公共充电桩

建设改造行动计划（2015～2020年）》国家能源局2015年7月31日配电网建设改造行动计划（20152020年）配电网是国民经济和社会发展的重要公共基础设施。近年来，我国配电网建设投入不断加大
、公共资源与用户资源之间相衔接。世纪新能源网首发 专栏1：配电网统筹规划行动 统一

Vehicle Autonomous Renewable Charger：电动汽车独立运转可再生能源充电器）（图1）。　　图1：在公共停车场设置的EV ARC（摄影：Envision Solar）EV ARC的
，能为多辆充电25％左右。利用以往那种与电力系统连接的充电桩充电时，其电源中含有相当高比例的利用化石燃料的火力发电。而利用EV ARC充电的EV则是100％使用可再生能源，不但清洁而且零二氧化碳排放。5

(ElectricVehicleAutonomousRenewableCharger：电动汽车独立运转可再生能源充电器)(图1)。 图1：在公共停车场设置的EVARC EVARC的尺寸为长4.88m、宽2.74m

。 科陆技术专家和顾问驻守现场 在本次展示会上，科陆派出技术专家和顾问驻守现场，为参观者详细解读科陆充电设施领域的创新成果及核心技术，包括自主研发的直流一体机、壁挂式充电桩

Town共同在旧金山的公共区域收集关于EV充电使用情况的数据。收集的数据项目为，一个充电站三个月内有多少辆EV充电多长时间和多少kWh，另外，除了光伏发电量和蓄电池的充电量外，还将调查太阳能充电桩是否比
（Electric Vehicle Autonomous Renewable Charger：电动汽车独立运转可再生能源充电器）（图1）。 图1：在公共停车场设置的EV

、一站式建站解决方案、充电桩等一系列创新应用。 玩转互联网+智能充电 互联网+智慧城市充电运营服务平台 科华恒盛的互联网+智慧城市充电运营服务平台包括智能运营管理平台、站级监控
显示网点分布情况与运作情况，根据权限满足管理者、收银台、维护厂家的使用需求，组网方式灵活，局域网、无线网络、专线网络、公共网络，满足不同使用要求。数据传输软件加密，安全可靠。如下

简称智慧能源）是由科华恒盛控股子公司北京科华智慧能源科技有限公司与张家口建设发展集团有限公司共同出资设立的。 我们的目标是将智慧能源云平台打造成能源公共服务平台和能源管理平台，涵盖
可再生能源领域的风力发电，光伏发电，光热发电，生物质发电及相关的太阳能热利用，区域供暖供热，储能系统和微电网，新能源汽车及充电桩等。智慧能源同时也作为云计算平台，未来还可以提供电站评估，能效管理，能源交易

7月30日，京津冀三地签署协议，到2020年形成以高速公路为主干的京津冀区域一体化电动汽车公共充电网络。而国家层面的《电动汽车充电基础设施指南》、《充电基础设施建设指导意见》以及修订后的电动车充电
量化。计划到2020年，国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，电动汽车与充电设施的比例也将从现在的4:1提升到接近标配的1:1，整个充电市场的规模将超过1000亿元。 如果单凭市场

运营方，将充电桩安装在公共楼宇、商场及公共停车场内。假设一只充电桩的工作时间为8小时，投资人即可分享这8小时所得的充电收益，保底率为6%。首期产品上线后，即告售罄。按彭小峰的计划，易卡充的试点城市是

自主定价权，而输配电业务将作为公共事业被核定成本，实现透明化经营。 2.产业链位置 售电是电力消费的核心环节，既是电力生产的出口，又是用户服务的入口。 随着技术和体制的双重革新，在未来
，任何人都离不开电力，具有天然的用户粘性，可以衍生和嫁接众多用户增值服务。电力具有公共事业的属性，从发展趋势看，电力本身的价值空间将逐步固化，而用户（包括工业、商业、民用）增值服务的价值空间是巨大的