公交车

屋顶太阳能发电，屋内修理公交车和办公，余电还能入电网赚钱——日前，江苏省首个公交场站光伏发电项目在南京雨花南路公交停保场开工建设。据南京公交集团场站公司介绍，该项目将在场内建筑屋顶上安装近4000
吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行“全绿色”的循环能源理念。

屋顶太阳能发电，屋内修理公交车和办公，余电还能入电网赚钱日前，我省首个公交场站光伏发电项目在南京雨花南路公交停保场开工建设。 据南京公交集团场站公司介绍，该项目将在场内建筑屋顶上安装近4000
4吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行全绿色的循环能源理念。

处在全国前列，全年能节约标准煤100吨，减少二氧化碳排放282吨，氮氧化物4吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行全绿色的循环能源理念。

纯电动车以公交车为主，纯电动乘用车主要是出租车，家用纯电动车只是少数高学历、白领人士尝鲜，目前主推的新能源乘用车还是混合动力型。比亚迪纯电动小车，充电4小时续航里程已达300公里。众泰新能源车销售负责人石瑾
销6.5万辆和5.9万辆，增长43.4%和33%，其中新能源纯电动乘用车3.3万辆，增幅明显高于汽车产销总体增幅。但与全年销量80万辆目标比，还不到1/4。省汽车行业协会会长张乐夫认为，新能源公交车已相当

。统筹规划、合理布局CNG加气站、LNG加气站，满足城市公交车、出租车、城际客车、重型卡车、船舶等交通工具的加气需求，加大天然气利用规模。发展城市新区、主要负荷中心、工业园区等天然气集中供热和天然气

用气大户直供，降低天然气供应成本，打破下游市场垄断。统筹规划、合理布局CNG加气站、LNG加气站，满足城市公交车、出租车、城际客车、重型卡车、船舶等交通工具的加气需求，加大天然气利用规模。发展城市新区

直供，降低天然气供应成本，打破下游市场垄断。统筹规划、合理布局CNG加气站、LNG加气站，满足城市公交车、出租车、城际客车、重型卡车、船舶等交通工具的加气需求，加大天然气利用规模。发展城市新区、主要负荷

管网长度达8000公里以上，天然气在能源消费中的比重提高到5%。稳步推进天然气汽车发展。结合城市发展、新农村建设、道路网络和天然气发展规划布局，合理规划全省天然气加气站布局，加快建设。以城市出租车、公交车

城市出租车、公交车为重点，积极有序发展城际客车和重型卡车等液化天然气汽车和压缩天然气汽车，稳妥发展天然气家庭轿车。三、推进能源消费方式转变（一）提高全社会新能源消费比重。1.进一步提高清洁能源在终端