全球首款
推出双核微逆YC500， 2014年推出全球首款三相微逆YC1000后，微逆行业技术领导者昱能科技又一次攻克技术难题，成功研发完成了新一代最强双核微逆YC600，革命性的极致突破势必将成为国内微逆届
YC500， 2014年推出全球首款三相微逆YC1000后，微逆行业技术领导者昱能科技又一次攻克技术难题，成功研发完成了新一代最强双核微逆YC600，革命性的极致突破势必将成为国内微逆届新的标杆。昱能科技
1500V，可以大幅降低系统成本、提高发电收益。其中SG125HV额定功率125kW，是全球首款功率超过100kW的组串逆变器。展出的另一款产品SG2500U是全球首款获得UL1741-SA认证的集中逆变器
1500V，可以大幅降低系统成本、提高发电收益。其中SG125HV额定功率125kW，是全球首款功率超过100kW的组串逆变器。展出的另一款产品SG2500U是全球首款获得UL 1741-SA认证的
近日，阳光电源箱式逆变器SG2500U顺利通过美国UL 1741-SA认证，成为全球首款荣获该项认证的集中逆变器。这标志着阳光电源在北美地区的产品竞争力进一步提升，同时也为其加快北美市场的开拓提供
房，全球首款效率超越99%的商业化组串逆变器，全球首款1500V组串逆变器，国内首款户外集中逆变器实际上，阳光电源不仅技术领先，服务和市场方面也是领跑者，国内市场占有率连续十多年超过30%。截至
，每年投入巨资进行研发创新，致力于为客户提供全球一流的光伏电站解决方案。全球及国内多个第一均出自阳光电源：国内首款箱式逆变房，全球首款效率超越99%的商业化组串逆变器，全球首款1500V组串逆变器，国内首
一流的光伏电站解决方案。全球及国内多个第一均出自阳光电源：国内首款箱式逆变房，全球首款效率超越99%的商业化组串逆变器，全球首款1500V组串逆变器，国内首款户外集中逆变器 实际上，阳光电源不仅技术
太阳能汽车Sion作为可通过太阳能充电的第一台量产电动汽车，车辆的外部配备了330片集成的太阳能电池，这些电池分别部署在车顶，两侧门板，引擎盖和车身后部。电池本身有两个版本：一个14.4千瓦时的电池，续航里程50英里，或一个30千瓦时的电池，提供最长达120英里的里程。除自带电池保证续航之外，在阳光充足的条件下，面板每天可以产生足够的电量，以额外提供18英里的行驶距离(约合29公里)。Sion的
集团董事局主席李河君直接公布了汉瓦的定价——1390元/平方米。全球首款太阳能电动汽车面世上周，汽车新闻媒体Hybridcars报道称，德国汽车初创公司Sono在慕尼黑发布了世界上第一款接近量产的太阳能
