公交充电桩

车、环卫车充电设施建设，推进重点单位和园区内充电基础设施建设，多样化推进私人电动车充换电基础设施建设。预计到2025年，全市出租车换电站保有量达到9座，公交专用充电站保有量达到19座，电动私家车充电桩参照
我市新能源电动汽车发展需求，启动编制《辽源市电动汽车充换电基础设施规划（2021-2025）》，提前布局充换电基础设施建设，引导电动汽车充换电服务标准化、规范化、网格化发展。完善出租车、公交车及城际公交

领域技术、装备迭代升级，促进新兴产业规模化倍增发展。加快第五代移动通信技术、工业互联网、工业大数据中心、新能源充电桩、车联网等新型基础设施布局，推动工业互联网创新应用，加快绿色数据中心建设。持续推进
、清洁能源车辆在城乡公交、出租汽车、城市配送等领域的推广应用，到2025年，除应急保障车辆外，全市公交车、巡游出租车基本实现新能源化。开展新能源中重型货车应用示范，鼓励在中短途固定运输线路或大型物流园区

为全乌海市域范围，总面积1754平方公里，主要涉及滨河新区、 海勃湾中心城区、乌达中心城区、海南中心城区和工业园区、物流园区内的充电桩布局、换电站布局、加氢站布局和光伏储能一体化设施布局。规划期限
：近期为2021年至2025年；中期2026年至2030年；远期至2031- 2035年。在“光伏储能一体化充电站”方面，《规划》提出，光伏储能一体化充电站近期布局于公交首末站、交通枢纽站等空间开放的公共

、产业园区按不低于30%的车位比例配建充电桩；公交、出租、物流等公共服务领域，优先在停保场配建充电设施，在道路沿途因地制宜建设快充站。完善充电设施智能服务管理平台，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能
工业终端用能设备电气化使用比例。交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。建筑领域建立以电力消费为核心的建筑

约3000元。霍山县率先启动全省水电供区电网改革，13个应急改造电网项目快速推进，山区群众用上“放心电”的愿望变为现实。充电桩建设从无到有，累计建成公共充电桩600个，新能源电动汽车应用推广加快实施
完成省下达目标。公共充电桩达到2000个以上；天然气管网覆盖范围进一步扩大，县县通达管道天然气；乡村清洁能源供应能力不断增强。3.利用效率大幅提高。到2025年，单位GDP能耗降低15%，完成省下达的

新格局。推动高明—肇庆成品油管道以及珠三角地区油库串联管道工程建设，扩能升级油品运输航道，进一步优化完善成品油输送管网体系。——交通能源加注网。推进电动汽车智慧充电桩建设，依托公交充电站、社会公共充电
中心等领域的应用；推进光伏在智慧城市建设中的5G基站、充电桩、公交亭、警务亭等领域的应用；鼓励光伏与交通运输、旅游观光、农业种养等领域的结合与模式创新。3.打造新能源汽车产业集群。依托广东新能源汽车

。到2022年底，西宁市主城区公交车、出租车纯电动比例力争分别达到40%和20%，新增电动汽车充电桩200个。(省交通运输厅、省商务厅、省能源局，各市州政府)加快推广矿山用车、工程用车、物流用车等领域
改造4.98万平方米。(省能源局、省自然资源厅、省住房城乡建设厅，各市州政府，相关企业)(三)推广绿色交通工程。加快城市交通车辆电动化进程，提高市政车、公交车、出租车等电动化比例，加快充电配套设施建设

)(四)交通物流节能减排工程。加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设，推进充电桩等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流等交通车辆新能源化率，加强船舶清洁能源推广应用。积极应用大数据优化运输组织方式