全球减排

近日，《科技日报》《中国科学报》《光明日报》等国内多家权威媒体相继报道了中国在一碳生物合成方面取得的重大进展中国科学家在全球首次实现一步反应从一氧化碳到蛋白质的合成整个合成过程仅用22秒并已形成
万吨乙醇梭菌蛋白计，可减少2800万吨大豆进口;同时，可减排二氧化碳2.5亿吨，节省耕地10亿亩，能有效助力碳中和目标的实现。 近年，通威股份农牧板块科技研发构建了三级研发体系，第一级为前瞻性研究

约为3.81吨，是全球平均水平的4倍;美国煤电的人均年碳排放量为3.08吨，是全球平均水平的3倍，德国和日本则是全球平均水平的2倍。 澳洲成公认的气候输家 澳大利亚在减排方面的消极行动，以及拒绝

国内综合施工难度最大的海上风电项目之一。 该项目全部投入运营后，预计年发电量13.9亿千瓦时，可满足200万居民的年用电需求，相当于节省标煤44.19万吨，减排二氧化碳93.75万吨
全国首批新能源示范城市、国家海上风电产业区域集聚发展试点，被誉为海上风电第一城。 截至2020年底，盐城海上风电装机容量352万千瓦，占江苏61%、全国39%、全球10%;光伏装机

成立专项研究小组，扎实推进BIPV建筑光伏一体化新品开发与应用。 此前，天合光能与绿色修建集成服务范畴的全球头部企业多维联合集团签署了战略协作协议，联手深度布局修建光伏一体化产业蓝海
CCTV1台《焦点访谈》播出专题为《能耗超低，建筑变绿》节目中，住房和城乡建设部标准定额司司长田国民表示：住建部下一步将制定强制性标准，不断提高建筑节能水平，在适宜的气候区，全面强制推动超低能耗建筑。同时，通过制定《城乡建设领域碳达峰实施方案》，统筹推进节能减排工作，为我国实现双碳目标做出积极贡献。

近日，振华重工自主研制全球首台氢燃料电池轮胎吊投入试运行，这是氢燃料电池混合动力系统首次成功应用于轮胎吊上，填补了氢能源电池应用在港机行业的空白，实现了设备的零碳排放，为打造绿色港机设备增添助力
。 此前，燃料电池在港机市场的应用基本属于空白，为响应国内外港口对节能减排的需求，振华重工不断加大绿色节能产品的研发力度，借助燃料电池汽车的市场拓展趋势，研发出适用于港机设备的燃料电池

重大专项，石岛湾高温气冷堆示范工程装机容量20万千瓦，2012年底在山东荣成开工建设，今年9月12日9时35分，1号反应堆达到临界状态。该工程是全球首座模块式高温气冷堆电站，也是全球首次将高温气冷堆
大里程碑节点，年内将并网发电，标志着在第四代全球核电技术领域实现了中国引领。 勇攀科技高峰，破解发展难题。中国华能加快关键核心技术攻关，破解创新发展难题，先后攻克多项世界性、行业性卡脖子关键技术，自主

是实现高功率、低度电成本的最佳尺寸，将在一定时间内趋于稳定。东方日升创新脚步始终紧跟国家节能减排趋势，未来在材料方面还会有更新的技术进一步降低碳排放，为全球客户提供更优质产品方案。
11月17日，东方日升新能源股份有限公司(以下简称东方日升)以双碳下的钢实力为主题举办的高强度合金钢边框组件全球首发会圆满落幕，企业宣布包含TITAN系列与NewT@N系列在内的高效组件均将采用

节能降碳技术改造，切实避免一刀切管理和运动式减碳。 (三)奖限结合，优胜劣汰，加快高耗能行业绿色升级。《通知》有奖励有限制，对节能减排显著的重点项目提供高质量金融服务，落实节能专用装备、技术改造、资源
行动已经成为一场影响人类共同命运的全球行动，是人与自然和谐共生的内在要求。我国尚处工业化和城镇化发展的中后期，在未来一段时间内，节能降碳压力依然巨大。高耗能行业要深刻认识严格能效约束推动节能降碳工作的

思考自身在碳中和进程中的定位，特别是战略考量，一定要顺大势而为之。之前的垄断优势，如果不利于碳减排，之前的技术优势，如果不能实现减碳，之前的优质资产，如果是高碳属性，都将被这场席卷全球的绿色浪潮摧垮
从去年9月底以来，碳中和的热度已经维持了一年多，而且随着近期一系列重磅文件的发布，以及格拉斯哥大会的召开，变成了一个更加被全民关注的话题。从格拉斯哥会议的争论不断就能看出来，关于碳中和，全球还远远