,顶部的太阳能芯片面积达到了近6平方米。全车采用铝合金框架并结合碳纤维车身,整车重量仅700公斤。这辆车很轻的另外一个原因就是它只有7kWh的电池组。虽然车轻,但它并不快,极速85km/h,0-50km
都持续全力投入到量产研发之中。继收购国内唯一全铝车身模具工厂,与沃特玛创新联盟联手后,游侠启动了20万产能量产工厂建设,同时小批量试制车型也已经开始投产。据了解,游侠目前团队已增至300人,其中汽车
着,一眼看去甚为壮观。据该分布式光伏电站设计和承建方负责人广东五星太阳能公司市场总监胡鄂生介绍,这是采用铝合金导轨支架,将光伏组件平铺在楼顶屋面上,光伏组件总铺设面积约3万平方米,预计共安装255W
自发自用、余电上网模式的分布式光伏发电实行按照全电量补贴的模式,补贴标准分别为:一类资源区0.2元/千瓦时、二类资源区0.25元/千瓦时、三类资源区0.3元/千瓦时。而在新一轮向大型发电企业征求意见稿
满足国内50GW以上电池片的生产需求(预计2016年国内电池片的产量为50GW)。3、行业技术进步推动全产业升级近几年,国内多晶硅企业不断加快技术进步,努力提高自身竞争优势。各主要多晶硅生产企业通过
万吨,同比大幅增长30%以上。同时,在有机硅和铝合金方面,其市场需求都是呈现稳步增加,特别是有机硅在一些新兴领域的应用拓展,未来市场需求潜力巨大。虽然国内需求依旧坚挺,但是出口方面却出现一定程度的萎缩
近日,聚高新能源斩获日本2MW地面电站项目订单,为其提供全铝光伏支架。据介绍,该项目位于日本豊川市,最高风速达到38m/s,雪载达到99cm,采用的是聚高最新设计,安装简单,美观耐用的高强度铝合金
光伏支架系统。经过严格的表面氧化工艺,这套全铝支架拥有良好的防腐能力,保证了系统在户外恶劣环境的长久使用。优化的设计,使得各部件的连接操作方便,可节约现场安装工时和成本。
国庆假期前夕,我们已完
2017年底,国内多晶硅产能将有望达到26万吨左右,届时可以满足国内50GW以上电池片的生产需求(预计2016年国内电池片的产量为50GW)。
3、行业技术进步推动全产业升级
近几年,国内
年前8个月国内多晶硅产量为13.5万吨,拉动多晶硅行业消费工业硅量18万吨,同比大幅增长30%以上。同时,在有机硅和铝合金方面,其市场需求都是呈现稳步增加,特别是有机硅在一些新兴领域的应用拓展,未来
有限公司承办的2016年中国国际硅业大会暨光伏产业博览会在西安隆重召开。此次会议的主题为主动适应新常态,积极引领新发展--探寻十三五期间硅产业发展之路。
中国有色金属工业协会会长陈全训,中国可再生能源学会
产业、科研机构大专院校的代表近四百人参加了大会。中国有色金属工业协会副会长兼硅业分会会长赵家生主持开幕式。
陈全训会长在致辞中指出,今年以来,中国硅行业保持了较好的发展势头,突出特点是:生产稳定增长
年中国国际硅业大会暨光伏产业博览会在西安隆重召开。此次会议的主题为主动适应新常态,积极引领新发展--探寻十三五期间硅产业发展之路。中国有色金属工业协会会长陈全训,中国可再生能源学会
大专院校的代表近四百人参加了大会。中国有色金属工业协会副会长兼硅业分会会长赵家生主持开幕式。陈全训会长在致辞中指出,今年以来,中国硅行业保持了较好的发展势头,突出特点是:生产稳定增长,内需亮点频显,升级步伐
项目严格执行国家光伏组件在光电转换效率、年衰减率、全生命周期衰减率的技术要求,并实施项目申报备案制度。记者拿到了一份五河县省级整村推进扶贫(村级光伏电站)项目设备采购与安装招标文件。该文件对电站主要技术参数
、光伏并网逆变器等成套设备技术要求、构架设计、电气与防雷设计做出了详细说明。除了电池组件要求品牌外,支架我们也要求选用热镀锌钢或铝合金型材,耐室外风霜雪雨腐蚀,保证支架25年内放心使用。五河县扶贫办
索比光伏网讯:在挑战创新的路上,汉能不孤独。可能否撸出一片未来,大家似乎不怀疑汉能的造车决心,却对太阳能 汽车的配搭仍充满质疑。8月25日,继在北京发布全太阳能动力汽车之后,汉能携Solar系列的
SolarA与SolarO亮相上海国际车联网与智慧交通展览会暨第三届APEC车联网研讨会,并首次公布专为全太阳能动力汽车开发的智能出行管理系统,汉能因此在展会上获得了MMC全球大赛创新技术奖。说起来汉能
光电转换效率、年衰减率、全生命周期衰减率的技术要求,并实施项目申报备案制度。记者拿到了一份五河县省级整村推进扶贫(村级光伏电站)项目设备采购与安装招标文件。该文件对电站主要技术参数、光伏并网逆变器等
成套设备技术要求、构架设计、电气与防雷设计做出了详细说明。除了电池组件要求品牌外,支架我们也要求选用热镀锌钢或铝合金型材,耐室外风霜雪雨腐蚀,保证支架25年内放心使用。五河县扶贫办工作人员高明介绍,评标时