公共自行车

，厂房与厂房之间的道路上偶有几个员工走过，显得颇为冷清。位于公司大门两侧的自行车、摩托车停车棚，目前也只有一个处于开放状态，另一个车棚内空荡荡。一位正在停车的员工告诉记者，原来这两个车棚都不够放车
来说，根本没有办法支付全部货款。　　财务每天下午5时30分下班后，陈长虹都会一手提着一个麻袋，一手拿个小板凳，坐半个多小时的公共汽车，到新余市火车站前广场摆地摊。他说，他的工资本就不高，又基本

于新余市国家级高新技术开发区的赛维公司看到，这个集多晶硅片、电池和组件生产的总部基地内部，不少厂房大门紧闭，厂房与厂房之间的道路上偶有几个员工走过，显得颇为冷清。 　　位于公司大门两侧的自行车、摩托车停车
。 　　财务 　　每天下午5时30分下班后，陈长虹都会一手提着一个麻袋，一手拿个小板凳，坐半个多小时的公共汽车，到新余市火车站前广场摆地摊。他说，他的工资本就不高，又基本属于月光族，现在赛维还拖欠着员工

高新技术开发区的赛维公司看到，这个集多晶硅片、电池和组件生产的总部基地内部，不少厂房大门紧闭，厂房与厂房之间的道路上偶有几个员工走过，显得颇为冷清。位于公司大门两侧的自行车、摩托车停车棚，目前也只有一个
凳，坐半个多小时的公共汽车，到新余市火车站前广场摆地摊。他说，他的工资本就不高，又基本属于月光族，现在赛维还拖欠着员工两个月的工资，他只有借此赚点钱补贴生活。不仅员工工资被拖欠，连在赛维食堂做小买卖的

7日，百余名青年骑行中国内地首辆太阳能电动自行车，成为了福建宁德市区街道上一道靓丽风景线。百余名青年企业家、环保志愿者、新闻记者、文艺家参与骑行活动。第一次参加这样的活动，一路上感觉挺舒适的，景色也
不错，太阳能电动自行车比较符合现代人环保、节能的生活理念。参加骑行活动的兰向灿说，今后，会更注重节能、环保和低碳生活。中国内地首辆太阳能电动自行车乐比，车体采用航空材料制成，整车仅重18公斤，全车折叠

的兄弟们分立门户，在一定程度上避免了家族式企业的内部斗争，甚至在某些时期内相互扶持。从成立至今，一向顺风顺水的晶科能源在去年也遭遇了发展进程中最大的一次公共危机事件。去年9月，晶科在浙江海宁组件工厂遭
您用足球、棒球、自行车吹嘘您的公司，请别忘了日益精进的产品，以及将伟大的创意注入产品的对手。对话李仙寿：制造的现实主义李仙寿认为，拥硅为王的时代已经过去，今后的光伏市场将以市场为导向。只有坚持制造

通过逆变器将高压直流电转换为低压三相交流电，然后再通过高低压转换装置，升压至10千伏接入当地公共配电网。所以，住在萧山的你，也许家里某一瞬间用的电，就是这个屋顶太阳能电站产生的。别小看了这些黑板，这些
、背板、EVA、焊带、硅胶、铝合金及并网光伏发电系统工程等15个产品（287项检测项目）的检测，都具备可为客户提供国家认可检测报告的资质。　　晶澳与德国自行车联盟签署赞助协议近日，晶龙集团晶澳太阳能控股

，是让人非常鼓舞的规划。可以预期的是，国家会投入大量的公共资源来为整个绿色经济提供资金和研发技术，然后做一些示范项目给大家做参考。　　政府在整个绿色环保领域投入并不少，却很少有真正的发展效应。比如说
持续发展，不能是一个简单的技术、资金、政策的叠加，这中间需要用一个非常复杂和细节的商业模式串起来。我觉得无论是研究机构、私营部门，还是公共部门，大家都能多投入一些精力和时间。　　中国绿色融资可以另辟蹊径　　从

城市减少交通拥堵的努力面对处乱窜寻找停车位的汽车，请想象一下一个没有交通拥堵的城市；在堵塞的街道和不绝于耳的汽车喇叭声中，请想象一个顺畅的城市：所有的汽车，公交车，自行车和行人井井有条。2011年
，全世界的城市都已经开始行动起来，为实现这样一个目标而努力。在全世界很多城市，包括波哥大，蒙特利尔和苏黎世都设有无车带。而在今年，自行车分享计划则在全世界受到青睐，从纽约一直到杭州。并且正有越来越多的

据日媒体报道，日前日本京瓷株式会社的滋贺蒲生工厂、滋贺八日市工厂日前获日本环境省颁发的“2011年度防止全球变暖活动环境大臣表彰奖（对策活动实践部门）”。这是京瓷继去年凭借工业和公共设施用太阳能电池
：①研发并销售“太阳能自行车停车场”，推动电动自行车的普及；②参与日本经济产业省认证的滋贺县东近江市“新能源园区构想”，促进区域经济振兴和实现环保；③利用“京瓷滋贺绿色＆环保花园”和“生态建筑”开展环保教育

激烈起来。针对太阳能等新能源在电动汽车领域的应用研究，如一夜春风般忽至。作为汽车与光伏领域的双重领先者，日本此前已经修建了太阳能电动自行车充电站，而现在正积极向电动汽车方向扩展。据悉，汽车巨头之一的日产
在定向选择部分单位或小区集中销售的基础上，定向集中建设太阳能充电桩。政府机关和商场、医院等公共设施及社会公共停车场，将成为设置专用停车位并配套太阳能充电桩的首选。此前，深圳首个太阳能充电站已在龙岗建成