公共自行车
道，加强公共充电桩、公共自行车等设施建设，鼓励公众采用公共交通、非机动交通、步行等绿色低碳方式出行。
FR：河北新闻网
。使用财政性资金或者以财政性资金为主的机关办公建筑、公益性建筑、保障性住房以及单体建筑面积超过两万平方米的大型公共建筑，应当执行绿色建筑标准。鼓励其他新建建筑执行绿色建筑标准、既有建筑按照绿色建筑标准
交通运输营运车船的燃料消耗量限值标准，不符合标准的交通运输营运车船，不得用于营运。县级以上人民政府及其有关部门应当根据实际需要设置公交专用道和非机动车道，加强公共充电桩、公共自行车等设施建设，鼓励公众
自行车道。这种太阳能道路产生的能量可以为街道、交通信号灯和路边的居民家庭提供能量。目前还是一条测试性的道路，测试将持续三年。
美国电气工程师Scott Brusaw和他的妻子Julie创造了
环境。开发团队宣称，太阳能道路假如铺在公园里，至少可以提供公园喷水池和公共厕所的用电，在由州政府的拨款提供的超过50万美元的安装成本后的电源。
他们透过网路推广与集资，以及许多科学杂志的介绍，美国
由于光伏发电占地面积大，在道路上铺设太阳能板也成了一种新的想法。大家还记得那些占尽风头的太阳能发电道路吗？占尽风头的太阳能发电道路荷兰的SolaRoad公司研发了一条230英尺长的自行车道。这种
喷水池和公共厕所的用电，在由州政府的拨款提供的超过50万美元的安装成本后的电源。他们透过网路推广与集资，以及许多科学杂志的介绍，美国交通部也提供了75万美元资助该计划的研究，之后再追加85万美元。随后
占地面积大，在道路上铺设太阳能板也成了一种新的想法。大家还记得那些占尽风头的太阳能发电道路吗?占尽风头的太阳能发电道路荷兰的SolaRoad公司研发了一条230英尺长的自行车道。这种太阳能道路产生的
公共厕所的用电，在由州政府的拨款提供的超过50万美元的安装成本后的电源。他们透过网路推广与集资，以及许多科学杂志的介绍，美国交通部也提供了75万美元资助该计划的研究，之后再追加85万美元。随后环保团体与
太阳能屋顶瓦片、能源墙（Powerwall）,以及为公共事业提供的特斯拉储能系统（Powerpack） 等产品。今年，我们会继续加大对中国市场的投资力度，首先我们会在中国的特斯拉门店数量增加一倍。特斯拉
、橙色的共享单车。刚刚李克强总理在高峰论坛上也谈到，像共享单车这样的新服务，拯救了很多传统自行车制造厂。以前他们销售的自行车数量屈指可数，但现在他们的销量可以高达10万辆。在特斯拉看来，共享经济也给
、公共机构等六大领域和千家重点用能单位节能，确保到2020年全省能源消费总量控制在32785万吨标准煤以内，万元生产总值能耗比2015年下降17%。(牵头部门：省发展改革委、省能源局)
(二)大力压减
%。强化宾馆、办公楼、商场等商业和公共建筑低碳化运营管理。推动农村地区建筑节能，建设绿色低碳村镇。因地制宜推广余热利用、高效热泵、可再生能源、分布式能源、绿色建材、绿色照明、屋顶墙体绿化等低碳技术，积极开展
电力，提供一个5000名居民的城市公共照明用电。法国制造的太阳能公路(资料图)这条公路属实验性质。其意义重点在检视太阳能公路是否能抵抗天气变化和大型车辆的重压。这项测试计划将持续到2017年底。若计划
，在太阳能之路上也有汉能的身影。距离荷兰阿姆斯特丹几十千米的克罗默尼(Krommeie)小镇上，有着全世界最早铺设的太阳能之路。这条长70 米，宽 2 米，能发光、发电的太阳能自行车道，自2014年11
在群众募资平台上大放异彩的美国太阳能路面公司Solar Roadways滑了一大跤。由发明家兼创办人Brusaw夫妻所推动的这项产品在美国测试一周就毁损，但荷兰的太阳能自行车道却仍完好无事。到底
前来灌救。播放视讯直播的网页也显示电力系统失灵，要大约一周才会恢复。
Solar Roadways 在美国爱达荷州的公共测试现场，目前已经暂停运作。
其实，这30片面板在2016年10月初正式测试的
１３５绿色低碳出行方式（１公里以内步行，３公里以内骑自行车，５公里左右乘坐公共交通工具），鼓励购买小排量汽车、节能与新能源汽车。五、加快地区低碳发展（一）实施分类指导的碳排放强度控制。综合考虑各市
节约。坚持节约优先的能源战略，合理引导能源需求，提升能源利用效率。严格实施节能评估审查，强化节能监察。推动工业、建筑、交通、公共机构等重点领域节能降耗。实施全民节能行动计划，组织开展重点节能工程。健全
