全汉

宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础。只是，这样一个看上去很美好的事物一开始便遭遇许多不同的声音。人们对一家从未涉足过汽车行业的门外汉持有各种质疑。很多人要问，汉能一个做能源的企业
这款车开发的智能出行管理系统。在发布会上，汉能控股集团高级副总裁张彬从衣服口袋里掏出一张薄薄的芯片，变魔术般的表演起来。这个神奇的薄片就是被汉能所津津乐道的太阳能薄膜电池。门外汉造车在不久前的7月初

：12960000元 工期(日历天)： 90 企业业绩：1、冠县50mw光伏发电项目施工承包合同。 2、张家口万全20mw分布式光伏发电项目施工分包合同。 3、山东德州新园2.038mw分布式光伏
) 7、陕西汉阴县双河口镇255KWp光伏扶贫工程采购项目中标公告 汉阴县双河口镇255KWp光伏扶贫工程采购项目已于2016年7月8日进行公开招标，现将中标结果公告如下： 采购项目名称：汉阴县双

问题，在张彬看来，通过合作或者收购可以解决，生产资质基本不是问题。作为汽车行业的门外汉，即使获取了生产资质，汽车制造工艺的复杂性仍不容低估，尤其是想要研发出广受认可的高端新能源汽车，涉及了流体力学
寄希望于合作。针对各个价值链，汉能是开放式的态度，张彬表示，可以通过与其他厂商的合作来加速太阳能汽车的投产进程，采用自主生产、合作生产、委托生产等多种模式进行全太阳能动力汽车的商业化量产。但研发和量产是

近日，汉能集团发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，宣布正式进军汽车产业。作为汽车行业的门外汉，汉能的太阳能动力汽车并非噱头，据了解，这4款车已经是汉能自主研发的第二代全太阳能动力汽车，而且汉能
宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础，三年内将实现量产，一期量产计划30万台/年。　　提升产量以降低成本李河君曾明确表示，汉能要生产的是老百姓买得起的汽车，目标人群是每个普通消费者

在低调了一年多之后，近日，李河君以一个4000人规模的盛大发布会，宣告汉能的强势归来。与他一同出场的，还有汉能自主研发的四款全太阳能电动汽车，以此作为5.20事件之后，汉能重整河山的新起点。从近期
生产资质。汉能全太阳能动力汽车的商业化量产，预计需要三年左右的时间。　　转化率31.6%的薄膜太阳能电池当日的发布会上，汉能公布了一项薄膜电池技术的新成果，其自主研发的柔性砷化镓(GaAs)双结

三年左右量产全太阳能动力汽车的承诺。然而，作为汽车行业的门外汉，如何控制生产成本实现大规模量产，如何整合复杂的汽车产业链，都成为汉能在逐梦路上的新课题。面对质疑，李河君直言不讳地表示：全太阳能
索比光伏网讯:一向令股民看不太懂的汉能，又放了一个大招。7月2日，汉能发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，宣布正式进军汽车产业。实际上，这4款车已经是汉能自主研发的第二代全太阳能动力汽车。不过

六月初德国汉堡市郊，巨大的风力发电机安静地矗立在蓝天之下，巨大的叶片纹丝不动。在汉堡应用科学大学的一处能源实验室，汉斯˙舍费尔斯博士对我说，汉堡很多风力发电机经常处于关闭状态，因为目前风电过剩
。 今年５月16日下午两点，晴朗大风天气令德国太阳能和风能发电量达到历史性峰值，并使得可再生能源总发电量在这一瞬间几乎满足了全德国的用电需求量。 对正大力推进新能源转型的德国来说，这个消息真的令人欣慰么

六月初德国汉堡市郊，巨大的风力发电机安静地矗立在蓝天之下，巨大的叶片纹丝不动。在汉堡应用科学大学的一处能源实验室，汉斯舍费尔斯博士对我说，汉堡很多风力发电机经常处于关闭状态，因为目前风电过剩。今年5
月16日下午两点，晴朗大风天气令德国太阳能和风能发电量达到历史性峰值，并使得可再生能源总发电量在这一瞬间几乎满足了全德国的用电需求量。对正大力推进新能源转型的德国来说，这个消息真的令人欣慰么？未必

索比光伏网讯:六月初德国汉堡市郊，巨大的风力发电机安静地矗立在蓝天之下，巨大的叶片纹丝不动。在汉堡应用科学大学的一处能源实验室，汉斯舍费尔斯博士对我说，汉堡很多风力发电机经常处于关闭状态，因为目前
风电过剩。今年５月16日下午两点，晴朗大风天气令德国太阳能和风能发电量达到历史性峰值，并使得可再生能源总发电量在这一瞬间几乎满足了全德国的用电需求量。对正大力推进新能源转型的德国来说，这个消息真的

索比光伏网讯:六月初德国汉堡市郊，巨大的风力发电机安静地矗立在蓝天之下，巨大的叶片纹丝不动。在汉堡应用科学大学的一处能源实验室，汉斯舍费尔斯博士对我说，汉堡很多风力发电机经常处于关闭状态，因为目前
风电过剩。今年5月16日下午两点，晴朗大风天气令德国太阳能和风能发电量达到历史性峰值，并使得可再生能源总发电量在这一瞬间几乎满足了全德国的用电需求量。对正大力推进新能源转型的德国来说，这个消息真的