全铝合金

全闭环的晶硅循环经济清洁生产。 光伏产品，正在代替传统能源走向未来，并且将制造业的新希望再度点燃，足以形成了燎原之势。 当前，我国已形成了200GW左右的光伏系统产能，其产品每年发出的电力大约
需要耗电50kwh左右，拉棒、切片环节需要20-30kwh，制造电池、光伏玻璃，生产铝合金主辅材等环节共计耗能20kwh左右，即生产1kg高纯晶硅并将其制成光伏系统大约耗电100kwh。每3kg

摘要 铝是地球上含量最丰富的金属，铝合金是以铝为基添加一定量其他合金元素，同时具有很多优良性能，在工业和生活中应用广泛。铝合金边框一直作为光伏组件重要辅材之一，随光伏行业一起发展。现阶段，在
光伏行业降本、增效两大发展目标下，组件厂家采用了降低玻璃厚度、降低硅片厚度、增加组件尺寸等多种组件降本提效方案。这样对铝合金边框强度提出了更高的要求。同时，铝价的上涨也让组件厂家考虑多种边框替代方案，甚至

产业布局，通过不断开发新能源业务，优化产品类型，为双碳目标的实现贡献嘉寓力量。 建筑节能领域 公司研发的被动式门窗系统，隔热系数达到1.0以下，嘉寓A101系列超低能耗铝合金门窗是集门窗超低
领域 公司与中科院大连化物所、上海交通大学、南京大学等高校通过产学研相结合的一体化模式，开展膜电极、电堆、氢燃料电池动力系统全链条工程化的研发生产，并为国内车企配套燃料电池动力系统，为企业提供

热镀锌碳钢支架，组件采用背板或压块固定方式安装于铝合金檩条上。紧固件采用不锈钢材质。支架设计抗风能力30米／秒，保证户外长期使用的要求。 1．材质及性能要求： 1）材质要求：所选用钢结构主材材质为
层厚度按照《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方法》提供方法进行检测。 3）热浸镀锌防变形措施：采取合理防变形镀锌方案，以防止构件在热浸镀锌后产生明显的变形。 4．铝合金材质 1）材质

飞机需求，引入先进航天材料生产技术和工艺，发展飞机风扇、反推装置用碳纤、玻纤等高性能纤维材料。开展镁铝合金薄板产业化制备技术攻关，加快轻量化镁铝合金材料在汽车车身、底盘、轮毂等领域应用。开发综合性能稀土
零部件项目，实施中环领先材料集成电路硅片、金桥焊材高端焊接材料等关键基础材料项目，以及北特汽车轻量化铝合金精密成型自动化制造等先进基础工艺项目。 3．打造优势产业集群。依托产业链中具有核心地位的

、胶膜、背板、铝合金、硅胶、接线盒共八种。 从成本端看，辅材中成本占比排名前五的分别是边框、玻璃、胶膜、背板以及焊带。其中边框在非硅成本中占比最高，而玻璃、胶膜以及背板则是光伏组件的核心辅材，对设备的
://mp.weixin.qq.com/s/N2GiyDpCTIkuH3SUxu7bHQ 东方证券：光伏组件产业成本构成及降本路径全解.全球光伏.2020.01.16 https

%。 晶华 黑鲨组件 晶华黑鲨组件迎合了当下大硅片的发展趋势，叠加了MBB多主栅技术，并将二分片、小间距互联。全黑组件设计，性能高自必不说，颜值也相当高，组件功率可达到655W，效率高达21.08
，交流测也进行了充分的调整，最大可支持400mm2铝合金线缆接入。当然不仅仅在降本这个层面，其助产表现也十分抢眼。G6-GU320K-EHV可在-30~60℃温度下工作，并且支持45℃满功率输出，在极端