公共充电桩

市场活力不断增强，核发、交易规模和交易主体数量显著提升。同时，大型活动、用能企业、公共机构、居民用电均通过购买绿证实现绿色电力消费：杭州亚运会、上海进口博览会、第十一届全球湘商大会等均通过
，结合实际区分不同维度推动提升绿证自愿消费，比如要求政府部门、事业单位、国有企业发挥引领作用，鼓励企业打造绿色产业链供应链，建设绿电建筑、绿电社区，特别是紧贴用户需求新设立两个场景，一是推广绿色充电桩

工业用能结构，提升绿色用能占比。构建园区内公共交通网络，合理配置加氢站、加气站和充电桩等交通基础设施。积极创建近零碳、零碳园区，打造可复制、可推广的绿色低碳循环化改造示范样板，到2030年，省级以上重点
开展低碳公路、低碳服务区等光伏廊道试点示范项目建设。积极推广光伏建筑一体化发展，在可利用屋顶面积充裕、电网接入和消纳条件好的行政机关、学校医院等公共机构建筑屋顶，有序发展“光伏+建筑”的分布式光伏

生活方式的普及。展会现场，正泰安能重磅发布“泰墅绿能”高端私宅定制化绿电解决方案，集光伏瓦、全黑组件、高效智能储能、智能充电桩、热泵等产品于一体，打造绿色、智能、无忧的极致用电体验，开启低碳美墅
家庭用电的稳定性和可靠性，为别墅提供了更为坚实的电力保障;智能充电桩为家庭用户提供了安全、便捷、经济的充电体验，助力绿色出行;热泵可实现精细控温、24小时全屋三联供，提供温暖舒适的家居环境。另外，现场还发

解决方案，涵盖城市公共充电桩、城际充电、专用充电等场景。华为全液冷超充技术可实现最快“一秒一公里” * 充电速度。此外，华为数字能源也在积极参与新型能源网络和新型电力系统建设，推出光储充一体化解决方案，通过

，北京市城市管理委员会，国家能源局各派出机构，有关电力企业：配电网作为重要的公共基础设施，在保障电力供应、支撑经济社会发展、服务改善民生等方面发挥重要作用。随着新型电力系统建设的推进，配电网正逐步由单纯接受
能力合理充裕;配电网承载力和灵活性显著提升，具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右充电桩接入能力;有源配电网与大电网兼容并蓄，配电网数字化转型全面推进，开放共享系统逐步形成，支撑多元创新

石炳启(央广网发 受访者供图)新能源汽车充电设施建设面临诸多阻碍石炳启表示，他调研了解到，当下，新能源汽车充电设施建设仍面临诸多阻碍。具体表现为，城市住宅小区内充电桩建设困难重重，城市公共充电站燃油车
，过程颇为艰难。特别是在一些老旧小区，这类小区普遍缺乏物业管理，因历史遗留问题，公共区域未规划停车位，户均停车位数量严重不足，不仅公共充电桩选址落地困难，私人安装充电桩更是难上加难。此外，石炳启调研

公交站点全覆盖，基本实现“地铁送到站，公交送到家”。通过“新建、盘活、共享、恢复”等方式，新增公共停车泊位7.5万个，新增充电桩8.5万个，分批有序缓解停车难、充电难;完成道路中小修50万平方米。推进乡村
等源网荷储一体化项目建设，引入外电260亿千瓦时以上。在学校、医院、商超及重点文物保护单位、公共文化机构等重点区域开展“绿色物流区”建设。加快淘汰燃油燃气渣土车、预拌混凝土运输车，新增车辆全部为

虚拟电厂建设，支持屋顶光伏上网电量参与电力市场交易。研究探索公共建筑屋顶光伏与城市道路、公共停车位充电桩整体谋划、整合打包的方式，拓宽城市道路项目建设的资金来源。(四)探索绿色建材集中带量采购。使用

新能源汽车充电桩、加氢站等基础设施建设。扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用，将新能源轻型货车、中型封闭式及厢式货车纳入不限行范围。原文如下：为深入贯彻落实党中央、国务院关于有效降低全社会
、仓储等资源，集约打造城乡干支衔接型、共同物流配送型公共商贸物流节点设施，建立农村物流基础设施共享共用新机制，加快推动农村客货邮融合发展，支持客运站、邮政网点、供销社等拓展物流服务功能。(责任单位：市