公交充电桩

韩新江表示，这25辆公交车不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电，因此被称为电电气公交车。他告诉记者：以太阳能辅助充电，每辆车每天可以减少10-20的电池电能消耗，从而使车辆的

公交车不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电，因此被称为电电气公交车。他告诉记者：以太阳能辅助充电，每辆车每天可以减少10-20的电池电能消耗，从而使车辆的续驶里程增加10
3月11日，中国首批以太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车在江苏常州交付。本次，25辆电电气公交车由黑龙江龙华汽车有限公司（以下简称龙华汽车）交付给了常州市公共交通集团公司（以下简称常州公交

充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，提出2015～2020年，需新建公交充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市
目前，新能源汽车与充电桩的比例只有约3:1左右，距离2020年规划中的1:1，仍有很大发展空间，解决充电桩和充电设施建设滞后问题的总体工作，已经到了攻坚阶段。 多重捆绑拖累步伐 要解决充电桩建设

随着我国新能源汽车，特别是纯电动汽车的迅速发展，电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通领域的前沿位置。接照规划，中国将在2020年之前建设1.2万个换电站，480万个充电桩
，充分的满足500多万辆新能源车充电的需要。到2015年12月止，我国已建成3600座充换电站和5万根左右充电桩，纯电动乘用车生产14.28万辆，纯电动商用车生产14.79万辆，充电桩建设已远远落后

。充电桩业务快速发展。 下游客户围绕城市群、运营商以及大企业在谈。总的是桩-车-运-维-投的五大方向，第一是构建西南的新能源汽车的旅游带，第二是从公交向旅游巴士拓展，第三是重点建设华南的物流圈。交流慢
售电公司深电能未来能够获得售电牌照。爱康科技打造能源互联网的全产业链，公司正探索从新能源充电桩、新能源汽车运营切入电力消费服务侧。智光电气定增布局智能用电云平台，打造用电侧综合服务商。阳光电源旗下拥有众多

箭在弦上，但其框架已基本确立，黑天鹅式的改革措施可能会有，但是概率极低。 三、新能源汽车：继续资本和政策宠儿地位： 虽然势头不错，但新能源汽车及充电桩依旧面临着一些自身的难题，如续驶里程有限、产品质量
、电网调度、对政府政策的依赖大等问题。在2016年，我们期待新能源汽车及充电桩在这些问题方面能取得更多突破。 四、新能源：风光依旧，但不会太过风光： 2016年风电、光伏在面临发展机遇的同时，也

，黑天鹅式的改革措施可能会有，但是概率极低。三、新能源汽车：继续资本和政策宠儿地位：虽然势头不错，但新能源汽车及充电桩依旧面临着一些自身的难题，如续驶里程有限、产品质量、电网调度、对政府政策的依赖大等
问题。在2016年，我们期待新能源汽车及充电桩在这些问题方面能取得更多突破。四、新能源：风光依旧，但不会太过风光：2016年风电、光伏在面临发展机遇的同时，也面临着诸多挑战和激烈竞争。五、储能产业：突破

代步车的定位或许能慢慢撬开一条市场的缝隙。 求解出行应用：高速快充网络实现城际互联互通 从市场再落地到消费者手中，充电桩及其配套自然是绕不过的最大问题。 以绍兴为例，绍兴全市目前共有充电站(桩
充电桩吗? 记者也咨询了绍兴市区城北一小区物业公司。工作人员说，从自家架线到车位处，首先距离比较远，其次很多业主也会担心安全问题，我们很难满足要求。 物管人员还表示，如果是在小区内搭建公共的充电设施

昨日晚间，江苏爱康科技股份有限公司公告称与赣州市南康区人民政府签订战略合作协议布局新能源消费侧市场。据悉，双方利用各自资源在太阳能电站建设、新能源充电桩、新能源汽车运营等领域开展合作，南康区人民政府
、新能源汽车投资项目为支持南康区基础公共交通体系建设和升级，爱康科技拟2016年拟在南康区投资不低于300辆新能源公交车、不低于400辆新能源出租车，未来在城区公共交通支出的增量部分，特许爱康科技进行投资经营

索比光伏网讯:昨日晚间，江苏爱康科技股份有限公司公告称与赣州市南康区人民政府签订战略合作协议布局新能源消费侧市场。据悉，双方利用各自资源在太阳能电站建设、新能源充电桩、新能源汽车运营等领域开展合作
。2、新能源汽车投资项目为支持南康区基础公共交通体系建设和升级，爱康科技拟2016年拟在南康区投资不低于300辆新能源公交车、不低于400辆新能源出租车，未来在城区公共交通支出的增量部分，特许爱康科技