项目。
麦格理绿色投资集团已从电池储能系统开发和交付平台Capbal有限公司收购连接
为亚马逊的公司办公室、执行中心和亚马逊网络服务数据中心供电。
这14个新项目包括：11个位于美国的新太阳能电站;位于加拿大Alberta省的375MW太阳能电站，在2022年并网后，这一电站将成为加拿大
%使用可再生能源运行公司，这比原定的2030年目标提前了五年。
美国可再生能源委员会(ACORE)总裁兼首席执行官Gregory Wetstone表示："在公司的投资组合中，目前亚马逊拥有10GW
